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仙台ハイランドとRE11の感想を忘れないうちに。
去年との違いはタイヤでした。
　タイヤ　去年：純正　 →　今年：RE11
　タイム　去年：35”台　→　今年：32”台

■空気圧
RE11は初だったので、
とりあえず４輪とも温間2.4kpaに調整して様子見。
次の日、冷間空気圧を計ってみたところ
　前　左1.90 右1.90
　後　左2.10 右2.05
前は０．５、後ろは０．３くらい上昇するんですね。


■グリップ力

やはりというか明らかなグリップ力の違いを感じました。
これが一番大きい。
特に感じたのは４コーナーからバックストレートにかけての上りコーナー。
純正だと気を抜くとすぐにアンダーが出ていたのに、
RE11だと去年の感覚で走ってもまだ余裕がある感じでした。


■耐タレ？

純正で５周も走るとタレた感じになっていたのに、
RE11だとほとんどそんなことはなかったです。
まだまだRE11の限界を引き出せていないだけでしょうね・・・



まだ詰められそうなコーナーが自分にはたくさんあって、すごくやる気にさせてもらいました。
今シーズン中にもう一回は行きたいなぁ～って思います。