こんデミ☆のブログ一覧

朝、起きて外を見るとご覧の通り！！　Kトラの荷台を見てもらうとよく分かりますがガッツリ積もってますｗｗ


今日も夕方からバイトなのですが母親は通勤でAZワゴンを使っているので雪の降る中、寒い寒いと凍えながらしぶしぶタイヤ交換ｗ→昨日、換えとけよ！とツッコマレそうですが・・・


毎年、駆動輪のみしか交換しないので、サクッと作業し20分ほどで終了です♪　ちなみに、この位置に車をずらすだけで5回ぐらいスタックしそうになり10分ぐらいかかりました。。。
う～ん・・・　穴開きスリットローターと黒いてっちんの組み合わせは、なんだか不思議な感じですｗ

今日は、いつものDにて母親のAZワゴンの光軸調整を予約してあったので、親父と行ってきましたが案の定の混みようｗ
作業完成までに時間がかかりそうだったので営業担当の方に「よかったらアテンザ空いてますんで乗っちゃって下さい！」と言われたので、待ってましたとばかりに試乗（笑）　しかも昔からの付き合いもあってなのか毎回「試乗コースは勝手に決めちゃっていいんで」と言われ、営業の方の同乗はなしです！！　え！！ホントにいいの！？と疑ってしまいますが、そのまま試乗スタート！！

・試乗車両・・・アテンザ セダン　XD Lパッケージ→最上級グレード（\3,400,000）・SKYACTIV-D 2.2搭載車


今だCX-5には試乗した事がないのでフルSKY、クリーンディーゼル車両には初めて乗りましたが、まずはホントに静かなのに驚きです！！！　逆に静か過ぎて、どうしてもディーゼル特有のガラガラ音みたいなのは聞こえてきますが昔のディーゼル車とは比べ物にならない静かさです！
このグレードは標準で19インチタイヤを履いているのですが扁平率が結構あるので乗り心地も静粛性も犠牲にならず、尚且つカッコイイホイールでとても良かったです！
あ、あとi-stopも頻繁にスグ止まるようになったな～という印象でした！

乗り心地は、想像していたよりも硬めです。これの感じ方には個人差があると思いますが段差によっては若干跳ねる感じもしたのでラグジュアリーセダンを求めて購入される方には合わないかも？と感じました。　自分的には、この感じの足が好きです♪

また乗ってみて感じたのが、見た目よりも大きく感じない事。　ボンネットがデカくロングノーズな感じがするのですがスパッと切れているデザインなので車両感覚は思っているよりもつかみ易いと感じました！

そしてそして試乗の醍醐味はクリーンディーゼルの加速！　アクセルを軽く踏み込むだけで体がシートに押し付けられるような力強い加速は、もう感動物でした！！！！！→完全に購買意欲を掻き立てられました（笑）　これは新型アテンザも完全に次期車候補に決定ですっ！！！（爆）



話は変わって今日は、ついに初積雪しました！
今日はD行って、夕方から夜までバイトだったので自分の車は、まだスタッドに換えてないし～、車高ヤバイし～、昨日換えたスタッドレスタイヤの性能みたいし～とか理由つけて母親のAZワゴンを強奪！！
バイトの駐車場から入り口までは離れていて5、6分歩くのですが途中でワイパー上げ忘れた事に気がつくも、まだ降ってなかったし戻る時間がない為あきらめましたｗｗ
で、バイト終わって外に出ると、結構積もってる！！　いや～な予感がしつつ駐車場に戻ってみると、やはりワイパーは雪の中・・・
除雪モップで下ろすも雪の重みでモップの柄が縮まる始末ｗｗ　それでもめげずにやっとの思いで自分のと、バイトの人の車を除雪しました。。。

ちなみに23時現在は、こんな感じでした。


MYデミは雪だるま状態（笑）