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萩原秀輝のブログ一覧

2010年12月24日 イイね!

Spec C ハナヂ出そうです!

Spec C ハナヂ出そうです!
21日のデビュー翌日、WRX STI Spec Cに試乗する機会がありました。正直いって、山岳路までの移動では、シャシーの設定とかに?がいくつもついていました。 でも、舞台が定まりコーナーを攻めると「なるほどねぇ〜」と感心させられたしだい。感覚に訴えかけるのではなく、あくまでもコンマ1秒を削るた ...
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Posted at 2010/12/24 18:10:57 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2010年12月21日 イイね!

読者さん一名お迎え

読者さん一名お迎え
数回前、このブログでも告知しましたがBMW Complete Clubを立ち上げました。入会資格は読者さんであること、ただそれだけです。しかも入会無料というユル〜イ感じのクラブです。 それでも、このブログ以外ではBMW Complete誌でチラッと告知をしただけにもかかわらず応募開始間もなく10 ...
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Posted at 2010/12/21 22:25:15 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2010年12月10日 イイね!

5シリーズMスポは洗練度向上!

5シリーズMスポは洗練度向上!
年末進行のまっただ中です。LE VOLANT誌の締め切りが迫り、BMW Complete誌の制作もスタート。昼から牛丼+ビールもしばらくお預け(笑) 先日取材したのは、5シリーズに追加になったM Sport Package。両誌で紹介しますのでご期待くださいね。 ザックリ印象をお伝えすると、E ...
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Posted at 2010/12/10 00:57:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年12月02日 イイね!

メガシティビークルはナゾだらけ!?

メガシティビークルはナゾだらけ!?
先日、BMW Project-iの担当マネージャーにインタビューをする機会がありました。プロジェクトの主題であるメガシティビークル(MCV)の実像に迫ろうとしましたが、核心には至れずナゾだらけ。 でも、2013年には市販を開始し日本にも導入される予定です。アルミニウム製のプラットフォームにCFR ...
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Posted at 2010/12/02 21:41:55 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2010年12月01日 イイね!

コレがその穴子天丼!?

コレがその穴子天丼!?
確かにデカイ! ハギハラは煮穴子丼を頼みました。でも、季節が外れているのか、あまり脂がのってなかったなぁ……。
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Posted at 2010/12/01 23:27:14 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2010年12月01日 イイね!

お買い得かも!?

お買い得かも!?
SLS、写真で想像していたよりもずっとカッコイイですね。古くさいとおもっていたフロントビューも、それが高度に意図されたデザインであることがよくわかります。 しかも、このプロポーションとガルウイング。タダものではなさを全身で発散させています。それでいて、見栄えは5000万円級ですが実際には2430 ...
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Posted at 2010/12/01 23:21:17 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2010年11月24日 イイね!

GT-R、最近のイチ押しです!

GT-R、最近のイチ押しです!
ハッキリ言って嫌いなクルマでした。GT-Rって。確かに速い、ものスゴク速い。でもね、そこにドライバーの出番がなかったんです。スピード感さえ持っていれば、誰でもGT-Rの性能のほとんどを引き出せてしまう。じつは、まさにそんな特性を開発目標に置いていたわけですが、それってアリなのという疑問を抱いていま ...
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Posted at 2010/11/24 19:59:06 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2010年11月23日 イイね!

大漁でしたっ!!

大漁でしたっ!!
昨日の釣果は、アジ50匹くらい、サバ10匹くらい、イシモチ3匹、クロダイ1匹ってカンジで大漁でした。半日でライトタックル、5人がかりとしては大満足です。 同行は、仕事関係の友人たち。そのうちの2人は草レース仲間(といってもハギハラがかかわったのは1戦だけ、参戦したい気持ちは大アリですが)でもあり ...
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Posted at 2010/11/23 17:11:02 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年11月21日 イイね!

B5に新しい刺激!?

B5に新しい刺激!?
このB5 BiTurbo、B6 GT3によるレース参戦で得た技術、EZA(シングルシリンダー・ステップ・ダウン)を採用しています。どんな内容かというと、シフトアップ時にエンジンのトルクを自動制御。全気筒同時なら当たり前の技術ですが、必要に応じて1気筒から最大で5気筒までシフトアップの瞬間だけ自動制 ...
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Posted at 2010/11/21 21:38:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2010年11月20日 イイね!

日産、気がつけば最先端!!

日産、気がつけば最先端!!
チョットばかり強引なカンジがするEVの急展開を始める一方で、日産は気がつけば世の中で期待されている環境対応のための技術をズラッとそろえてしまいました。 エクストレイルでクリーンディーゼル、出遅れていたハイブリッドもフーガで一気に最先端に! LAショーではFF用のユニットも発表したようです。まぁ、 ...
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Posted at 2010/11/20 00:59:39 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
スペシャルブログ 自動車評論家&著名人の本音

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ヘンなタイトルですよね。でも、午後3時くらいに「今晩は何をしようかなぁ」なんて考えていられる自分に憧れています。南の風を感じたら仕事はオシマイ……。現実には、そ...
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