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8月のひかりの愛車 [その他 その他]

1988 INTER TEC ( インターTEC 500km)

投稿日 : 2010年08月01日
1
インターテック4年目の1988年。
前年は世界ツーリングカー選手権の1戦として開催されましたが、1988年のタイトルは全日本選手権のみだったと思います。
海外勢は、ほとんど来ていないと思います。

シュニッツアーBMW M3は、エマヌエル・ピロとアルトフリッド・ヘーガー。
決勝レースではリタイヤ。
2
優勝した、ピューミニ・トランピオ・シエラの写真が見つかりません(汗
で、ミーディックとクロスビー組のRS500です。

前年、圧倒的な速さを見せつけ優勝を飾ったフォードシエラRS500.
87~89年まで、シエラが3連勝です。R32のGT-Rが登場するまでは・・・
3
バイヨ・トムス・レビンは岡本香織さんと新田守男さんのコンビ。
後ろは、555トランピオ・シビック。177ワコーズ・レビン。
4
70スープラも2年目です。ターボA?後期型になってます。
ジェフ・リースとパオロ・バリラがドライブしましたが、序盤でリタイヤ。
5
11月ですと陽が傾いていて、富士のヘアピンですと逆光で、こんな感じになります。
136番ミノルタ・トムス・レビンは、お馴染み星野薫さんと鈴木恵一さんで総合7位。
3クラスは、シビックとレビンの争いで、このレースは同じトムス・レビンの137番見崎清志さんと松田秀士さんがクラス優勝を飾りました。
6
2クラスは、M3ばかり・・・メルセデス190Eもいましたが。
ケネス・アチソンとスタンレー・ディケンズ組のアドバン・アルファBMW M3が総合3位で2クラス優勝。
7
ヂーゼル機器スカイラインGTS-Rとスープラ・ターボの37号車。
8
トランピオ・シエラに続いて総合2位に入った、関谷正徳さんと小河等さんのミノルタ・トムス・スープラ。

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この記事へのコメント

2010年8月3日 2:39
こんばんは。
グループAも高みに達してきた頃ですね。どの車も格好よくカラーリングも相まって惚れ惚れします。ミノルタのスープラターボAは格別の格好良さで、タミヤの1/24を買いましたが、仕掛かりのまま押し入れにあります(完成まで何年越しなんでしょうか…)。
ミノルタもソニーに身売りしてしまい、今のようになるとは全然予想しませんでした。
コメントへの返答
2010年8月5日 14:25
こんばんは。
そうですね。この後にGT-Rの時代か来ますよね。
グループCもそうですが、始まったころが面白いです、いろんなクルマが出てきて。
スープラは、カラーリングもキレイでカッコいいと思います。自分もタミヤのキットを持ってますよ!
この頃が全盛期?のミノルタが無くなったのは残念ですが。

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