1983 WEC IN JAPAN FUJI 1000km RACE　PART4

懐かしい車がイッパイ　好きです８３・８４の国産Cカー

最後の画像はRC８３のフロントカウル装着ですよね

８４開幕の鈴鹿５００ｋｍ予選で　松本さんがトムス８３C
で目の前で（S字入り口）で大クラッシュをしました・・・
すんげぇ　怖かったです。

昨日のはレーシング・オンの日本のグループCの事です。

この頃ですと、すごく懐かしい感じがしますよね。

まさか、童夢のカウルを借りるとはビックリ。

84年の開幕も83Cが走りましたね。
えっ、クラッシュだったんですか、知りませんでした。

やっぱり！もちろん持ってます(笑)

こんばんは。
ロスマンズ956コンビ、うまく写っていて車も写真も完璧ですね！

クリーンなカラーリングのトラストポルシェ、
やはり956はロングテールがいいです。
テールカウルが当時600万と高価で富士はストレートが長いし
ロングのまま改良したとか聞きました。

トムス83Cの井桁ホイールが格好いいです。
しかし最後は衝撃的な幕切れになりました。
最後はカウルのスペアがなくなって童夢83Cからの借り物でしたが、
童夢とは皮とエンジンが違えど、骨は一緒なんですよね。

とにかく83年のグループCは楽しさいっぱいでした。

写真も完璧だなんて・・・

トラストカラーシンプルでカッコイイですね。
カウルが600まんえん！！
初めは956高価だったんですよね。
その後、円高で安くなっていきましたが。

この頃、ちゃんとトムスのホイールはいてますよね。
童夢のデザインがカッコイイです。
カラーリングは？？