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イイね!
2022年05月05日

4日間

2021年10月3日にそれは起きた。
バイクで林道を走り歩いて帰宅した時だった…

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オイル漏れてんじゃん😭
シリンダーとクランクケースの接合部分から駄々漏れ。
サービスマニュアルを見ると接合部にОリングがあり、それが原因っぽい。
何せ気が付けば17年前のバイク。自分の元に来たのが9年前の現在走行距離33,000キロ。
いままで、全くオイル漏れもしてないんで、オーバーホール時期かと。

バイク屋に電話。
何やら除雪機の整備だ何だと忙しいらしい。
急がないんでと伝えた。

その後転勤だ何だとバタバタし2022年。
友人よりツーリングの誘いがあったんだけど、バイクが壊れてるって話からバイク屋に催促してくれたようだけど、まぁ忙しいと。
実際出向いてみたけれど、今の仕事回すので手一杯のよう。
ま、疎遠にしてた自分が悪いんだから仕方無いね~と。

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という事でGW突入!総額5万円超の部品達😆
高いのはSSTか…手持ちのじゃどうにもならないメニューがねっと。

今回はヘッドには手を付けないし、ピストンその他も続投。リングくらいは変える。
オイル漏れを止めるのに集中。
と、こちらがメインイベントの、ステアリングステムのガタ。
カックンカックン言って、どうにも気持ち悪い。増し締めしても効果無し。
あと、フォークの中のスライダーがそろそろお亡くなりになるのではとずっと気になっていたし…。

すべてプロにやってもらいたかったメニューなんですがね😔
カレンダー通りの休日なんで、連日作業は出来ないんで、忘れずに組み立てれるかが勝負?

あ、スプロケットも減ってる…😭
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2022/05/05 23:57:44

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