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良い歌ですね…思わずiTunesで買いました。



フル

早速、ハンコ押してきまして。
'05年式のキャブ仕様で走行3000キロ弱。
まるで新車みたい。

まぁ、昔の仲間とも再会したりして、ようやく戻ってきたかみたいな会話も出たり…もう、６年も乗ってなかったというのが現実。
まぁ、その間チョイ乗りで'11R1とかCBR1000RRとかには乗る機会はあったんだけど、本気で戻りたいとは全く思わなかっただけで…今回だって、レガシィを生かす手段としてのバイクですから。

とは言ったものの、まずい気がする。
一緒に並んでたWR250のモタードにかなり心引かれたりして何かに着火しそう(苦笑)
一発目にやる事と言えば、世の中にHIDなんて物がまだ普及してない時にバイクに装着してたワタクシなんで、必須でしょうな…。
あの頃は4輪用を友人と二人で折半して買いましたね…なんたって高級品でしたからねー。

で、とりあえず後生大事に持ってたバイク用品を引っ張りだしてみた。
クシタニのグローブにゴアジャケットも有ったな…
アルパインスターのブーツは何処…(笑)

いきなりの辞令でまた転勤。
今度こそは社宅か…と思ったら、通えとのご指示。
社用車通勤を要求してはみたものの、無理だから通勤距離を改竄してアパート借りろとの有難いお言葉orz

毎日往復100キロと考えて、年間26500キロ。
レガシィがリッター10キロ走ると仮定してリッター１６０円で、かかる経費は424000円。
通勤費はその半分しか出ないんで212000円が持ち出しと。

アパートだと、家賃40000円と仮定して、年間480000円。
会社からの補填を差っぴけば、144000円プラス水道光熱費プラス食費か…
どれだけ少なく見積もっても光熱費だけでプラス120000円は行くでしょ。
と言うことで、264000円の持ち出し。

どう足掻いても通勤のほうがお得。
でも、レガシィ様の走行距離が…資産価値をすり減らしてまで通勤するのはいかがなものかと。
と言うことで、リッター20キロをコンスタントに出す乗り物が有れば一番良い訳。
しかも無料で。
リッター30キロなら…通勤費70000円浮く。
しかも、持ち出しの事考えたら２８万は浮く計算…

さて、ここから壊れちゃったんだな。
28万でしょ。
しかも、リッター30キロ走る乗り物は世の中いっぱい有る訳で。
ワクワクさんで某所へ。
そこでは久しぶりと言われたり…
相変わらずたたみ掛けてくる店主が心地よかったり…
しかも、良いタマ持ってたりするし…

で、買っちゃいました。



ヤマハセローアニバ
冬は乗れねーとかの突っ込みは無しで。
何年かぶりのリターンライダー
胸熱です。
涙でそう…。

フロント周りのブッシュ類が新しくなったんで、やっぱり遠出してみたい…という事で安比へ。
お客さんからチケットもらったんで無料！




ですが、ゲレンデはガリガリ(涙)
挙句に同じ所をまた負傷してみたり…わき腹ですorz
何て言うか、フカフカの雪ばかり滑っていたんで、硬いナチュラルキッカーなんかだと踏むタイミングが違うと言うか、踏まなくても良いのに踏んじゃうから駄目…と分かっててもカラダが勝手に動いちゃう悲しい性。
まだまだ素人から抜け出せないな～。

で、新しい足回りは…硬い！
あんなブッシュひとつ社外品に変えただけで硬い。
アンチノーズダイブ云々はStiのバネ入れてからは全く気にならなくなったんでノーマル位置。
まぁ、設計者も申しておられる通り、破損対策品ではないし何処に価値観を見出すか…なんて熱い商品説明の商品ですから(笑)
夏タイヤ履いてみないとね。
それよりスタビの方がやっぱり効いてますねー。ゴトゴト音が無くなりました。

で、新しいPC。
話変わりすぎ(笑)
ブルーレイなんて余計なものが付いていたんで、ブルーレイの映画を買ったんですが…見れない。
そう、モニターがCRTなもんで、アナログの出力になるんですよ。
そうすると、デジタルにして下さいみたいな表示が出て映画が止まっちゃう。
仕方なしに、デコードするソフトを使って見てたんですが…やっぱり我慢できなかったんで…


モニター買っちゃいました(笑)
しかも、我が部屋のテレビはアナログ放送だったんでキャプチャーボードまで揃えてみました。

これで安心して春からは引き篭もれる？

さて、暫くは軽バンの日々。
身分相応って感じ。
ホンダのエンジンは軽と言えど、テンションを上げてくれる…んですが、これが駄目なところでもあるんだけど。
昔乗ってたホンダも、走るんだけど疲れる。
早いんだけど疲れる。
高速道路が疲れる。
とにかく疲れる。

そういう訳で？ブッシュ交換にディーラーに入庫しました。
仕事してたら、電話でスタビの方もやった方が良いと言われ…
途中経過を見に行ったらあれやこれやと薀蓄を言われ…
……

正直、ディーラーのメカニックの技量なんて高が知れてるって思ってました。
こっちも、完全な素人じゃないし(笑)半分馬鹿にしてたかも？
で、もちろんスタビのブッシュとリンクが終わってる事は、こっちも毎日走っているんで分かってました。
でも、それ位は自分でやれるから良いか…なんて放置してた部分。
その後の薀蓄だって試走してから述べてる事が、ちゃんと自分と同様と言うか、流石に場数踏んでるだけあって、納得出来る事もあって…要はプロだったって事。
もちろん交換依頼。
もちろん部品なんて用意してなかったんで、日曜まで帰ってきません。

未使用車が売りの店とかドリンクとかスイーツサービスとか値引きが凄いとかエコカー云々とか…本質を誤魔化すようなクルマ屋には用は無いし、そんなとこに集まる客も嫌いだし。
一万円の技術より一万円の部品・パーツを付けるほうを嬉しく思う人々…でも、今の日本はそんなんだし。
挙句テレビやネットの仮想現実を鵜呑みにして、一喜一憂喜怒哀楽…

でも、今の日本はそんなんだしの方が間違ってたかもね。
本物もまだまだ多く残ってるんだろうね。
探さないだけで。と言うか、そういう人や物はなかなか表面に出て来ないと言うか奥ゆかしいんだね。まさにニッポン(笑)

そんなんで、結果一万ちょいの部品を付けるのにウン万円の技術料を払う事に全く躊躇無かった。
だって、オレって本物だから。
オレってすげえ。
オレって他人と違う…

何て、そんな訳無いでしょうorz
超痛い出費(涙)
全ては気持ちよく走りたい為だけに…道楽とも言う(涙)
でも、10万キロ走ったビルシュタインはまだ交換には早いとお墨付きいただいたし。
結果オーライ