■ナビゲーション

Rubbish!

しるばーVN5の愛車 [スバル XVハイブリッド]

<< ホイールアライメント

| 記事一覧 |

ハイビームＬＥＤ化 >>

整備手帳

作業日：2014年7月27日

スプリング

Item: スプリング
Author: しるばーVN5

他の整備手帳を見る

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

[大きい写真で見る]

インチアップとホイールのリム幅、インセット変更、タイヤをハイグリップの物に替えたら…物凄いロール量。
車高を変えずに何とかならないものかと調べたら、プローバさんとこのスプリングが丁度良さそうって事でチョイス。
ロールスピードはこんなもんだろって事で、ダンパーは純正のままでね。

[大きい写真で見る]

半日しか猶予がないので？リフト使用。
暇が有るんならウマとジャッキで十分。

[大きい写真で見る]

フロントは簡単で一時間掛からず終了～。
キャンバーはつける方向でセット。

[大きい写真で見る]

後ろはハブ側のロアアームの類を全はずししないと出来ないね～。
内装は床の部分をばらせば何とか出来ますね。
二時間位掛かったかな？

[大きい写真で見る]

リアスプリングを比べてみました。
長さはほぼ一緒。

[大きい写真で見る]

フロントが若干下がった位で、ノーマルと言われれば気が付かないかも。

[大きい写真で見る]

しか～し、走ると全然違う！
あのフワフワ感と腰砕け感が消えて正確なハンドリング。
クルマが小さく感じる…こりゃ久々のヒットかも(笑)
タイヤホイールを変えて出たネガな部分が消えた他にコーナリングが気持ち良くなったし。
レガシィには程遠いけど、これは有かも(笑)
何せ乗り心地は以前のまま。いやむしろ良くなった。

インチアップしたけど車高下げたくないって方には良いかも。

| 記事一覧 |

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

この記事へのコメント

コメントする

バイエルン丸

2014年7月28日 21:36

シルバーGPEさん、こんばんは…
私もタイヤがお粗末な事と、コーナリングが怖い事で何とかしたいと常々、考えてました。乗り心地を犠牲にせず、車高もキープしたいので、先日、ビルシュタインの見積もりを取ったのですが、14万！(工賃込み) タイヤが先か、ダンパーが先か…でもこの手がありましたか…
私の場合、タイヤが標準なんで…やはりタイヤが先決ですかね…

コメントへの返答

2014年7月28日 22:00

こんばんわです。
私の場合は一気にグリップが高くなるタイヤで尚且つ235幅で、８．５Jって言いたいだけでリムは太くするはで…
あまり参考にならないかもです。(笑)

ただ、高速コーナーでの「泳ぐ」ような何とも言えない気持ち悪い感じは今回のスプリング交換で無くなりました。
タイヤも標準サイズでもタイヤ銘柄だけで随分変わる気はします。試してませんけどコンフォート系の重量車用のタイヤがマッチすると思います。

ビルシュタインは…価格相応の性能だと思いますね～
レガシィには標準で付いてたんですがね～(笑)

プロフィール

「相変わらずここのソフト美味い👍」

何シテル？ 06/02 12:38

しるばーVN5 [ 岩手県 ]

後ろ向きな人生を送るしょーもない人間ですが、クルマやバイクに乗るとちょっとだけ幸せになります。

ハイタッチ！drive

[ 全てのバッジをチェック (67) ]

ユーザー内検索

リンク・クリップ

昨日の成果を形に　ついにやっちまった系です
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/07/04 15:45:25

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	スバルレイバックまたステーションワゴンに戻った…
	ヤマハセロー250 一度バイクから足を洗ったんですが… また手に入れるとなれば一番潰しの効く 250CC ...
	スバル XV またXVに…
	スバル XVハイブリッドスキー場通いに最適なクルマでした。鹿児島まで走ったのは良い思い出。アイサイトの追従機 ...