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昼休みに、飯を食いにいこうと車に乗ったら、999kmでした(^^)
帰ってきた時にはすでに1,003km・・・

先月すでに1ヵ月点検は受けたんですが、1000kmまで2ヵ月もかかったことに・・・
最近、遠出あんまりしてないから、当たり前なんだが(・・;)

まだ、1度も高速乗ってないし、そろそろデビューしますかね。
ってETCのチェックもまだしてないってことやん！
ほんまに反応してくれるやろか(・・;)

昨日は、伯父の7回忌。
仕事は1日休みをもらったので、午後2時頃からは予定無し。

まずはウインカー球をクロームバルブに交換。
前後ともに交換したけど、1時間もかからなかったので、先日ストリームからキューブに移植したETCの再セットアップに行くことに…

キューブ購入時に担当の営業に聞いてみると
『ディーラーでもセットアップはできますが、時間がかかるし手数料も高いので、直接の方がいいですよ！デンソーなら近いし、早いです。』

というわけで、言われた通りデンソーに直接持ち込み。

1階は、カウンターになっていて、女性スタッフが話を聞いてくれた。
一般のユーザーが、あまり行かなそうな会社なので、もっと事務所的な所だと勝手に想像してたので、ちょっと意外・・・

『車検証と車載機番号のわかるものをお願いします』
と言われたので、車へ車検証を取りに戻り、取り付け時にメモしておいた車載機番号を手渡す。

待つ事5分。
『お車のキーをお預かりできますか？』
と女性スタッフが、キーを持ってオイラのキューブへ

その間に、他の女性スタッフが、
『お会計をお願いします』
細かいのが無かったので、1万円札を手渡し、おつりを待っていると
『終了しました』
とキーを手渡された。

セットアップは、作業服を着た男性とかがするのかと思いきや、さっきキーを手渡したスーツの女性スタッフが、カードらしき物を入れるだけの簡単な作業だったらしい。

滞在時間は数十分でした。
こんなんで、ちゃんとバー開くんか？
とちょっと不安だったりするんですが(・・;)

時間が余ったので、昔よく通い詰めていた『グランドスラム オートパル』に立寄りました。
ホイールマッチングの情報が欲しかったんやけど、まだZ12のデータがあまり無いらしく、メーカーに聞いても『入れた事無い』とかつれない返事(x_x;)

まあ、ちょっと懐かしいデザインにしようかと思ってるから、タイプが古くて受注生産になってるらしく、そのせいで現品借りてのテストも難しそう。

見積りは、車高調＆ホイール・タイヤで30万弱。
さすがに、独断で出せる金額じゃないんで、どうやって嫁を落とすか考え中・・・

昨日ドナドナしていったストリームですが、18インチのタイヤ＆ホイールだけ戻ってきました(^^)
というのも、先日替えたばかりの新品同様タイヤだったので、廃車時に取り外すようにお願いしておりました。

これが帰ってきたという事は・・・もうストリームはこの世にいないのでしょうか(Ｔ▽Ｔ;)

悲しいですが、遺品はなるべく使う予定です。

Z12のキューブには、サイズが合わないんで断念…(・・;)
114.3の5Hなんで、ホイールはそもそも合わなかったんですが、外周もかけ離れ過ぎていて、最近の規格では車検とおらないと思われ・・・

このタイヤ＆ホイールは、オカンのオデッセイに移植予定です。
オフセットは多分大丈夫（と思う）
外周は小さくなってしまいますが、古い車なので車検はギリギリOKな感じ。
最悪、今のタイヤに履き替えて車検出します。
（っていうか、まだ車検だすのか？）

今週末はZ12の納車予定なので、オーディオやらETCやらつけなあかんし、移植はいつになるのやら・・・

ついに愛車ストリームがドナドナしていきました。
K2 factory（本家）｜ドナドナ(TωT)ノ~~~

今更ですが、みんカラ始めました。

前々からチェックはしてたんですが、今回新型キューブの購入を期に車関係の話はこっちに書こうかと・・・

不況で車が売れないせいか、Z12の情報やパーツをあまり見かけませんが、ここで情報交換できればと思ってます。