純正グリル加工①（下地編）項目2｜オデッセイ/ホンダ｜整備手帳｜ゴブサン｜みんカラ

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純正グリル加工①（下地編）

次にグリルを思い切って切断（もう後戻りできません）<br />
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切断後本体をダンボールやらマスキングテープやらで、養生した後FRPで型を取ります<br />
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奥行きをつけるため切断部の小口面を斜めに作ります<br />
角度や幅はなんとなくです（ココが味噌）<br />
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（写真は型をとってFRPをはがしたとこ）<br />
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※ココが一番知りたいところだと思いますが、熱中しすぎて写真ありません

次にグリルを思い切って切断（もう後戻りできません）

切断後本体をダンボールやらマスキングテープやらで、養生した後FRPで型を取ります

奥行きをつけるため切断部の小口面を斜めに作ります
角度や幅はなんとなくです（ココが味噌）

（写真は型をとってFRPをはがしたとこ）

※ココが一番知りたいところだと思いますが、熱中しすぎて写真ありません

1:まずは画像処理で妄想します
2:次にグリルを思い切って切 ...
3:FRPをグリル本体に接着 ...
4:ハニカムの裏にドリルで穴 ...
5:裏のFRPパテが固まった ...
6:つるつるにヤスリます ...
7:プラサフを吹いて研磨しま ...
8:そこでスプレーパテを挿･ ...

カテゴリ : 外装 > グリル・エンブレム > 自作・加工

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	★★
作業時間	12時間以上

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「フィットでなくなったので車イジル気がしない」

何シテル？ 03/24 16:48

ゴブサン [ 福島県 ]

私たちはお金をかけずにそれなりの物を作ってよろこんでます。努力して造り上げたときの達成感は最高です。しかし誰も気付いてくれませんが･･･フィットになって...

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