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あうあうせいうちのブログ一覧

2026年03月28日 イイね!

車中泊 道の駅保田小学校(今期4回目)

車中泊 道の駅保田小学校(今期4回目)2026年3月28日(2026年4泊目)

※写真は道の駅保田小学校の、奥の駐車場。幼稚園前辺りより。

キングオブ道の駅(勝手に) 某サイトでSランクの道の駅に行ってみたく、1日出来た合間を使用していってきました。

・26日(木)に休暇で息子の部活に小田原へ。車中泊も考えたけど全高速(小田厚使用)で早朝出発に変更。26日が試合だったので、土曜の部活がなく日曜日はまた別の試合。その合間がぽつりと空きました。

●27日(金)
おっさんスケジュールを練る。あまり遠くなく近場でサクッと行って帰ってこれるところ。「千葉だな」 千葉と言えば、保田小学校とつどいの郷むつざわ。ま、快適な車中泊とお風呂が付いてるのがSランクなのでしょう。その中でも保田小学校は宿泊施設まであるので、もはや道の駅ではない感じ。一度行ってみたかったし保谷小学校に決定。と、周辺のアクティビティを調べて、、、

21時帰宅、息子塾。おっさん雨の中車中泊用意開始。出発は遅めの24時5分前。川崎浮島まで下道を走り、アクアラインでバビュンと千葉へ。この時間だと中型車でもアクアラインが480円。おっさんの大好物になります。まだ深夜料金なので、そのまま連絡道~館山自動車道。鋸南保田ICで下りて200mで道の駅保田小学校到着。25時30分 出発時降っていた雨も到着時には霧雨に。 浮島まで下道でこの時間につくのはおっさん楽です。ビール頂いて就寝。 明日は晴れるといいな。

●28日(土)
・保田小学校で朝食。

朝の道の駅って閑散としてること多いんですが、早朝から1個お店が開いてて、モーニングが頂ける。この辺よくできてる気がします。開いていたのはfront village diner。美味しくモーニング頂きました。

佐久間ダム湖 親水公園

道の駅に、佐久間ダム湖で桜が見れるってあったので、鋸山の前に寄ることに。湖の奥に群生している桜が見事に咲いていました。

鋸山登山?地獄のぞき

きっとメインは地獄のぞき。テレビでもよくやってるし仕事で下の道や高速でトンネルは通過するが、行ったことなし。ちなみにカミさんは子供のころきたと。ま、横須賀金谷フェリーで目と鼻の先ですからね。どうでもいい情報として、鋸山の頂上を目指すルートは主に5つ、徒歩の楽と大変の2ルート、極楽なロープウェイルート、1000円かかるワイルドスピード峠-ルートと、日本寺無料駐車場ルートの、5つ。 「無料」に弱いおっさんは日本寺無料駐車場にて・・・。結構大変な階段登山。ちなみにどのルートでも地獄のぞきは日本寺の敷地内の為入館料?が、かかります。700円。 日本寺駐車場(東口管理所)から大仏を拝みながら、ワイルドスピードな峠道の大仏入り口管理所を経由し、羅漢エリアがなかなかの階段で西口管理所に到着。1000円の有料とロープウェイルートはここまで来れます。 で、北口管理所で壁面の彫り物を見て、頂上までの階段が結構キツイ。寄り道込み約40分で頂上に到着。天気も良くなかなかな景色でした。汗びしょびしょです。Tシャツで良かったレベルに天気がいい。 で、下山は20分

保田漁港 ばんや

お昼は保田小学校でソフト麺と思ってたんですが、海モノが食べたいって事でばんやに変更。地魚丼を美味しくいただきました。

笑楽の湯

汗をいっぱいかいたので、明るいうちから温泉に。保田小学校に入浴施設がありますが温泉ではありません。なので、笑楽の湯に。佐久間ダムの方に戻ります。ここもこじんまりとしてていい感じ。そして温泉ですが500円♪ 男湯だけかもしれないですが、窓の外に桜の木があり、お風呂から桜を眺めながら湯に浸かれます。2週間くらい限定でしょうけど。

からの、佐久間ダムリベンジをして逆回りで保田小学校に戻り、息子はサイダー、おっさんは日本酒を購入。 保田をあとにします。

はちみつとミードのはちみつ工房

君津インターからすぐのはちみつ工房。これまた仕事でこの辺よく来るのですが、素通りポイントでした。土日はこんなに混んでるのね。17時閉店間際に滑り込みセーフ。プレーンとチョコのソフトクリームを購入し、店内で追いはちみつ!! しかも色んな味のはちみつをトッピング。もはやアイスたべてるのかはちみつ舐めてるのか?わからないくらいw さらに、一般店内ではちみつだけの試食。味の違いが良くわかる。 ここ、またゆっくり来てみたい。

富津岬展望台

この後夕飯なのだが、はちみつの食べ過ぎでお腹いっぱい。って事で富津岬の展望台に寄り道。息子カミさん疲れて寝てるとwおっさん一人で階段上りました。横須賀方面と夕日を眺めて黄昏る。

食事処 やまよ

ここも、仕事で良く寄る穴子のお店。べらぼうに高くない。こちらの奥に「かもめ食堂」ってのがあって、バカでかいアナゴの天丼が美味しいんですが、、、最近はこちらの穴子の定食がお気に入り。家族を連れてやってきました。が、息子眠くて不機嫌。それでも穴子のてんぷらと煮穴子を美味しくいただきました。

湯舞音
夜のお風呂は「湯舞音」ゆぶねって読むらしいです。袖ケ浦の市役所には良く来るわけですが、その線路を挟んだ反対側の複合施設内の温泉。都市型のエンターテイメント型温泉ですが、新しくてキレイです。鈴鹿の温泉と設備が同じ感じ。お湯は黒湯で少しヌルヌルな感じ。

明日も部活の試合で朝が早いので、12時の深夜料金を待たずアクアラインで帰宅ルートに。 ちなみにアクアライン自体は20時以降は480円なので、深夜関係なし。扇島から大黒~生麦使うとなると深夜待ち。

海ほたるの車を見たいという息子、土曜日の夜という事でいっぱいいました。息子ご満悦w 

帰りも川崎扇島から下道で帰還。23時でした。
家出てから24時間の車中泊ドライブですが、なかなか詰め込んだ充実のドライブではありました。


という事で、ようやく本題の「道の駅保田小学校
本体は小学校のリノベーション、飲食に宿泊施設まである。二宮金次郎の横の階段を上るとお風呂。ただし、宿泊者用のお風呂と思われ、一般は15時半まで。温泉ではない。体育館は市場のように改造され、横にあった幼稚園も2023年に飲食系に改装された模様。 駐車場に関しては、メインの前の駐車場(大型あり)と奥の幼稚園前の駐車場。ここに電源取りできるRVスペースが2コマ。道を挟んだ反対側に第二駐車場。駐車キャパは大きく入れないって事は無い感じ。お店やショップも工夫があり、学校をそのままリノベして、「元学校」を表に出し、学校になりきる感じ。オープンを開校とかね。 口コミだと、幼稚園前が静かで快適との事でしたが、こっちの方が照明が明るいです。逆にメインの方は真っ暗。シェードあるので問題はありませんが、メインの方が車中泊組多かった感じ。雨の中RVスペースではテント張られてました。根性ですね。 車中泊拒否ではなく朝からモーニング出してくれたり、確かにSクラスな道の駅でした。 前調べで噂の7時の盛大なチャイムは健在でwまさに学校のチャイムが朝っぱらから大音響で鳴り響きます。これは学校感を出しての事なのか、地域へのチャイムなのか、車中泊者に起きろという合図なのかは知りませんが、、、不自然に大きいです(笑 それ以外はほんと良く出来た道の駅でした。またゆっくり来たいと思います。

※車中泊に関して
車中泊に関しましては賛否両論あると思います。自分の車中泊は、夜移動=朝まで仮眠 って定義と自分に対するルールを徹底し、周辺になるべく迷惑にならないようにしています。 車中泊のできるスポットに「車中泊禁止」の看板が立たないよう気を付けようと思います。(車外にテーブルや椅子を並べたり、コンロやグリルで調理はしません。それはオートキャンプ場で←結構いますw) 
Posted at 2026/03/30 09:09:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | ハイエース | クルマ
2026年03月15日 イイね!

車中泊 みつまたステーション(今期3回目)

車中泊 みつまたステーション(今期3回目)2026年3月15日(2026年3泊目)

『祝』ハイエース100泊目になります。
2020年の運用開始から6年目の丸5年。ようやく100泊しました。その大半がスキー場でかぐらでもあります。 夜移動、現地仮眠に近い車中泊ではありますが、自分のスタイルとしては満足ではあります。 もっとキャンピングカーに近い、バンコンの様なスタイルの方が多いのかなぁ。と思う今日この頃。


思い返せば、
●2020年 1回
 DTSに購入直後に行きました。バモスからのエアベッド仕様で

●2021年 2回 (計3回)
 丸沼のみ。ベッドキッド入れてまだ色々足りない頃&コロナの波が

●2022年 24回 (計27回)
●2023年 25回 (計52回)
●2024年 29回 (計81回)
●2025年 16回 (計97回)
●2026年 3回 (3/15 みつまた)(計100回)

100回記念がみつまたなのは縁を感じます。

※写真はみつまたのセンターハウス前で、安いカレー食べたい!!の図w。 →ギリありつけました。



って事で前回から1.5ヵ月空いた車中泊は、かぐらスキー場です。3月も中旬で、雪情報や天気予報とにらめっこすると、やっぱりここになっちゃいます。



●3/13(金)
人間ドックな日で、バリウムでお腹が痛い・・・。

●3/14(土)
息子部活、おっさん走る(脚で)で、GT7からのー、15日は息子の稽古(剣道)が無い久しぶりの日曜。息子にスキー行こうぜっていうも、お疲れの様子で乗り気じゃない。おそらく今シーズン最後だから、かぐらにステーキ食いに行こうぜ!!って言ったら「行くかー」だってw  息子がGT7をやってる間におっさんは出発の準備。風呂入って21時半出発。~~
値上がり情報をキャッチしながらも、あわよくば落ちるのでは?と思ったがそのままでした(泣 出発し、ガススタで軽油満タンにするも、け、軽油が160円かよ、、、ハイオクの間違いじゃないか?と思えてしまいます。来週には政府介入により下がるかもしれません。一番高い時に満タンとなってしまいました。下道で瀬田~環八。練馬から関越。谷川岳PAで六年水の給水をして、25時半頃にみつまたステーション到着でした。3月も半ばでもう駐車場や道路にも雪がありません。ビール頂いて26時には就寝。

●3/15(日)
本日は「サンライズ営業」って事でいつもより早めに起床し、お湯沸かしておにぎりスープ。JALのビーフコンソメに塩むすびは最高です。いつもより1時間近く早く、8時前にはロープウェイに乗り、みつまたを回すことなくそのままかぐらゴンドラ~かぐらメイン。ここでかみさんとは別行動として、息子とかぐらメイン~開いた5ロマ2周。降りてパノラマからメイン、再度5ロマ。 かぐらから下は曇りですが、かぐらより上は晴れ。雪質もかぐらメインより上がいい感じでした。息子、不格好ながらも5ロマの急斜面をほぼ直滑降で下りていく、おかしな中学生ができあがりましたw

5ロマで体力使い果たし11時過ぎには今回のメイン「レストランかぐら」で、ステーキ食す。こと ま、息子への誘い文句もこれですし。 カミさん、11時までの500円カレーに並んだようで、今日はおっさんの昼もあります♪(いつもはおっさんはカロリーメイト的な物を(涙w・・・  チキンカレー美味かった!! 息子とかみさんはかぐらのステーキ。なんかこれも値上がりした気がするが、、、2500円→3000円 去年も3000円だったっけかなぁ? 

午後は嫌がるカミさんを連れて田代に。田代4周からかぐら帰還してかぐらメイン。ゴンドラまで下りて連絡を一周し、みつまたをギリ3周して終了となりました。 いつもより1時間早かったからか疲れました。

ここからはいつも通り。車内で炊飯を開始しカレーの用意。美味しくカレーを頂き街道の湯に浸かり、のぐちで日本酒を入手。20時半には湯沢を出発。谷川岳6年水も入れ替えて帰路つきます。 眠眠打破チャージをしていっきに三芳PA、22時15分着。1.5時間のタイマーをかけて仮眠。大泉を24時1分通過で割引げっとして 、空いてたので25時前に到着いたしました。

これまたいつも通り、荷物を全部下ろし、ベッドモードから通常状態に。26時に完了し今回も朝日山でお疲れ様会からの就寝でした。

今年はスキーに3日しか行けてません。そして車中泊もことしはまだ3回。時間があったらポロっと行けるところでも検索して、気軽に行きたいところです。200回に向けて頑張ろう(車もつのか??)


※車中泊に関して
車中泊に関しましては賛否両論あると思います。自分の車中泊は、夜移動=朝まで仮眠 って定義と自分に対するルールを徹底し、周辺になるべく迷惑にならないようにしています。 車中泊のできるスポットに「車中泊禁止」の看板が立たないよう気を付けようと思います。(車外にテーブルや椅子を並べたり、コンロやグリルで調理はしません。それはオートキャンプ場で←結構いますw) 
Posted at 2026/03/16 12:45:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年02月01日 イイね!

車中泊 みつまたステーション(今期2回目)

車中泊 みつまたステーション(今期2回目)2026年1月31日(2026年2泊目)

※写真は帰りに歯磨きでセンターハウス前にて。
(どーでもいい話ですが、フォグの色が変わっちゃうことがあり、色合わせを雪に向けて の、作業を含む。)


って事でようやく来れました、念願のかぐらスキー場です。
金曜日に車検終わり、土曜日は息子部活、終わってからのー、GT7マニファクチャラーカップ最終戦からのー、出発です。


●1/30(金)
有休頂いて車検。無事通過。

●1/31(土)
息子部活の遠征?練習会?で、駅までの送り迎えとGT7の最終戦をこなし、帰ってきた息子がGT7をやってる間におっさんは出発の準備。明るいうちにできるのがいい。早めの夕飯頂き、風呂入って20時出発。ケチなおっさんは最近第三京浜も使わない、、、下道で練馬を目指します。(実際5分も変わらないルートを発見♪)21時頃高速に乗り一路雪国へ。三芳PAで休憩~燃費回収の為90㎞/h~100㎞/hで走行。23時ちょいすぎには谷川岳PAに到着し、六年水の給水。ここで約30分待機。湯沢ICまで20分くらいなので45分くらいに出発。24時過ぎに料金所通過し夜間割引回収。24時半にはみつまたステーション到着いたしました。ビール頂いて早めの就寝。

●2/1(日)
前日までスキーに行く事を知らなかった息子、トイレに行って友人と滑りたいなー。。。と、一言。そしたらその友人がいるわけです。ま、カミさん友達の計画なわけですが。用意してみつまた2周。かぐらゴンドラからかぐら第一高速でてっぺん。5ロマはお休みなのと高速が混んでたので、田代に降りて田代メインをぐるぐる。午後、かぐらメインに戻りカップ麺休憩。15時45分に間に合わせるべく、一気にゴンドラ横とみつまたを降りてギリギリ滑り込んで、最後のみつまた降りて終了~。やっぱり「かぐら」いいなぁ。と思いながらも一言。 『プリンスさん値上げしすぎでしょう』 かぐらのみ1日券7500円 Mt.Naeba1日券なんざ9800円 日本人を相手にしていない金額でしょうか・・・。 セブンチケットで6500円でしたが、それでも3人で19500円 駐車場も1000円→1500円 さらに、みつまた街道の湯も850円に。 クオリティは何も変わっていない。凄く高く感じる。さらに、営業時間も朝は遅くなり終わりも15分早くなる。そして値上げ。 小学生無料が一番の魅力だったことを考えると、もうかぐらはキツイ(悲
→プリンス系って売却されたんだっけか??


とはいっても選択する術がないので街道の湯に気持ちよく浸かり、湯沢のスパーでお土産購入。21時に出発 帰りも谷川岳PAで六年水を入れ替えて、走り出したところ「東松山=鶴ヶ島 事故 渋滞2㎞ 35分」 2㎞で35分? これノロノロじゃないぞ? 三芳PA待機を変更し、早々に上里SAで仮眠。45分タイマーかけて寝てましたが、おっさん止めたみたいで目が覚めたら23時半。そこからのこのこと出発し、事故現場は多重事故の様でまだ作業中。渋滞はなくなりそのまま通過し、24時15分に大泉料金所通過。深夜割引回収し帰りも第三京浜を使うことなく下道で帰還。25時10分でした。

お疲れ様でした!! といきたいところですが、、、 ここからおっさんの作業。荷物を全部下ろし、ベッドモードから通常状態へ荷物と自転車を詰め込んで、ようやく完了。26時45分でした。 おっさんビールと買ってきた朝日山で一人お疲れ様会を27時にして、就寝しました(遅


という事で、大好きなかぐらスキー場なのですが、、、ちょっとメリットが薄く感じるようになってきてしまいました。大きく雪質もいいですし5ロマが開けば最高なわけですが、オープン時間が短いうえにロープウェイに乗らないとみつまたに到達できない問題。昼に下まで降りるのは時間的にもったいない。なので、昼抜きで滑り回る。貧乏性の極みかw  そして、息子の中学生問題(問題じゃないけど)で、金曜夜出の2泊はもうできない。なのでほぼ夜行日帰りになる。 これを元々と比較してもなんもいいことないので、現在の生活に合った楽しみ方を模索していくしかありません。


※車中泊に関して
車中泊に関しましては賛否両論あると思います。自分の車中泊は、夜移動=朝まで仮眠 って定義と自分に対するルールを徹底し、周辺になるべく迷惑にならないようにしています。 車中泊のできるスポットに「車中泊禁止」の看板が立たないよう気を付けようと思います。(車外にテーブルや椅子を並べたり、コンロやグリルで調理はしません。それはオートキャンプ場で←結構いますw) 
Posted at 2026/02/02 08:50:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | ハイエース | クルマ
2026年01月12日 イイね!

車中泊 菅平高原裏太郎駐車場(今期1回目)

車中泊 菅平高原裏太郎駐車場(今期1回目)2026年1月11日(2026年1泊目)

三連休も、部活、部活、部活。おっさん遊んでもらえません(違 いや、部活が2日で、12日の1日だけ空きが。これは行くしか!! しかし、警報級の寒波が・・・と、テレビで騒いでいる中、おっさん考える。 トンネルの向こうはNGだな。丸山あたりどうだろぉなぁ。と思っていたら、「日光方面に雪の警報」が出る。丸沼もダメだな・・・。 ぁ、そうだ、こういう時の「菅平」 ちょうど。カミさん膝痛くやらないとも言ってるし、菅平って言ったら菅平なら滑るって。なんだその基準は(不明  という事で。3連休1日だけ空いた日にようやく今シーズンのスキー車中泊に行けました。(果たして、仮眠レベルを車中泊とよべるのか・・・。)

・1/10(土)
息子、部活。おっさん走る(足で)
別件の為の資材購入と加工を始める(整備手帳あたりで)

・1/11(日)
息子、部活遠征。電車で行く予定が送っていけ指令。作業できないじゃんか!! 現地まで送りおっさんはブックオフを満喫しました(?
夜、今度は部活の延長線上??の稽古に。その間におっさんは一度帰宅し準備開始。2時間で用意と仕上げだ。BMXを下ろし、リアベット仕様、スキーの準備をして、上記別件の加工調整。何とか終わった。マソリンガンタンにして、準備完了~。息子迎えに行き、夕飯食って帰宅。風呂入ってーの、、、普段より遅い24時頃出発。 三芳PAで天気確認と行先は8割菅平、1割沼田エリア、1割湯沢エリアにて、そのまま走って上里確認を~と思ったけど、いいや、菅平確定でノンストップ上信越道。寒波というより風が凄い。車がまっすぐ走らないくらい振られます。このままの風だと、明日大変だなぁ。。。と、思いながら渋川SAタイヤチェックからの、上田菅平ICで27時。山登り始め、外気温は-7度。寒い。分岐点辺りで‐8℃となり、菅平の交差点辺りで‐11度。めちゃくちゃ寒い。今回も裏太郎駐車場に27時45分到着でした。なかなかの雪で、酸っぱいスタットレスタイヤでしたがちょい滑りでダムらへんを一気に登りました。おっさんビール頂いて28時就寝。

・1/12(月)
目が覚めると、晴 ぉぉ、気持ちも晴れます。さすが晴天率70% 裏太郎から太郎、天狗日の出に移動し日の出を周回、歩くのめんどくさいですが今回は午後ダボスに。したら、ダボスが気持ちいい!! 午後はダボスの高速周回でした。手も冷たくなってきた16時過ぎ、下まで降りてくるもんもう一本行くという息子。おっさんも付いていきラストとなりました。ダボスからトンネル越えて裏太郎で、本日終了~。

毎月の様にどっかの温泉浸かっていたのに最近温泉車中泊にも行けず、目当ての半分くらいは温泉って気もしますw。東御の温泉に浸かり、出てきて夕飯食べようと思ったら、なんと!!食堂の営業終了・・・。 温泉をあとにしファミレスへ。なぜか長野まで来てはま寿司を食す。 お腹もいっぱいになり、さて帰路につくか 21時。上田出発。ここで眠眠打破のドーピングチャージ。

帰路、少し早いのでR18で佐久まで、佐久から高速で横川SA。22時この辺で一回目の限界をむかえ、タイマーをかけて運転席で20分の仮眠。眠い目をこすり冷たい水で洗顔。そして栄養ドリンクチャージ。さぁ出発であります。目指すは関越新座料金所を24時5分狙いw 22時40分出発~藤岡JCT~三芳PA~所沢ICで24時 新座料金所を24時3分でした。 眠眠打破効果はすごい。ぼーっと多少しても「もうだめ」って言うの無くなる。まだ行けるぜおっさん(アホ 24時55分に自宅到着。 頑張りましした。おっさん。 いや、まだ仕事は残っています。荷物下ろしからのベットからBMXトランスポーター戻し。スキーとブーツを拭き上げ、27時45分完了。 ビールを頂く。このビール、ほんと至福の時です。 


やっぱりスキーは2泊がいいなぁ。2日目におっさんちゃんと寝れる。車中泊って言うより夜行日帰りなわけですが、おっさんの耐久レースでしかない。1日目の睡眠時間2時間半、2日目帰ってきての睡眠も、2時間半。 おっさんの体力何処までもつかが勝負ですわ。 大寒波と言われる中、ほぼ快晴のなか楽しくスキーをできたのでおっさんは満足です。


●菅平裏太郎駐車場
今回もトイレ等で車中泊禁止の張り紙等を見る事は無かったです。菅平は少し変わったスキー場というか、小さいスキー場の集合体とでも言いますか。企業が全体を運営しておらず駐車場もみな無料。でもちゃんと除雪等の管理。非常にありがたい駐車場と思います。 去年に比べ駐車場運用が変わってホテル側が通路になってました。バス対策かな?と思いましたが、出口が掘られずおっさんは安心でした。去年はスタックしましたので(恥  去年は「24時間トイレはここだけ」との情報でしたが、結構どこでも大丈夫って噂に変わってます。ただ、おそらく一番ここが大きいので、正解と思ってます。今回はダボスエリアが楽しかったので、次回はダボス側を開拓?スノーキャットも乗ってみたい!!
スキー場自体は平坦な丘の様で、初心者スキー場テイスト。標高が低く感じますが、、、実は1300m前後。毎度「寒波」と言われるとここに来ますが、マイナス2桁当たり前です。防寒対策は必要かと。


※車中泊に関して
車中泊に関しましては賛否両論あると思います。自分の車中泊は、夜移動=朝まで仮眠 って定義と自分に対するルールを徹底し、周辺になるべく迷惑にならないようにしています。 車中泊のできるスポットに「車中泊禁止」の看板が立たないよう気を付けようと思います。(車外にテーブルや椅子を並べたり、コンロやグリルで調理はしません。それはオートキャンプ場で←結構いますw) 
Posted at 2026/01/13 11:12:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | ハイエース | クルマ
2025年12月28日 イイね!

車中泊 ディズニーランド駐車場(今期11回目)

車中泊 ディズニーランド駐車場(今期11回目)2025年12月28日(2025年16泊目)

前回は2024年11月08日
前々回は2022年12月17日
前々前回は2020年の11月くらいで不明(TDS)
その前は、バモス。 23年は健康保険の割引券がゲットできなかったんだろうな。20年のTDSはベットキットないのでハイエースの後ろにエアベット積んだ納車数週間後の事だったかと。(ブログ記載なし)




毎度つまらないお話で、息子の中学生問題でとにかく時間がないおっさん一家w。土曜日は部活だし日曜日も近所の練習に行く息子。冬休みは部活無し!!ってニュースを先週に聞くも、2か月も前から12/27にはマラソンを入れてしまっており、川崎グリーンマラソンに出場。酒飲みキャンセルし帰宅。本来は午後スタットレス交換をして湯沢に夜出発の予定でした。 しかしー、前日に起きた関越月夜野付近の事故&通行止めからどうするか悩み続けて、開通しそうにないのでスキーキャンセル。突如空いた貴重な時間「そうだ、ランドに行こう」となりました。


●27日(土)
27日午後、カミさんランドとシーにらめっこ。公式サイトの待ち時間等を考えても、ランドの方が空いていると判断。結果3回連続でランドとなりました。ファンタジースプリングス問題でしょうか。おっさん久しぶりにシーも行きたいなぁ。。。


ランド決定が27日(土)の夜20時。そこから入園チケット入手(こうできるのが本来に戻りました) 風呂入る前にリアベットトランスフォ~~ム(自転車下ろして寝袋敷くだけw) で、風呂入って暖かいうちにいざ出発。

さて、今回はちゃんとタイムスケジュールをメモってきました。なぜか、TDL車中泊は見てる人が多いみたいなので、ウソは書けません。


元々、25時くらいまでゲート前に案内されなかった為、到着狙いを25時くらいとしてましたが、前回25時前でゲート前まで行けた。ので、もっと早くても大丈夫かも。 ってことで、23時半頃出発が多い中、23時前に出発。

24時15分頃にTDL駐車場入り口前までくるも、ちょっと早すぎた、、、予想通りゲートには案内されず反対車線に整列。

24時40分に反対車線からゲート前に移動。
エンジンも切りリアシート仮眠。

26時半に起床の号令(放送)
&係員さんが運転席を見回ってます(乗ってるかどうか)
26時45分にゲートオープンでした。

この時間は何基準なのか未だにわかりません。昔は、ゲート前車列が車道まで到達するとゲートオープンって聞いたことありましたが、コロナとそれ以降の値上げ、働き方改革等の複合要素で、だいたい25時半頃な気がします。昔25時くらいだった気もしますが。。。 毎度係員さんに聞いてみようと思うも聞かずじまい。

ゲート前は3列に車を並べていきます(去年は2列だった)が、一番右にキャンピングカーのみを並べてました。想像ですが、車高が高くランドホテル裏に入れないため、奥に案内されるんだろう。って事で、真ん中の列に。さすが年末で、早く出てきましたが8列目24台くらい目になります。この後駐車場までの移動があるのでアルコールはおあずけで、リアシート仮眠。

ゲートオープンし、一番右の車列は、奥に案内され、左2列はランドホテル裏に案内でした。サンシェードにカーテン、ビール2本頂いてトイレチェック(ただトイレ行っただけ)毎度、おっさんは短パンでこれから寝る気満々。27時に着込んでゲートに向かう人の気合を感じます。27時頃には就寝致しました。

ちなみに前回はゲート前が2列でしたし、全車右奥に案内され天井の高い向かい側に案内されましたが、この辺は時期によって運用変えてるんでしょうね。改修かと思われたランド裏は車列をさばくことで運用の様です。


●28日(日)
6時半起床、3時間半しっかり寝ました。TDLは暖かくていいです。きっと湯沢はマイナス8℃とかなんでしょう。朝ごはんを頂き7時半~セキュリティ整列、8時15分頃からゲート前整列をして、9時オープン前の8時45分にゲートオープンでした。 今年はズートピア2の公開で、年食ったおっさんニックの被り物をwなんて思いましたが、どこにも売ってませんでした。被る人は中ではなく行く前に買わねばいけません(違  

・どうでもよいランド内は文字羅列にて
入場と同時にプーのプライオリティゲット。午後のクラブマウスゲット。1番目はスプラッシュ整列30分 シューティングは相撃ちか9本が2回 10本を息子と2個ゲット。全日チケットだったので、レストラン予約は出来ずお昼はスプラッシュ下でドライカレー。午後一に「クラブマウスビート」ツアーズ裏に、なんとセンター三列目!! しかし、近すぎてステージ見えなかったw 昼のパレードはプー横で立ち見。夜のプロジェクションもミッキー銅像横で立ち見。その後すぐに、エレクトリカルパレードロードサイドをシート確保。その間にトゥモローランドテラスでベイマックスバーガー入手(モバイルオーダー便利)で、パレード開始まで食事。で、毎度最後はセイバー振り回しながらのスターツアーズループ。時間が無くて3回しかできなかった。


関越みなかみ67台の事故&20台炎上、2名死亡26人重軽傷 明日は我が身。気を引き締めないといけません。26日19時頃からの通行止めで、実に42時間の通行止め。解除は28日の未明でした。通行止め解除とは言え、1車線通行でしょうし結果的にスキーをキャンセルしたのは正解と思います。(事故にあわれた方&渋滞にはまった方には申し訳ないが) 月夜野から下道で、R17苗場ルートのかぐらもあり得ましたが、高速が止まってる以上どっかで渋滞の可能性もあったので、避けて正解か。(と、思いたい なにせ、渋滞とかで止まるとハイエースは上り坂で発進できなくなりますから・・・。


1月も部活でパンパンですが、どこかで何とか雪山に行きたい今日この頃(書いてるの年明けなんですがw)


2025年の車中泊は16泊
ハイエース車中泊、現在97泊。
2026年には100回記念に到達したいです。


※車中泊に関して
車中泊に関しましては賛否両論あると思います。自分の車中泊は、夜移動=朝まで仮眠 って定義と自分に対するルールを徹底し、周辺になるべく迷惑にならないようにしています。 車中泊のできるスポットに「車中泊禁止」の看板が立たないよう気を付けようと思います。(車外にテーブルや椅子を並べたり、コンロやグリルで調理はしません。それはオートキャンプ場で←結構いますw) 毎度ディズニーにはさすがに見かけないがw
Posted at 2026/01/05 10:58:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | ハイエース | クルマ

プロフィール

「接続出来たけど、、、やっぱりABSはダメか?」
何シテル?   12/07 15:07
車輪の付いた物の好きなおっさん。 車輪の付いている物が好きなようで。考えている事は、中学高校時代と何ら変わりません。最近は原始的に「退化」 1歳...
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[トヨタ ハイエースバン] マフラー交換 198870km  
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2025/08/04 18:20:05
ハイエース、こたつで過ごしてみたら最高だった♪ 
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