あうあうせいうちのブログ一覧

え？これで高速乗るなよって？　ごもっとも。

正月から出費がかさみ、3月越すぞ。と心に近い。
GW対策もあり4月中旬にようやく購入に漕ぎ付けました。


さて、交換するっても軽自動車なんでどうしていいかわからず、とりあえずお店を物色。ま、軽自動車はどこも安い。なんてたって純正で155/70/R13ですからね。まるで自転車のタイヤ並みに細いですから。

国産タイヤで2万くらい、交換工賃込みで約3万弱だな～。
まーそんなもんだろー。と軽く考え。


そしてWeb物色。サーキットでも履いた事ある「クムホ」や台湾の「ナンカン」とか信頼性もそこそこでやすいよね～　といった感想。

でも、タイヤをネットで買っても何処で交換するんねん。
ってそれも調べてみると、安くはやってくれるところはあるものの、基本的にお金はかかるわけで・・・。
んー、3000円くらいしかしないタイヤを、交換するのに7000円とか高いよねー。って思ってました。

で、ようやくタイヤセットに行き着きます。
夏用タイヤセットで送料込みで3万前後、おーこれなら自分で履き替えるだけ。
で、純正は捨てちゃうかスタットレス用にしちゃえばいいんだな。って考えにまとまります。

そして、13インチではいいのが無く、14インチを検索すると4.5J
試しに15インチで検索したら、　5J!!
しかも、、、価格は変わらないしｗ

フジコーポレーションさんのスポーティーなやつに決定いたしました。
カジュアルセットＬ２ってなってますが、LEHRMEISTER リアルスポーツ カリスマVS6ってホイルと同じ形しています。
遠くから見ると、TEの様な感じとSSRのTypeCを足して２で割ったかんじ。
タイヤの方は「ネオリン」ネオリンってなんだよ。(苦笑

調べてもいいことあるわけないですし、新品だから、ま、いっか　と。
現在も「コメット」ですからね。ワイヤー出てるタイヤよかいいでしょ。

サイズは165/50R15　　50、軽自動車に50ですか!!

165の50ってどんくらいのｳｫｰﾙ高なんだよ。とワクワク。。。

そして週末に交換。交換前の写真はこちら。

ものすごく綺麗な梱包で到着し、開梱。

軽自動車タイヤなんで、15インチでもぜんぜん軽い。

タイヤもコメットのようなカチコチタイヤを想像していたら、意外と柔らかい。

テーパーナットがないので、昔使ってた危ないアルミナットを使用。

自分で交換する分には問題はあまりないです。高トルクもかけないし。

車検とかでインパクト使われたら、ボロっと逝きそう。

交換完了し周りをひとまわり。

ん？　なんか70タイヤより乗りごごちいいぞぉ？

新品タイヤだから？？

とりあえずこれで、ワイヤータイヤとの格闘をしなくて良くなりました。

何やっても軽自動車って安いなー。

軽自動車最高!!ｗ