※容量の問題で写真削除しました。
やってまいりました2019年モテギJoy耐
来年はもう20年か、、、初めてJAF戦車両に搭乗したのは26歳？
おっさんもうそろそろ45歳になりますよ・・・ったく。
なんて前置きはさておき、今年のJoy耐です。
●金曜（前）
雨の予報の為、タイヤ選択 今年はGSがいるよねー。
って事で、MコンにMHにGS 全部で20本強 どうすんねん!!
間瀬選手のKトラ出動頂きすべてを輸送。現地で悩む事に。
そして、在庫があると思っていたブレーキローターが、、、
なんとリア用。やばいです。ローターがぁぁぁ
センターに在庫有り。金曜入りで持ってきてもらうことに・・・。良かった。
●金曜
午前のフリーはキャンセルし、オイル交換やら洗車やら洗車やら洗車やら、、、
んー、洗車だらけ。
午後はおっさん15分乗車。 3速が渋くてもつのか？これ と議論に・・・。
パーツがないのでそのまま夜のJoy耐へｗ（いつものライムで宴会です）
●土曜（予選）
走らない予定だった土曜のフリー
予選が雨模様の為、一度走らせて感覚とタイヤの皮むきすることに。
間瀬選手28秒、山本選手29秒で間瀬くん天狗にｗ
さて予選です。
土砂降りの中Ａドライバーから。
雨足が強くフリー程のコンディションではなく30秒とまり。それでもグループで6番手
続いてBドライバー、29秒を出して早々に帰還。そして、もう出ませんと。
山本選手に対し勝利宣言（爆）グループで7位
Aドラ山本くんとBドラ間瀬くんにより、総合８番グリッド!!
●日曜（決勝）
天気予報通り、雨は朝に止み太陽も顔を出す。路面はみるみる乾きドライコンディションに。
スタートドライバー社長でスタート
22秒位までペースが上がってきて、何とか30L入るタイミングを探している矢先、ミッションが逝き3速4速が無くなる。で、緊急ピットイン。総合で9位くらいを走行中だったので惜しい。
症状を聞くも、何もできないのでドラチェンだけしてそのまま出る。国分選手、2速/5速で45秒で周回～奇跡的に4速に。入ったら、そのままホールド！ なんとか30秒台へ
おっさんは燃費計算。当初計画の5給油,5ドラチェンを変更し、既に消化したドラチェンを生かし4給油作戦へ。何度も計算する。 んが、結構厳しい。順位は59位まで一旦下がる。
ギリギリまで引っぱって、山本選手へ交代。少し残っているであろうガスと30Lで、90分、、、走れるだろうか。もはやＳ耐ドライバーとなった山本くん、27秒まで出す。「おいおい、4速ホールドでそのタイムかよｗ」 超ロングで走行中に、「SC」が出て、すかさずピットインで給油。タイミングバッチリでした。
ここいら辺で順位は総合11位、クラストップになっていた。
間瀬選手に交代し、ここも30Lを拾う作戦。ここもきっちり30秒までタイムを出し、予定どうり給油。
ここまではＭコン。
通常と順序も入れ替え、おっさん乗車に。タイヤは中古と新品のMH（4輪MHに）
ここも短く、タンク満タンまでして最終ドライバーに託します。
さてここで、4速ホールドインプレをｗ
1コーナー、シフトに手を触れることなく80mの先まで行く
ブレーキ一本に集中しクリップへ、ちょっと外から２コーナー
ここはそんなに苦しくない。FITとどっこいどっこい。
３コーナー少し厳しく決まれば４コーナーで通常のVTEC
５コーナー進入もクリップ奥に取ろうとしてもうまくいかず、
外にはみ出し。
130Rは問題なく速い。Ｓ字の進入も慣れれば行ける!!
けど、基本的に遅い。
問題のV字
ここは4速ホールドの一番厳しかった場所でもありました。
どんなラインとっても加速しない。
後ろに追突されそうなくらい、、、遅い。
続いてヘアピン。ここもVと同じく厳しい。
ゲートあたりから加速して、そのあとがEG6速い。
ん、だけどすぐに90度コーナー
ちょうどFITやスターレットのインに入れてしまう。
入ってしまうが尻が出る
抜いたくせにオーバーで加速にぶい。
最終ヴィクトリーも加速はしないものの回りと走れるレベル。
おっさんこれで31秒。
MH、曲がりません！！
（これで29秒出す山本選手おかしーっす）
ガス満タン目標まで走るも、30L入らず27L
最終を1時間半のロングとして、再び山本選手に託します。
2LAPまでひらいていたクラス2位#77との差は、同一周回となり、後ろ数秒に迫っています。
残り1時間で#77はドライバーをAドラに変更＆満タン。22秒で追い上げてきます。
かたや、4速しかないK2ガレージ、どうにもUPできません!!ｗ
がんばれ！！ 山本選手。
おっさんポットウォールでGAPを出し続けます。しかし、残り45分でコース上で抜かれ撃沈。
でも諦めず、ブラスギャップを出し続けます。
おっさんの応援もむなしく#7のFITに続き#77がチェッカー
遅れること1分1秒で#90K2ガレージシビックもチェッカー
さらにドラマは続き、、、 クラス１位の#77、コントロールタワーに、、、。
黄旗追い越しでペナルティ ＋６０秒
なんと、1.5秒差でクラス優勝を逃しました!!（悲
結果総合18位、クラス2位。
4速しか使わない走法で、完走しクラス2位を取れただけでも上出来です。
違った意味で楽しいレースでした。
第19回 2019年モテギJoy耐 
