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2024年04月28日 イイね!

車中泊 道の駅 八王子滝山(今期7回目)

車中泊 道の駅 八王子滝山(今期7回目)2024年4月28日(2024年13泊目)

毎度、恒例となってきたGWのサマーランド。なぜならJAF割で安いからですw。って事で写真は道の駅と関係なくサマーランド。屋内ですが夏先取りです(アホ
サマーランドに関してはここ最近で3回目。道の駅八王子滝山に関しては、2回目の車中泊になります。

●4/27
早々に出ないと八王子は場所が無くなる!! って言ってたのに、出発は23時半・・・。こりゃもうないだろうなぁ。という覚悟で八王子を目指す。ダメな時は前々回と同じく高速乗って石川だなぁって。
25時前には到着。当然駐車場はびっちり満車。満車どころか停められない車がわくから外れて、入り口付近や奥のスペースにも泊ってる状況。あきらめムードで入場すると、出口付近に奇跡的に一枠空いてました。入るときに出ていったスポーツカーかなぁ。ありがたや。+30分を予想していたところ、トイレ行ってそのまま就寝としました。

今回の停車場所が、道路沿いのライン。バック駐車だと尻が上がっていきます。自分らはリアシート側が頭の為どんどんさかさまに。って事で、前から駐車に。朝早いのでシェードはリアのみ。リアシートサイドはカーテンにしました。フロントも100均カーテンのみ。

東京に1カ所しかない「道の駅」八王子滝山。貴重な道の駅であります。ゴミ箱にガスの缶を捨てちゃうのがいる様で、注意書きされてました。ここ存続の為にもこういうのはやめましょう。

●4/28
6時半起床。7時前には到着し整列。7時過ぎたころに入場でした。開場は8時15分くらいの様です。自分たちは駐車場に入場してから入口に並びましたが、駐車場に並んでる状況で既に入口にシート広がってたとか。なかなか激化しています。それでも入場し、室内の奥に場所を確保できたので良かった。前泊のカイがアリます。 内容は割愛。 要点のみ。 デカスラは営業中止(夏に新エリアオープン?) 中の波のプールは人多すぎで波中止w代わりにスプラッシュ。外のプールは井戸水でめちゃ冷たい。 って事で、ほぼ温かい温泉の様なプールに漬かってました(爆  若い息子は痛く楽しいようで、冷たいプールではしゃいでましたが・・・。 元気ですわな。

って事で本題。
道の駅、八王子滝山。幹線道路沿いで静かではありません。はす向かいに24時間営業の中華屋さんがあるので、お腹空いても大丈夫!! なんならビール飲みに行くのもあり(? 第一Pと第二Pがありますが、第二は夜間閉鎖。その為車中泊は第一Pのみ。P1:大型車5台・普通車55台・身障者用2台(24時間) って事で、この55台が少ない枠になります。 車中泊民多いです。 なかなか場所が無い感じです。 ゴミ箱あり、トイレきれいです。 そもそも私自身も一般利用客からしたらお邪魔かもしれませんが、迷惑は掛からぬよう貴重な道の駅を何とか存続してほしい限りです。

※車中泊に関して
車中泊に関しましては賛否両論あると思います。自分の車中泊は、夜移動=朝まで仮眠 って定義と自分に対するルールを徹底し、周辺になるべく迷惑にならないようにしています。 車中泊のできるスポットに「車中泊禁止」の看板が立たないよう気を付けようと思います。(車外にテーブルや椅子を並べたり、コンロやグリルで調理はしません。それはオートキャンプ場で←結構いますw)
Posted at 2024/04/30 13:15:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | ハイエース | クルマ
2024年04月21日 イイね!

車中泊 道の駅 那須高原友愛の森 (今期6回目)

車中泊 道の駅 那須高原友愛の森 (今期6回目)2024年4月19日,20日(2024年11,12泊目)

今回は、前回満喫できなかった那須のリベンジ。前回のメインは宇都宮餃子フェスティバルで、その前に那須に行ったら思いの外那須が楽しかったので、今回は那須がメイン。帰りに宇都宮で餃子を食べようって旅になります。

※写真は道の駅と関係なく、全く咲いていないツツジ園からの那須岳。


●19日(金)
いつものルーティーンなわけですが、今回は東北道なので高速の入り口までが遠いい。そして、おっさんは仕事で金曜日に「那珂川町」に、、、那須隣じゃんw 

って事で遠くほぼ那須じゃんってところから帰宅し用意をして、24時前に出発。環八をそのまま直進し赤羽まで。北上し浦和ICから東北道に。25時過ぎてました。おっさんの根性が足りず、大谷PAで休憩10分仮眠。ブラックブラックガムを噛み噛みしながらやっとこさ那須に到着。そこから那須岳方面に向かい、道の駅「那須高原友愛の森」に到着。27時半でした。結構かかってしまった。そのまま就寝。

●20日(土)
夜もそうでしたが、夜が明けても車がまばら。前回停めるところないくらいだったのになぁ。前の週に天気予報によると、土曜が晴れで日曜が雨。って事で、土曜日に那須どうぶつ王国に行く事に。7時起床。前週から続くタケノコ地獄の余韻、カミさんお手製のタケノコおにぎりをほうばり、どうぶつ王国に向かいます。この動物王国、ほんと普通の動物園とちょっと違って最高。一言で言うと「人間がどうぶつの住処に入っていくスタイル?」とにかく、どうぶつが近い。しかし、4月の那須をナメていたかもしれません。ロンTで十分だろって思ってたら、那須からの吹きおろしの風が強くすんごく寒い。パーカーにウィンドブレーカー着てても寒いくらいでした。今回はナマケモノの赤ちゃんが生まれ、公開されてました。ってか、普通に母親のおなかにしがみつき。隔離されてるなんてことはありません。前回と同じくうちでは飼えない犬の散歩をし、猫や犬と戯れ、猛禽類が頭上を飛び、レッサーパンダに餌をやり、と、どうぶつ満喫して終了。

夜のお風呂は「源泉 那須山 令和の湯」に。お菓子の城 那須ハートランドというなんか昭和感の漂う施設の裏で、萩の月の偽物(失礼)の工場なのか しかしー、結構この「御用邸の月」がうまいんで、お風呂で購入して頂きました。夕飯も、施設内のレストランで。

この日も、同じ道の駅に戻って就寝。

●21日(日)
2泊目をしたのは、那須観光の為。同じく7時起床。1発目は「殺生石」遠い昔に来た記憶があります。ちなみにおっさん那須岳も朝日岳も、三斗小屋温泉にも行ったことがあります。小学生か中学生か? 殺生石、さっしょういわ と呼んでいたら全く違うw 「せっしょうせき」でした。爆  この石、2022年に割れたようです。スパッと割れてました。そして、温泉神社に寄り、入口の足湯に。 そこからツツジ園に移動。予想通り全く咲いていませんでしたw

そこから、ちょっと離れていますが「森林ノ牧場 那須」に移動。濃厚な牛乳とソフトクリームを頂き、ここでも売っていたが「バターのいとこ」を求めて那須の中心に戻る。 しかし、なんとバターのいとこ売り切れ(泣 牧場で買うべきでした。
帰り沿いの昨日お風呂に入った「お菓子の城」に寄ることに。工場見学できます。しかし、最終でした。この工場見学直売所の試食が半端ない。ほとんどのお菓子試食できますw 結局、お隣さんへのお土産は御用邸の月になりましたw

普段、昼間に高速に乗らないおっさんですが、那須から宇都宮まで高速移動。餃子屋さんに並ぶためです!! 18時45分までに並んだとしても1時間後って噂なので、19時前までにと考えると、18時前には並びたい。平日、仕事帰りに何度か見たことありますが、土日の行列は半端なかった。1時間以上待ち。それでも宇都宮「悟空」に並び美味しく餃子を堪能。 歩いてドンキ下の来らっせに行き、さらに持ち帰り餃子を購入。色々見た結果結局「悟空」を購入。

2日目のお風呂は、ベルさくらの湯。鈴鹿のイオンの中にあるお風呂に似てる感じでした。お風呂もいっぱい、サウナもいっぱい。時間足りず。また来ます。

21時半に宇都宮を出発。そのまま高速に乗っていつも通り三芳SA時間調整?とも思いましたがまだ時間が早い。そして新4号は高速のように信号が無い。 そのまま直進。結局家まですべて一般道で帰ってきました。25時帰宅。

美味しい物いっぱいお腹に詰め込んできた旅でした。


最後に本題。道の駅 那須高原友愛の森の車中泊情報
前回と変わったのは、奥の方にEVの充電スポットが出来てました。奥の方に何やら新しい建物建ててます。マルシェが新設かな?(中央のマルシェ移設??)トイレがすべてウォシュレット交換されてました。以前は入口の多目的のみでしたが、、、 ゴミ箱は小さいですが蓋付きのものがありました。 全体的に平らで非常にいい道の駅です。照明が結構明るいのでシェードは必須化と思われます。 そしてGW前の那須は、思いの外寒かった。朝、窓は結露してました。 朝出てしまうので野菜を買う事が出来ません。こんどはここで野菜を買おう。レストランもあるのですが、15時で閉まっちゃうという全く営業っけのない道の駅さんですw


・おまけ
購入できなかった「バターのいとこ」は、月曜日の仕事帰り、品川駅の自動販売機で無事購入w ってか、品川で買えちゃうんじゃん!! って話です・・・。


※車中泊に関して
車中泊に関しましては賛否両論あると思います。自分の車中泊は、夜移動=朝まで仮眠 って定義と自分に対するルールを徹底し、周辺になるべく迷惑にならないようにしています。 車中泊のできるスポットに「車中泊禁止」の看板が立たないよう気を付けようと思います。(車外にテーブルや椅子を並べたり、コンロやグリルで調理はしません。それはオートキャンプ場で←結構いますw)
Posted at 2024/04/23 09:21:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | ハイエース | クルマ

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