| メーカー/モデル名 | ホンダ / CB125T 不明 (2001年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
最近の原付には絶対にありえない エンジンの存在感 1万回転の咆哮は他の大きなバイクをかき消してしまう これほどまで乗る事を楽しめるバイクは無い 大きなバイクも沢山乗ったが このCB125Tのが楽しい |
| 不満な点 |
エンジンの始動性がありえないほど悪い 暖気10分必要で、それでも加速がグズつく 本調子になるには1時間必要 |
| 総評 |
このバイクよりカッコいいバイクは幾多あるが このバイクより面白いバイクはそれほど無いのでは |
| デザイン |
5
クソダサいデザインだが
それが味を生み出す |
|---|---|
| 走行性能 |
5
適当な走りをすれば、ただのおっさん臭いビジネスバイク
このバイクの本領を発揮するには 曲げる、加速する、止まると 明確な意思表示と動作が必要 |
| 乗り心地 |
2
良くは無い
悪くも無いけれど |
| 積載性 |
2
シート下には350mlの缶ビール1つしか入らない
|
| 燃費 |
2
ちゃんと測定した事は無いけど
良くは無いよ燃費 |
| 価格 |
3
CB125Tが新車ラインナップに乗っていた頃
30万超えの原付は普通選ばない なぜなら250cc単気筒車が同じ価格だったから しかし月日が経てば分かる 過剰品質のバイクだと 新車購入2年目の125ccバイクが 劣化激しいのに対し 25年落ちのCB125Tは その素振りを見せない |
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