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クルマレビュー - CB125T
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マイカー
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ふる。
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ホンダ / CB125T
不明 (2001年) -
- レビュー日:2026年1月17日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:2
- 積載性:2
- 燃費:2
- 価格:3
- 満足している点
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最近の原付には絶対にありえない
エンジンの存在感
1万回転の咆哮は他の大きなバイクをかき消してしまう
これほどまで乗る事を楽しめるバイクは無い
大きなバイクも沢山乗ったが
このCB125Tのが楽しい - 不満な点
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エンジンの始動性がありえないほど悪い
暖気10分必要で、それでも加速がグズつく
本調子になるには1時間必要 - 総評
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このバイクよりカッコいいバイクは幾多あるが
このバイクより面白いバイクはそれほど無いのでは
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マイカー
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過去所有
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マイカー
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伝説の笑民
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ホンダ / CB125T
不明 (発売年月不明) -
- レビュー日:2024年2月7日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:2
- 走行性能:5
- 乗り心地:2
- 積載性:2
- 燃費:3
- 価格:3
- 満足している点
- 1960年代のスーパースポーツバイクCB92をルーツに持つバイクということでエンジンは至高の一言。ブン回せば今どきの125ccなど比べ物にならない快音を奏でながら加速するところが気に入っています。
- 不満な点
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始動性が悪すぎて夏でもチョークを引かないとマトモにアイドリングしません。おまけにセルモーターが劣化しているのでエンジンが冷えてるとセルで始動出来ない。(朝乗り出す時は強制押しがけになる。。。
20年前の旧車なので最近のインジェクション車のような運用は無理ですね。 - 総評
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ファミリーバイク特約の中で維持するなら間違いなく最強の一台だと思います。馬力も16PSあり、150ccのバイクと同程度です。ただ、古くて劣化した個体も多くわざわざ探して乗るバイクでもないと思います。ジクサー150あたりを買った方が幸せになれますが、昭和の終わりから平成中期までの懐かしい雰囲気を味わいたいなら是非乗ってみて下さい。125ccで青春を過ごしたあの頃に帰れるかもしれません。
ブログもやってるので是非見てみてください↓
https://ibaraki-boys.hatenablog.com/entry/2023/03/24/204104
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