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  9. アクセルブラケットをノーマル改へ変更 [さかっちマン]

さかっちマンの愛車 [スズキ アルト]

   

整備手帳

作業日：2022年10月14日

アクセルブラケットをノーマル改へ変更

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
アクセルブラケットをノーマル改へ変更
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今まで使ってた加工プロトブラケットです

加工前は310ｇ以上あります
ハチの巣にして262ｇです



2
アクセルブラケットをノーマル改へ変更
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ノーマルのほうが曲げで強度を出してありしかも軽いわけです

つーことでケガキます

強度は充分なんでもー適当です
3
アクセルブラケットをノーマル改へ変更
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アルミワッシャをはめて良い高さを探します

私の場合はこんな感じ！

ペダル位置はプロトより更に５ｍｍ程度奥になりました

4
アクセルブラケットをノーマル改へ変更
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その辺にあった黒で塗って完成です

アルミワッシャ付きで　238ｇ　程度に
減量できました
5
アクセルブラケットをノーマル改へ変更
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完成！

ナットも手持ちのアルミナットに交換しました　５個で約　20ｇ　減量です

トータル　44ｇ　程度の減量でアクセル位置も良いのでこれでいくことにしました
まーOK

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