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  9. ステアリングラック交換 [さかっちマン]

さかっちマンの愛車 [ホンダ トゥデイ]

   

整備手帳

作業日：2011年7月31日

ステアリングラック交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 6時間以内
1
ステアリングラック交換
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パワステ用をはずし、オモステ用を装着しようと考えました？？
レースするわけじゃないっしょ！？
（けけけ・・気分よ＾＾）

用意したのはＪＷ３用です。
ＪＡ４のオモステラックピニオンは入手できなかったんです

まー同年代だから着くでしょ・・とゆー適当スタートです

ラックの抜きしろがいるんで、ちょっと高めにジャッキアップ！

2
ステアリングラック交換
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ウマとジャッキといろいろ使い安全第一！
　歳をとるにつれ安全装置の
数が増えていきますね

タイロッドをはずします。
見にくいですがブーツからグリスがハナタレてます
3
ステアリングラック交換
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油圧ホースはずすまえにタンクのリターンホースを引っこ抜き
タンクのフルードを抜きます。

はずしたホースに水道ホースをかぶせエンジン始動。ステアをきって
さらに抜きます。　あー一人作業はメンドーだ・・
4
ステアリングラック交換
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下にもぐりシフトリンクロッドをミッションからはずします
ロールピンがあるんで打ち抜きポンチか径の
同じような棒がいりそうです。

画像にはありませんがマフラーのへんもとります
5
ステアリングラック交換
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タイヤハウスから工具を入れて油圧ホースをはずします

でも私は素人！！　　うまく入る道具がありません
なんで先にメンバーの固定ボルトをとりジャッキを
かけて下げていきます。

オッケー！ホースのボルトに工具がささりました
6
ステアリングラック交換
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ちょっと休憩・・・ふー

こんなかき集め工具でオラオラのラッシュ！？
7
ステアリングラック交換
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運転側からラックをひっぱりますがとれません！

あーステアリングコラムにくっついたままだった。
てへ・・
8
ステアリングラック交換
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やっととれた。炎天下とテキトー工具での作業は・・しんどい
でもおもしろい！！

おそるおそる並べてみます。
・・・・ラッキー、つきそうなカンジ。

後はさくさく戻していけば交換終了です＾＾
思いつきでやりましたが、シロートでもできるね。まーＯＫ

・・でもコラムとの接続はスプラインのサイズが違いましたので・・・・
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この記事へのコメント

リセットさん
2011年8月2日 22:45
根性やね！

こんな作業は、私も楽しくなります！
コメントへの返答
2011年8月2日 22:51
互換なかったら・・
と思うと・・・・・・・・

リセットさんみたく
マスタークラスだとかんたん
なんだろーけどね！

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「[整備] #トゥデイ ヘッドライトを磨きました https://minkara.carview.co.jp/userid/593571/car/512124/7835178/note.aspx」
何シテル？   06/16 17:59
足車を探してたまたまトゥデイと出会いました 昔からは考えられない軽自動車メインカーとなりました 楽しくてやめられない法定速度レーシングマシンです（笑） ...
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