Ｏ２センサートラブルで交換と空燃比

このトラブルは空燃比計を付けてて異常がすぐわかった事例でした
このメーター付けといてよかったと思いました！

突然、アイドリングが不安定になりました
いつもは１５００回転ですが、だんだん１０００回転あたりに落ちてからブオーンと戻る現象が発生！
この時の空燃比は14から徐々に11.5になり慌てて14に戻してます

街乗りでフケなくなりました
空燃比は徐々に薄くなり、最後は計測不能！！　がんばってアクセル踏むと
急に加速し空燃比が14あたりになりこの繰り返しです

空燃比の変化で調子悪いんで、すぐにＯ２センサーのカプラーを抜いてみます

エンジンチェックが光りますが
アイドリングは１４台をキープしてます
フケなくなる症状もでません

コネクタ繋いでフィードバックさせるととたんに、調子の悪いエンジンに早変わりです・・
確定かな！！

以前から予備を買ってました＾＾

外してパーツクリーナーで掃除しても
変化ないので変えてみましょうかね！

長さを延長してたのを忘れてましたー

延長したのち交換してびっくりしました

治ったのはもちろんですが、空燃比のバラツキが格段に減りました！
今まで13～16をヘロヘロしてたのが
14.5～14.8とかってレベルです！

いきなり壊れなくても、だんだん検出精度が落ちて、エンジンに負荷がかかっていくんだと感心しました

空燃比計付けててよかったと思いましたよ

なんか調子のでないエンジンはＯ２センサー交換はありかもですね
消耗品登録ですね！！