タコメータ不良で交換しました

半年ほど前からタコメーターの動きがおかしくなってました
ふらふら安定しなかったり、突然０になったりです
自己治癒能力をだせーってがんばってみてましたが直る気配もなく・・
しょうがないんで手持ちの予備品に交換することにしました
左が予備品です

距離数が変わるのが嫌だったんでスピードメーターを入れ替えることにしました
さいわい手でメータ針をひっぱったら外れてくれました、ここは固くないようです

注意ですが
タコメータの針を取ろうとしてはいけません！　針が取れずに軸ごと抜けちゃいます
そうなると差し込み直しても妙なガタがでてしまいパネルに擦ったりしてうまく動かなくなってしまいます

私は、タコメーター基盤を点検したくてそれをやって失敗したんで参考になればと思います

予備はATメーターパネルでエアバッグ付き
だったんでレンジ表示とSRSのパネルを外します
はまってるだけなんで簡単でした

どうしようかと悩んだ末
その辺にあった配線結束用のテープを貼ることにしました
ビニールテープより艶消しっぽくていいかなと・・

裏からも透けないようにマシマシしておきます
外れ防止にもなるしね

スピードメーターを取付けて針を刺しますが少しあまくなっちゃったんでまたまたその辺にあったガスケットを塗ってからはめました

はめてから0ｋｍに針を合わせときます

SRSとATレンジ部も目立たなくなりました

終了です

走ってみると・・・
タコメーターの上がり方が今までと全然違うじゃないですか！　スコーンと上がります笑
？？ずっと前から劣化してたんかなあ
それともメーターのバラツキかなあ
バラツキなら相当な誤差があると思います
大丈夫かな純正・・・
社外メーター付けようかという気持ちに少しなっちゃいました

しかし
タコメーターの上がり方で車が速くなったように錯覚しちゃいました＾＾
うお！？　パワーでてるわ！
なんて言う始末(笑)

とりあえずまた楽しく乗れるんでよかったです　まーok