• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. クライスラー
    4. >
  4. 300C ツーリング
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 外装
    7. >
  7. エアロパーツ
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. SRT風リップスポイラー DIY塗装&取付 [Ludwig Drummer]
Ludwig Drummerの"Fat American" [クライスラー 300C ツーリング]
SRT風リップスポイラー DIY塗装&取付
8
ちなみに、本物のSRTリップスポイラー と比べると、いくつか違いがあります。<br /> 上の写真がクライスラーのプレス写真。下がうちのです。<br /> まず、本物は厚み（高さ）が薄いです。<br /> 次にエアインテークの形状も幅が全く異なります。<br /> 更に、ごく初期のSRTはリップスポイラー 別体型でしたが、途中からバンパーと一体型になってます。<br /> <br /> なので、アフターマーケット品は形状が似ていますが、あくまでSRT風のリップスポイラー です。
ちなみに、本物のSRTリップスポイラー と比べると、いくつか違いがあります。
上の写真がクライスラーのプレス写真。下がうちのです。
まず、本物は厚み（高さ）が薄いです。
次にエアインテークの形状も幅が全く異なります。
更に、ごく初期のSRTはリップスポイラー 別体型でしたが、途中からバンパーと一体型になってます。

なので、アフターマーケット品は形状が似ていますが、あくまでSRT風のリップスポイラー です。
  • 純正の丸っこくて締まりのないフロント下部。<br /> SRT純正風のリップが欲しくて、最初ヤフオクで18000円のを買いましたが、あまりのフィッティングの悪さに、諦めて別のを買いました。ヤフオクで19000円➕送料くらいでした。<br /> 仮付けしてみるとフィッティングはまずまず。
    1:純正の丸っこくて締まりの ...
  • 多少隙間はありますが、サイド、フロントセンター部、フォグ周辺を結構削ってフィッティングしました。
    2:多少隙間はありますが、サ ...
  • 何度も削っては合わせしましたが、完璧なところまではフィッティングできず、もうめんどくさくなってきたので塗装！<br /> 紙やすり320で足付けし脱脂、その後バンパープライマー、プラサフ を吹き、スプレー缶塗装！<br /> スプレーは、Soft99でクライスラーPS2というコードで特注できました。スプレー缶2缶用意して使い切りました。<br /> 写真は塗装が終わったところ。<br /> この後さらにウレタンクリアを吹きました。<br /> 初めての塗装ですが、思ったよりいい感じに塗れました。ムラもなく。
    3:何度も削っては合わせしま ...
  • そして装着！<br /> 乾燥含め、ここまで3週間くらいかかりました。<br /> バンパー両サイドにへタッピングビス2箇所x2、エアインテークと純正バンパーを両面テープ3箇所で装着しました。<br /> 隙間は、エアロ 用モールを使用して目立たないようにしました。
    4:そして装着！ 乾燥含め、 ...
  • 案外いいんでない？<br /> 思ったほど色のズレもないし、艶も十分。<br /> あとはどのくらいこの状態が維持できるか。<br /> ただ、前3cm下げてリップ装着したので、これからは簡単に擦りそうです。
    5:案外いいんでない？ 思っ ...
  • 新旧比較。やっぱり純正風リップがあるほうが断然いいね。<br /> ということで大満足。<br /> 初めての塗装はとても楽しかったです。
    6:新旧比較。やっぱり純正風 ...
  • 1枚目。<br /> 納車直後。純正18インチホイール、純正車高、変なグリル、サイドバイザー付。<br /> <br /> 2枚目。<br /> 純正グリル戻し、20インチSRTホイール装着。<br /> <br /> 3枚目。<br /> サイドバイザー撤去、フロントローダウン30mm、SRT風リップ。<br /> <br /> 外装はこれで理想形になりました！<br /> これ以上下げるつもりないし、もう何も装着もしません。<br /> ただ、リヤは純正のニポマットで乗り心地も悪いので、それだけは車高調にするかも。
    7:1枚目。 納車直後。純正 ...
  • ちなみに、本物のSRTリップスポイラー と比べると、いくつか違いがあります。<br /> 上の写真がクライスラーのプレス写真。下がうちのです。<br /> まず、本物は厚み（高さ）が薄いです。<br /> 次にエアインテークの形状も幅が全く異なります。<br /> 更に、ごく初期のSRTはリップスポイラー 別体型でしたが、途中からバンパーと一体型になってます。<br /> <br /> なので、アフターマーケット品は形状が似ていますが、あくまでSRT風のリップスポイラー です。
    8:ちなみに、本物のSRTリ ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 外装 > エアロパーツ > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2018年11月18日
   

プロフィール

「@ケロはち クライスラー仲間募集中！」
何シテル？   08/08 22:38
2001 Jaguar XK8 Convertible 2006 Chrysler 300C-Hemi Touring 1968 Mitsubishi Mini...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

電動ファンコントローラー取付（一旦水温計のみ） 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2026/04/17 09:03:59
300C 8インチナビ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/07/16 08:23:37
ミニカＬＡ２１（その２） 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2022/10/10 12:10:49
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

ジャガー XKシリーズ コンバーチブル The Big Cat 2 (ジャガー XKシリーズ コンバーチブル)
3年所有した1997 Jaguar XK8 Convを痛く気に入った結果、2019年3月 ...
クライスラー 300C ツーリング Fat American (クライスラー 300C ツーリング)
初Mopar。ハイパワー大型ステーションワゴンとして一度乗ってみたかったHEMI。迷わず ...
モーリス その他 モーリス その他
1969 Morris 1300 Connaught Green SUシングルキャブ 1 ...
ローバー ミニ ローバー ミニ
4号車としてクラシックミニ増車しました。 これから少しずついじっていきます。
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation