フロントグリル交換 -GE6- シュテルトジャパン
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
  中級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
まずはバンパー外しに取り掛かります。
車高も下げていてアンダーが見づらいので
角材でリフトアップ(10cmぐらい上がりました。)
傷防止に使わない肌掛けを使用
2
3
バンパー裏面アップ
左右にネジが2ヶ所あります。
4
ここで問題が発生!!!
お出掛けから帰ってきた子供が交換しないで~と、泣き出した…
(幼稚園児)
何で?かっこいいじゃんって言ったら
ホンダじゃなくなる~と、自分と同じく車好きで『Hマーク』が好きだったらしい
30分交渉して、500円のお菓子で取り付け可能に^^
5
バンパーにグリルを合わせてみたら中心の支柱のような物が
グリルのネットから見えて変な感じ… 切っちゃえ!!
(GE6は何も切らないで取り付け可能です。)
自分的に元には戻すつもりもなく、気分が悪かったので
枝切りばさみでザクザクと切断しました。
(黒いテープで巻くのも良いかもしれません。)
6
最後にビス止めして完了!
上部3ヶ所、下部4ヶ所ビスで止めました。
ここで問題が!
どうしても下部に付けるビスが長い…
シュテルトから送られてきた物なのに?
ビスが長くてグリルを突き破りそうだったので短い物で取り付けました。
注意事項
GE6には何も切断しなくて取り付け可能ですが
下部のビス止め箇所はグリルに穴をあけて取付けをします。
純正のグリルに戻すと、穴が見えてしまうかも知れません。
(純正のグリルより下部が大きくなっています。)
7
取り付け後です。
車の色にも馴染んで良い感じです。
取り付け完了するまではヒヤヒヤものでしたが、とても気に入っています。
妻と子供はどっちでもいいよ…って、感じでしたが
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