ラーメン大好きユッジィのブログ一覧

リヤのトーをアウトに、何かしらのシムを入れないと逝けませんけど。

スイフトはローダウンするとリヤはトーインになります。


３１の１型は最初からかなりトーインになってたとか？基準値オーバーは無料交換もしてたみたいですがリコールまでは無かったようですね。

２型になってゆるやかになってましたが

３２になって再びトーインになったようですね

リヤのトー角調整で、走りが激変します‥

まぁ走るステージで人それぞれですけど。

手持ちのキャンバー調整ボルトは全部あったｗ



どうやら炎天下で組んだ時ジャッキで押し込んだ記憶が‥‥

ナックルボルトを緩め、手押しで締めてトーを確認

キャンバーが戻ってたら、トーアウトになるはず
4mmのトーアウトに、どうやら戻ったようだ。

タイヤ付きだとタイロッドにマーキング出来ないので再び外す、

昔スイフト王子の記事で一回しで1.25mm動くとあったが

あれはあくまでタイロッドが動く幅であり間違わないように

私のタイヤでは7mmほどと記憶してます、それを信じて２０分まで回す^^;

アウト4mmなので、動かすのはインへ2mmでトー０になる計算

左はキャンバーも正常トーも正常なので手を付けない

タイヤを付けてまた計測、一発でビンゴ＼(^o^)／

昨日やってもらうと+\3500-

タイヤを２度外して手間がかかったが、１時間ほどで完成しました。

先日の台風の日に、市役所へ

Pがいっぱいで屋上まで登る時、カーブの度に凄いスキール音

こりゃトー角狂ってなぁと思い、本日アライメントテスターに載せました。

驚きの結果が^^;



トーイン10.4ミリ、キャンバーが２０分ネガに２度３０分で正常なんですけど

もしかして、キャンバーボルト入れてたのか^^;

でも正常の左も+3.4ミリが謎のであるなぜなんだ

フロントは車高ではキャンバー角変わらないはずじゃ‥‥




リヤは、いままでの測定で１番いい感じにそろってる。



２０分差は新車でもある範囲だし、トー調整はできてるので真っ直ぐ走るんだけど

明日にでも右フロントのボルト確認して、久しぶりに自分でトー角調整するかな。

昨日１８日は、ポケモンの巣があると聞いて逝って見た。

ダダ広いP、ここも公園入場料もパスで‥‥




なんかポケモンが出てこない、ストップはバカみたいにあり



小一時間ほどでアイテムMAXに^^;でも雑魚数匹しか出てこない？

ゲリラ豪雨直撃、ハンターずぶ濡れズバットは持ってるけど（笑、長靴でないとダメな状態でした。


でググったら、ここは昭和記念公園、　ピカチュウの巣はおとなりの昭和公園ですおw

本日リベンジ、ピカチュウがあちこち隠れてる＼(^o^)／



３割ほどは逃げられたり、ドロン(TT)

初ハイパーまで使ってゲット、ただこちらの公園はストップが少なく

球切れを起こすかも^^;



お昼は公園近くに有る八王子ラーメンでチャーシュー麺
スープがとっても旨かったです。



巣が変わらないうちにもう一回行こうかな（笑

リアに直バネの異音対策にヘルパー導入してました。

お金持ちならパーチェとかなんでしょうけど（笑







補強の入れ過ぎで？、ボディーのしなりが無くなり、コンビニに入る時のインリフトの不快感対策

リバウンドストロークを伸ばす事で解決、完全では無いけどｗ


前後+１０ミリを　ダンパーOH後　フロント２０mm,リア15mmに設定

ちょいクネクネもしてみた‥‥

かなりいい感じ、つかヤバイ的なｗ

リヤも２０mmにしたらどうなる？

次のOIL交換に変えてみるか‥‥