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バンテージ巻く前の状態が出てきたので貼っときます


で、本題ですが、今週末土曜日に朝からタカタ行ってきます

今回は、どんがめレーシングの2ndドライバーが、NEWカーを引っさげて登場らしい

NEWってもNA8Cだから古いんだけど、本人は楽しみのようで

更に、最近エンジンを組み直したFCとFDが走りに行くかも

私はというと、もう暑くなってきたので、快適なインテで走ろうかな



ノーマルでもよく走るんで、暑い時期はインテでサーキット遠征を企画します

走ってみたいサーキットは、タカスと美浜、かな
YZは来年のだらけ走に取っておきます


更に今年度の新企画は、AWのタービン交換とリアフェンダーワイド化
周りからは、もう十分速いと言われますが、進化が止まった時点で、このAWは終わりだと思ってます

バリバリサーキット派と、息巻いた以上、まだまだやりますよ！

かなり今更ですが、春らぶりーなるものに参加してきました
これだけAWが集まると、異様な雰囲気が発生してます

この手のイベント？オフ会？は参加したことがなかったので、実家の近所というのもあり、勢いで参加してきました

みなさん多種多様な仕様でしたが、バタフライ仕様が結構多いことに驚きました
中には新車同様の車両がちらほら、保存会の方々、ご苦労様です

また、同じ広島の方も来られており、バタフライ＋GTウイングで、ホイールは17インチになってました

＠多かったのが、5バルブ乗せ換え、パワー的にも重量バランスで言ってもAWとベストマッチだと思います

バリバリ改造車って感じの車も数台居ましたが、ドリ系？かな、サーキット派では無いようですが
なんと、4Eターボ仕様の車両が1台・・・ドリ車のようです

思いついても実行する人は中々居ませんが、世の中には居るところには居るようです
本人曰く、バランスが変わりすぎて乗りづらいそうな

これだけ走りそうな車が集まっているのを見ていると、走り回りたくなってウズウズしますね・・・

そのうち自分でサーキットオフでも企画しようかな？



＠自己紹介では「きれいなボデー且つバリバリサーキット派です！」って言っておきました
また、タカタサーキットを猛プッシュしておいたので、この中からタカタに来られる方が居るかもしれません

ただ、主催者の方も言っておられましたが、この年式になってくると、守りに入ると言いましょうか
AWでサーキットを走ろうと思う方は少ないようですね