socuのブログ一覧

皆さん一年の総括を書いておられるので、例年なら書かない私も書いてみることに

1月
・AW11に新品A050投入で1分切りを狙うも、60.1止まりで達成ならず

・インテにXYZ車高調を組んでシェイクダウン、66秒フラット

・この頃はタイムの頭打ち感に打ち拉がれ、走りに対するモチベーションが落ちつつあった。モチベーションを上げる次の一手の為に、TD05H18G新品入手、マフラー部品入手、GTウイング発注、おまけでATR2衝動買いｗ


2月
・AW用マフラー自作、左出しショートマフラー完成

・記念すべき日、ついにAW11でタカタ1分切り（シケイン有）
　白66氏他が見ている中、1発アタックでキメました（この時点ではAWでまだまだ走る気だった）

・インテで走行、66秒2

・某レーシングコンストラクタのガレージを訪問、レーシング3Sの買い付けに同行、見学だけのつもりが、N1R33と出会ってしまう。作りこみの素晴らしさに惚れ込み、購入を決意。AWは冬眠モードへ

・GTウイング装着、アライメント変更、近大GP参加。AW+タカタにGTウイングは不要と判明

3月
・マッキー氏来広、コース紹介等々お手伝い

・ナイトー自販走行会参加、割とイイタイムで走るものの、GTウイング有り用アライメントのまま走行のため、オーバー多発、1分は切れず

・Rのタイヤホイール手配、書類準備、車両引取り


4月
・Rの名義変更登録、慣らし運転開始、Z2へ履き替え

・Rオイル漏れ多発、総点検へ


5月
・慣らし完了、ブースト1キロチョイで385BHP

・新コースAWで走行も最終コーナーで刺さる

・シェイクダウンへ向け最終メンテ


6月
・Rシェイクダウン、タカタ60秒8、シェイクダウンとしてはまずまずの結果だが、2速のあまりの遅さにセッティング変更を決意、充電期間へ入る

7月
活動無し、充電中

8月
活動無し、まだまだ充電中

9月
・クランクプーリボルト緩み、クランクキーを傷めた為修理へ、同時にセッティング変更着手

・2年ぶりに軽耐久復帰、007番チームゆいとにて6耐参加、CTクラス優勝


10月
・Rリセッティング完了、気温30℃で460BHP、タカタでシェイクダウン、ウエットのなか67秒9

・岡山国際初走行、1分46秒、岡山病み付きになる＆スカイライン軍団の一味になる

・ブラスト走行会＠タカタ　59秒7で一応1分は切る＆ATR軍団の一味になる


11月
・ナイトー自販走行会に参加、66秒8　「我こそは1番枠」に参戦、フルウエットのなかランサーを相手に必死に走るも0.5秒届かず2位＆ATR123CUP併催

・水周り修理後、ドライ初走行、アタック1本目59秒台、2本目アタックラップ1周目に3速ブロー


12月
・純正中古ミッションにて復活、29日走り収め失敗にて本年終了で御座います




2013年は激動の一年だった、今まで目標としていたAWでタカタ1分切りを達成、その後先が見えなくなっていた所にR登場、乗り換えに当たり、金をかき集め、その後も金策金策・・・
AWの整備費用等も60万程支払いが残っており、冬までは金銭的にかなり厳しかった

Rもトラブルが多発し、いろいろと振り回されましたが、TTSの協力もあり何とか走れる状態まで半年で持ってイケました。R乗り換え初年度からこの結果なら十分でしょう

また1戦のみですが、軽耐久へ復帰できたのも嬉しかったなぁ


来年はディレチャレ参加も検討しており、飛躍の年となるよう今から車の準備を進めています

チューニング予定
①ゲトラグ載せ換え
②燃料タンク変更、HICASキャンセル、バッテリー変更等々、軽量化実施
③カム交換＆リセッティング
④新品タイヤ投入

ディレチャレ本予選までに④までやりたいですが、まずは走り続けることを第一に活動します

他のスポーツ同様、続けていないとあっという間に置いて行かれますから
これからも走り続けますよ！

来年も皆様宜しくお願いします、それでは良いお年を！