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イイね!
2009年10月07日

ル・マン-ストライプの秘密

ムスタング・シェルビー等で有名な?!「ル・マン ストライプ」
(太めの2本ラインがボンネットからトランクまで在る奴)ですが、

今まで単に「同じ太さ」でビィ~っとラインが引かれていると考えておりました。

がっ、とあるカタログにその仕様が出ていました。

すると、ボンネット先端から後端に向け徐々に太くなり、
その太さのまま屋根先端に移るものの、屋根後端まで逆に細くなり、
トランク先端ではもう一段細く始まり、後端まで徐々に細くなる。
因みにFバンパー周りは、ボンネット先端と同じです。

という感じです(判るかナァ~)。

具体的な数字は・・・・
まず、Fバンパー周りが、9-1/4"で始まり、
そのまま9-1/4"でボンネット先端に移り、Fウインドシールド下で10-1/2"に広がり、
そのまま10-1/2"で屋根前部に移り、屋根後部で10-3/8"に若干狭くなり、
トランク前部では10-1/8"で始まり、後部で10"になり、
そのまま10"でリア・バンパー周りまで降りる、
という感じです。

あ!因みに、上記数字は1本(片側)の太さで、中間の「すき間」?!は2"と
なっていました。


オジさんは全く知らず、折角?!オートサービス マチナガ(代表:町永敏行氏)で超高額工賃を支払って施工したエレノア号ですが・・・・ガックりであります。
(ま!一見わかりませんが・・・・たぶん)
   町永さんは自慢話的ブログを再開したようですが、あのレビンは一体幾ら請求されるのでしょう・・・
   人ごとながら、心配であります。
ブログ一覧 | エレノア号 | 日記
Posted at 2009/10/07 09:04:36

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この記事へのコメント

2009年10月7日 15:10
太さが違うとは!
もちろん俺も知りませんでした。見事に同じ太さと思われます。

気に入ってるんで良いですけどねw
ブラックに少々メタリック入っててキレイなんですよ~
コメントへの返答
2009年10月7日 18:11
まぁ、これは標準的な65~66辺りの350GTとかの数字だと思うのですが・・・・。

オジさんも次回?!は、これを元に塗りたいと考えております。

エレノアの黒ラインもデュポンの指定色が出ていたので、マチナガに伝えてあったのですが・・・・単なる「黒」に塗られちゃったようで・・・・250万円の工賃では仕方ないのかナァ~。

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人の良い?!極普通のオジさんです。 車は、 レクサスGS430のトムス・スーパーチャージャー付、 1968 Ford Mustang Converti...
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