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2009年11月14日

2009/10/28の富士SW走行会の写真

2009/10/28の富士SW走行会の写真 2009年10月28日に開催された富士スピードウェイ走行会の写真であります。
我がエレノア号が元気だった頃(というか、トドメを刺した?!)の、
今は懐かしい写真なのであります。

「愛車紹介」に、めぼしいモノ数枚もUPしております。


追記(2009.12.18)

一応の仕様として、
<エンジン>
 DartのSBFアルミ・ビッグ・ボア(4.125")に4.00"ストローク、
 ヘッドもDartのアルミ
 FASTのECU(フルコン)でインジェクション仕様
 MSDのクランク・トリガー
 シングル・ステージの外部オイルポンプ
<ATM>
 Ford C4をPA社のリバース&マニュアル・シフト仕様
<ステアリング系>
 TCP社のパワー・ラック&ピニオン
<フロント・サスペンション>
 TCP社のコイル・オーバー
<リア・サスペンション>
 TCP社のプッシュロッド・コイル・オーバー
<ブレーキ>
 フロント=ウィルウッドの13"ディスク
 リア  =ウィルウッドの11"ディスク+ドラム式パーキング・ブレーキ
<その他>
 *メーター一式をオートメーター社のウルトラ・ライト・シリーズで全交換
 *アルミ製プロペラ・シャフト
 *座席シートは、Procar社製に交換
 *燃料タンクをFuelSafe社製22ガロンに交換
 *ボッシュ社製インタンク・ポンプを内蔵サージ・タンク内に設置
 *ストップ・ライトを全面LED式に交換
 *フロント・ライト周りにイカリング装着
等々であります。
ブログ一覧 | エレノア号 | クルマ
Posted at 2009/11/14 16:54:46

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この記事へのコメント

2009年11月14日 18:25
こんばんわ☆

なかなか勇壮で名馬が走ってる感じですよ♪

コメントへの返答
2009年11月14日 21:10
えっへっへ、この写真は、慣熟走行時で屋根を開け、窓全開で、メットも被らずにイイ気持ちではしりました。
がっ、フリー走行で無理な体勢を続けた為か、デフ・ハウジングが逝っく原因になってしまいました。

まぁ、車より運転しているオジさんの方が遙かにカッコイイんですヨ、ほんと!?
2009年11月15日 9:06
凄い!!!!!!

生で見てみたかった~~~

気持ち良さが伝わって来ます。

お疲れさまでした。
コメントへの返答
2009年11月15日 9:27
「スゴォ~イ」とか「生がイイ」とか・・・
おネェちゃんに言って欲しい言葉ですネェ~、
最近ナイけど・・・・。

アメ車はオジさん一人で・・・・曲がった事が大嫌いなオジさんが無理にコーナーに入ったことで、アルミのデフ・ハウジングが逝ってしまいました。

まぁ、ちゃんと自走して帰れたことだけで満足であります。

次回は直線ダケ走ります!!

プロフィール

人の良い?!極普通のオジさんです。 車は、 レクサスGS430のトムス・スーパーチャージャー付、 1968 Ford Mustang Converti...
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