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イイね!
2010年01月09日

次から次と・・・

次から次と・・・ 昨年末から4リンク化の為に工場出していましたが、
昨日(1/8)予定より早く無事に完成して戻ってまいりました。

今回は、アメちゃん製キット特有の「スムースに取付出来ない問題」や
「小物が足りない・合わない問題」もほぼ無いようでした。
唯一の問題は、ショックの上部取付幅?!が狭かったこと。
まぁ、狭いので、余った隙間部分をワッシャーで埋める?!ダケだったようです。
(シャフト・ベアリングやシールもなんとOKでした)

で、駐車場に戻ってきて、セキュリティを入れると・・・・
なんと反応無し!!

あれぇ??
工場に出す前は、作動確認用LEDが死んで、やっと復活させたのに、
今度は、本体がダメ。

またまた、硬い体を無理して車内に潜り込み・・・・
スパゲティ状態の配線を老眼の目で追いつつ調べました。
ヒューズ系は問題なし。
配線も外れ等はない模様。
 これは、本体の故障かナァ~と考えていると、
奥の方に520Tというユニットを発見。
これも12Vは来ていたのですが、念の為、コネクターから外して
再接続したら・・・なんと生き返りました、セキュリティが。
 調べると予備バッテリー系の様子。(たぶんバッテリーが寿命なのかナァ~)

で、車内を元に戻して、セキュリティを入れて、フト振り返ると・・・
今度は、前回治したLEDがまたまた作動せず!!

再度車内に潜り込んで調べたら・・・・
なんと12Vが外れていました。
(どうやら、配線の接続を調べようと手で追っていた時に
 外してしまったようであります)

ということで、本日は、筋肉痛であちこちが痛いオジさんなのでございます。
ブログ一覧 | エレノア号 | クルマ
Posted at 2010/01/09 16:17:05

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この記事へのコメント

2010年1月9日 16:30
同じ行動を私も今日してましたよ、、、、

最初は、余裕でしてましたけど、何がナンだか
判らなくなって、、、

最終的には、ショップへ、、、、

成果は、筋肉痛です!!!

コメントへの返答
2010年1月9日 16:43
オジさんの場合、
正直、45歳を境に老眼も進んで
狭いところ、しゃがみ込む体勢等々が
かなり厳しくなりました。

で、いつもの工場のお兄ちゃんに指示だけして
「アトはお願い」しております。

車って自分で弄る程に愛着も湧く(あ!女も同じダ)
のですが、判ってても、身体が付いて来ませんネェ~。
(女の場合、ベッドでの横体勢ですから楽なのですが?!)

若さと健康をしみじみ感じるお正月なのであります。

p.s. いつもエロい写真を楽しんでおります。
2010年1月11日 13:12
流石ですね〜、わたしならクルマ屋さんに直行しますf^_^;)
コメントへの返答
2010年1月11日 17:31
いやぁ~~たぶんそれが正解だと思うのです、ホント。

ただ自分でやってしまった関係上(かなり酷い仕上がりで、配線グチャグチャ)、仕方なしに自分でやっております。

プロフィール

人の良い?!極普通のオジさんです。 車は、 レクサスGS430のトムス・スーパーチャージャー付、 1968 Ford Mustang Converti...
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