PONY68のブログ一覧

2023.04.16.　近況報告、 コブラは車検も無事に終え(TBIにしてから、排ガス計測も問題なし！。昭和40年(1965)年規制適用車なので、排気音量やバックランプ不要なんです) 　で、ホボ放置的なエレノア号ですが、現状のC4-ATM＋OD装置という変則な駆動系をコブラと同じGM社の4L80 ...
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2022.12月、ガレージもやっと落ち着き、車達の整備も順調にこなし(たぶん?!)、ソ～なると気になるのが最古参のエレノア号。 　この車のＡＴＭは・・・、Ｃ４を改造したブツを米国から個人輸入して、マニュアル・シフト、リバース・シフト等々たぶん６基以上は入替えており、現在は、1st、2ndマニュアル ...
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実は、会社のHPの一部を借りてムスタング系の情報を載せていたんですが、2019.12月に会社を引退いたしました。一応データは、無料サーバーに引っ越ししてあるのですが、リンク切れ等々メンテが面倒なのでほったらかしております。 一応、そのアドは、http://mustang1968.html.xdom ...
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エレノア号にサーモスタットを新たに着けたので、その作動確認で走った時のこと。 左の前輪がフェンダー(フレアー)に時々「擦る」ので、駐車場に戻ってつぶさに確認すると・・・・・ なんとフェンダーアーチとホィールリムの間隔が左右で違っています！ あらら、車高調の調整リングが緩んだのかナァ～と、とり ...
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グラント社のムスタング用ステアリング・ボス(５bolt)を確認したら、なんと「ステアリング固定用ネジ穴」にネジ山が切ってなかった。ナゼだ？
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久しぶりにエレノア号でチョイ乗りしようとエンジンを掛けたら、 ガツッと音がしてその後はヒューンとセルモーターがカラ回りするだけ。 あ、あ〜コレはセルが回っているので・・・リングギヤが欠けたのかナァ〜。 とりあえず、セル本体とフレックス・プレートの注文は済ませましたが、 年内はもう乗れないのかしら。
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無事に合格したエレノア号の車検ですが、 同時にブレーキパッドも交換して貰いました。 キャリアパーはウィルウッドを前後に使っているのですが、 現在パッドは、BP-20を使っています。 以前、Bパッドを使っていたのですが、凄く効くパッドでしたが、 「鳴き」がスゴイんです。特に停止直前のキィ～音は、 ...
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エレノア号のＩＧＮスイッチがそろそろ到着するので、先行して既存のスイッチを取り外しました。 特殊工具?!としては0.5mm程度のピン(抜き)が必要なのですが、ナゼか有った0.5mm６角レンチで、無事にキーシリンダーとスイッチを分離出来ました。 がっ、その後の後片付けで、肝心の６角レンチを置き忘れ！ ...
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無事にエレノア号の車検も終わり、工場から戻って来たエレノア号ですが・・・・、 駐車場でキーをＯＦＦにしてエンジンを止めても・・・・ラジオとシガーライター系の 電源が落ちません。 あれれ、とＡＣＣに回してからＯＦＦにしても、ＯＮにしてからＯＦＦにしても 全く変わらす。 しかし、シガーライター３連の ...
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あっ！と言う間に届いた新品のシフトライト、早速交換しました。 が～～っ！ 早速、壊れた(正しくは"壊した"?!)シフトライト・・・でございます。 ベース部はアルミだと信じて留めネジを締めたら、見事に割れていました。 クソ～～～ォ！ で、テープでグルグル巻き仕上げで修理完了であります、とりあ ...
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