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今日(6/15)、桜新町の車屋さんに最終残金をお支払いに行ってきました。
（諸経費(税金等々)って意外と高くて・・・・）

で、再度じっくりＣＳＸ４９４７を見たら・・・
ヘッダーがＢ／Ｂ用を加工してＳ／Ｂに取り付けたようで、
プライマリー・チューブは太いのに、ヘッド排気口直後?!細くなっていて
別途溶接で接続されていました。（残念!!太いまま接続して欲しかったナァ～
でも、ヘッドのＥＸポートが細いなから仕方ないか?!）

あと、アクセル・リンケージのロッドですが、エンジンの振動でロッドもブレる、
と思っていたのですが、なんと横方向ロッドは左右からスプリングで留められていて
振動を受けてもちゃんと逃げるようになっていました。（サミットでローカーの
ワイヤーリンケージを注文してしまったぁ～ので・・・ド～しようかナァ～）

追加注文としてＨＩＤとＥＴＣは取り付け完了済み、燃料のリターン配管も
エンジンルームに出しておいて頂きました。

残ったのは、シートベルト。なにやらＢ／Ｏで、来月中旬になるとのことで、
とりあえず納車することになりました。

しかし、老舗の車屋さんって、しっかり綺麗に仕上げるのには驚きました。
（ドコかの宣伝上手で工賃は超一流の自称プロ・ショップとは大違い。
やはり長年商売が続けられるにのは、理由があるんですネェ～）

東京地区の天気は、６／１７(木)は晴れとのことで、その日になりました。
と思ったら、なんと仏滅!!

まっイイかっ!!