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先週の金曜日からエレノア号が工場入り。

内容は、ＦＡＳＴ社のセミ・シーケンシャル・インジェクションをやめ、
ＭＳＤ社のＴＢＩに交換。

なにせ６年位前のＥＣＵで、一応Ｏ2フィードバックはあるものの、
加速ポンプ系制御が出来ず。肝心のＩＡＣもセミ・シーケンシャル仕様の
お陰で最初から全く動かず。
　確かに設定は細かく出来るのですが、設定に時間が掛けられず
（未だに設定中）、それなら最新の一式内蔵のＴＢＩの方が
安定性があると考えました。

で、本日、概ね設置完了の電話を貰ったのですが、盲プラグの在庫なくて
到着待ち。

さて、能書き通りに簡単にエンジンが掛かるか・・・・楽しみでもあり、
心配でもあります。