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2013年02月27日 イイね!

コブラの一時帰省?!

昨日の夕方コブラを引き取って来ました。
ガソリンを満タンにするべく知り合いのスタンドに行ったら・・・・・なんと「倒産」?!したとのこと。で、別の所で満タンにすると、ゲージはちゃんと「フル」を指して一安心。
ATMはオートモードのみの走行ですが、ちゃんと変速するし、パドルの表示器にも現在ギアが表示されました。

でも・・・・アイドリングがチト不安定。特に走行直後(例えば信号待ちで停まった直後)に設定値より高く、5~10秒で設定値に落ちつくのです。また「N」と「D」でのアイドリング回転数にかなりの違いがあり(Nの方が高い)、調整をしなければ(たぶん点火時期辺りだと思うのです)。

また、95Aオルタですが、1300rpm以上であれば電圧もちゃんと出ているのですが、1000rpmだとホボ発電していないようで、プーリーをもっと小径にしないと電動ファンがブンブン回る春以降では厳しいと思いました。

ATMのマニュアル操作もパドルを含めて確認したいし、ハブが完成する約1ヶ月が勝負だと気合いが入るオジさんなのであります。
Posted at 2013/02/27 08:22:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | コブラ | クルマ

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人の良い?!極普通のオジさんです。 車は、 レクサスGS430のトムス・スーパーチャージャー付、 1968 Ford Mustang Converti...
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