PONY68のブログ一覧

某結社の「地区」で、クラシックカー・ラリーを開催することになりました。
　　毎年開催されていたのですが、昨年は不況で中止、一昨年は出場しましたがリタイア

で、今年は「１９６４年迄の車」ということで出場を諦めていたのですが、
結社メンバーで半数台(総台数１００台ですので５０台)を集めるつもりが、
なかなか集まらず。

で、１９６８年のオジさんの車も出て良いことになりました。

前回は、インナー・タイロッドの付け根が折れてのリタイアでしたが、
今回はリア・サスも一新して・・・・たぶん完走できるでしょう・・・たぶん。
もっとも、前回は一泊二日でしたが、今回は１日のみですから距離が全く違います。

マチナガさんのチョ～素敵な?!仕上げで、あまりジロジロと見せられる車ではないのですが、
ボチボチと磨きたいと考えております。

明日の火曜日は雨予報なので・・・今日中にやろうと・・・昨晩から考えていました、
エレノア号のショック長の調査。

で、ジャッキUPせずになんとか胸まで入り（車の後部からトランク下へ）
メジャーで測り、ほぼＯＫでありました。

で、余った時間で左右４本のインナーマフラーを引っ張り出し、
ＳＰＦ(だっけ?)の予備のグラスウールとビビリ止めを着けました。

まぁ予想より遙かにスムースに終わり、さてセキュリティをセットし・・・

あらら・・・またまたボイスモジュールが作動せず!!
作動確認のＬＥＤも点かず!!

やはり、逆流防止ダイオードを外したのが原因なのか、
５２０Ｔの予備バッテリー系の問題が原因なのか、
はたまた、判らず。

まぁパーツは発注済みなので・・・すべて揃ってから治しましょう。
（治るとイイんですが）


ついでに?!、期待を込めて取り外した、レクサスGSのメーターAssyですが、
今週末に走る予定なので、元に戻しました



で、夕方、会社の防犯カメラの録画装置が届き、以前に買っていた５００ＧのＨＤを
取付ようとしたら、装置がＩＤＥで、ＨＤがS-ATAで全く合わず。

で、近所のPCデポに速攻で買いに行こうと会社の三菱トッポBJに飛び乗り、
エンジン始動・・・・・あれぇ?!セルは回るが、初爆もなく、ガス欠のような感じ。
で、トッポを諦め、軽トラックに乗り換えて出発。（これが、マニュアル車で・・・
クラッチを踏んだのは何年前?!と思いだしつつ、無事になんとか走らせました)

で、PCデポでIDEの５００Gのカード?!を持ってレジに行くと・・・なんと欠品。
近所の支店も欠品。

あ～～今日もついてないナァ～と思いつつ、変換装置?!が有ったことに
気づき、店員に探して貰い、購入。

無事にS-ATAがセットUP完了しました。

因みに、エレノア号の４リンクを着けて貰った工場のお兄ちゃんは
今日ヒマだったらしく、すぐに来てくれて見てくれました。
　　結果、燃料ポンプの故障でした。（国産(まさか中国製?!)でも壊れるんですネェ～）

昨年末から４リンク化の為に工場出していましたが、
昨日(1/8)予定より早く無事に完成して戻ってまいりました。

今回は、アメちゃん製キット特有の「スムースに取付出来ない問題」や
「小物が足りない・合わない問題」もほぼ無いようでした。
唯一の問題は、ショックの上部取付幅?!が狭かったこと。
まぁ、狭いので、余った隙間部分をワッシャーで埋める?!ダケだったようです。
（シャフト・ベアリングやシールもなんとOKでした）

で、駐車場に戻ってきて、セキュリティを入れると・・・・
なんと反応無し!!

あれぇ??
工場に出す前は、作動確認用LEDが死んで、やっと復活させたのに、
今度は、本体がダメ。

またまた、硬い体を無理して車内に潜り込み・・・・
スパゲティ状態の配線を老眼の目で追いつつ調べました。
ヒューズ系は問題なし。
配線も外れ等はない模様。
　これは、本体の故障かナァ～と考えていると、
奥の方に５２０Tというユニットを発見。
これも１２Vは来ていたのですが、念の為、コネクターから外して
再接続したら・・・なんと生き返りました、セキュリティが。
　調べると予備バッテリー系の様子。（たぶんバッテリーが寿命なのかナァ～）

で、車内を元に戻して、セキュリティを入れて、フト振り返ると・・・
今度は、前回治したLEDがまたまた作動せず!!

再度車内に潜り込んで調べたら・・・・
なんと１２Vが外れていました。
（どうやら、配線の接続を調べようと手で追っていた時に
　外してしまったようであります）

ということで、本日は、筋肉痛であちこちが痛いオジさんなのでございます。

昨日までの旅行から一転、本日は「お仕事モード」です。

で、朝(オジさんが一番早く出社するんです)出社したら、
なんと防犯用録画装置がダウン。冷却ファンが逝った結果、電源が飛んだようで・・・
バッタ物なので修理出来ず・・・懲りずに再度バッタ物を注文。

次に唯一オジさんの専業の自販機へのタバコの詰め込み。
これが、タスポ以来売り上げが１／３になり、やる気が全くなし。
だって、タバコって売れても１個約３０円の儲けしかないんだもん。
１００個売っても３０００円の儲け・・・・値上げついでに手数料?!も
増やして頂けないかしら????

その後、支払い予定計画を見たり、１２月の消防機器検査の結果を確認し、
改修の手配をしたり・・・・チョ～忙しい?!合間に年始のご挨拶を受けたり
しました。

で、とある結社（我がクラブは毎週木曜日）の新年例会に夕方から出席。
担当委員会なので、早めに行って受け付け係を喜んでやらされました。
　なにやら、Ｚ乗りのオジさんは風邪を引いたようで、コンパニオンを
冷やかす口調も弱かったナァ～。（ソ～言えば、業界の新年会で桜新町の社長さん
と会ったとのことで、コブラもそろそろ完成!!だそう、とのことでした）

ということで、早い話が車関係のことは全くなし。
エレノア号も工場に行ったままですし、ＧＳ４３０はＳメーターAssyを外しっぱなし。
　　そろそろ、Sメーターは元に戻さなければ・・・。

そんなこんなで、既に平常通りの一年が進んで行くのであります。

先ほど、無事に帰って来ました、ソウルから。

で、家に居ると気が休まらないので、会社からのUPであります。

そうそう、１／１(金)の羽田～ソウル、東方神起（字が合ってます？）の内の２人が
乗っていて、金浦空港が大混雑していました。
　実はそんなことより、JALの飛行機が故障で急遽別の飛行機になり、
　お陰で１時間３０分遅れ。金浦での済州島行きへの乗り換えがギリギリに
　なってお陰で愚妻から殺されるところでした。

済州島は田舎の島でしたので、土地勘さえ出来ればレンタカーでも可能かと思いました。
　まぁ、始めてでしたから、タクシーを８時間貸し切り（８千円～１万円）にして
東部を中心に回りました。
　ロッテ・ホテルに泊まったのですが、免税店では"ない"ヴィトンで、ローリング・ダッフルを
購入。（だって免税店で買うと、空港渡しですぐに使えないんですモン）

で、問題の１／４(月)の大雪（ソウルの）で飛行機が飛ばず、空港近所のホテルに１泊。
そこがエグいホテルで、すぐ隣には「韓国ソープランド」と大きく書かれたお店もあり、
家族旅行には勿体ない?!ホテルでした。

で、昨日(1/5)のお昼に済州島からソウルに無事に入り、ロッテ・明洞に泊まって、
なんとか帰って来ました。

いやぁ～～～会社って心が安まる場所なんですネェ～。