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エレノア号のＡＴＭを交換したら、スピードメーターが１０％も甘く表示するように
なりました。（リビルド改造のＣ４の場合、アウトプット・シャフト(これにドライブギアが着いている)をテキトーに使うモンですから、交換の都度メータ表示が違ってしまう場合が多いんです）

　で、車を持ち上げ、下に潜って、ドリブン・ギアを交換しようかと思いましたが、思ったダケで大変そうで断念。

　んで、ＡＴＭ社の電気式スピードメーターなので、信号補正器を付けて表示を補正しようと早速購入。（このＨＰの下の方に出ている「ＳＰＡ－Ｃ」です）

　で、先ほど取付も無事に完了し、テスト走行でも100Km/h表示で約97Km/h(GPSレーダー)程度になりました。
　しかし、シフト・ライト作動せず(回転数も表示せず、数字も消えています)！、インパネを外して配線を手繰って作業したので、12V線が外れたのかと・・・・駐車場に戻って点検すると・・・・・、

なんと１２Ｖはちゃんと来ています！

あららシフトライト本体が逝ったのかと、早速本体をバラして・・・・
見てもサッパリ判りません！

ま！これは新しいブツと交換だナァ～と３本の線（12V．Ｇ．タコ信号）を遠慮無くニッパでブチっと切りました。

でだ、なにげに切ったアース線の先端と車体の導通を見たら・・・・導通なし！

あ～～～本体故障ではなく、単にアース線の外れ！
しかし、覆水盆に返らずの例え通り、バラしたブツは元に戻りません。
結局、新に買うハメに。

あ～～～疲れた月末であります。

http://smbcservers.sodanserver.com/
このサイトは三井住友銀行を騙ったサギ・サイトですので、ご注意下さい。

本日(6/25)午前中に先日注文した新燃料タンク用部品が到着しました。

内容は、燃料ポンプ付き内蔵コレクタータンクとそのホース関連です。

予定では７月上旬～中旬にＡＴＭ交換の為、長期入庫するので、
その時にタンクを降ろして現物と同じ寸法でタンクを作り、
内部にコレを設置し、上部にサービス・ホールを開けて貰います。

さて・・・・いよいよ具体化してきましたが、
本当に４Ｌ８０Ｅ改はコブラに載るのでしょうか？

昨日、コブラの燃料配管をちょっと弄って、今日はテスト走行に行って来ました。
あ！出かける前にＥＣＵのバージョンＵＰもしました（エレノア号も）。

で、中央高速が事故渋滞、水温が約２１０度Ｆ(約１００度)まで上がりました。
でも特に不調は感じられず。

ＩＡＣのアイドリング時の作動は約２５(単位判らず)位です。
※ＩＡＣはＡＴＭ車の場合５～１５が適正値と取説書には書いてあり、
　０～２００の範囲で動くようです。

で、石川ＰＡ上りで、
点火時期を約５～６度進めました（目分量です）。
バタフライを前後共に約１／４回転開けました。

んで、石川ＰＡを出て・・・某所で路肩に停めハンディを確認すると
アイドル時にＩＡＣが０～５位を指していましたので、バタフライを
１／８回転締めました。
水温は点火時期調整が良かったのか、１９５度付近で安定しています。

で、駐車場に戻ると・・・・停止直後は約1300～1400rpmのアイドリングを
するのですが、５秒位すると設定値(1000rpm)付近に落ちつきます。
　たぶんこれは、走行中に開いたＩＡＣが停車してのアイドリングで
直ちに絞りきれず時間が掛かる為だと思います。
※取説書でのアイドリング設定値に合わせる作動は、点火時期の早遅調整が
　一番早く作用し、その後に続いてＩＡＣが効いてくるのだそうです。
よって、今後のデスビ交換でのＥＣＵに依る点火時期調整が入れば、
かなり落ちついてくるものと思います。

因みに今日は、試しに約５５psiで運転したのですが、戻ってからエラーを
確認すると、インジェクタにエラーが出ていたので、燃圧を６０psiに戻しました。

さっき工場からコブラを引き取って来ました。

工場内で最終調整をしたのですが、アイドル時の症状は
エンジンが冷えている時はチト良くなったものの悪し！
暖まってくるとかなり良くなったのでＥＣＵの自己学習に期待して出発！

しかし、走り出す時は調子イイのに、信号待ち等での停車時でアイドリングが
当初高くて徐々に下がる感じ。ホント、バキューム漏れでミョ～に回転数が
上がる感じなのです。

で、駐車場に着いてから色々とＥＣＵ設定を試すも効果なし。

んで、基本設定のカム選択で、ストック＜ミッド＜パフォーマンスと３段階の内、
シェルビーエンジン社が組んだブツでなので当然「パフォーマンス」を
選択していたんですが、「ミッド」にすると・・・・

なんと落ち着きました。（ってことは、230度以内のカムってことか？）

ということで、これから自己学習のお手伝いをしようと思ったら雨がポツポツ。
こりゃぁ～来週までお預けだナァ～・・・。
と本日終了とセキュリティを掛けたら・・・・
なんとエラー音！
またどこかのセンサーが逝ったか！

ほんと色々と面倒を掛けて飽きさせない車であります。