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今日も暑い中、コブラのサスペンションの設定(各種の数値)を確認しました。

通常の荷重が掛かった状態で、ショックアブソーバーの全長を測りました。
フロントは約３６０mm、リアは約４１０mmでした。

で、車高をもう少し下げたいので、ショック長はＦ＝330mm(13")、Ｒ＝380mm（15"）として、QA１社のショックは、Ｆ＝#DR4955B、Ｒ＝#DR7855Bに決定。

スプリングは予備検時の前軸重＝５２０kg(約1150lbs)、後軸重＝６４０kg(約1410lbs)を元に、F=10"長の350lbs、R=14"長の250lbsにしました。

追加として、スプリングのスラスト・ベアリング、取付ボルト径の違いから大径(5/8")ベアリング等々も注文しました。

これで、もっと柔らかでグリップのある車になると・・・・信じております。

ところで、現コイルオーバーの設定ですが、スプリングが異常に硬く、通常荷重が掛かっている状態でもサスの沈み込みが少なく、車高がミョ～に高め。それをスプリング調整ナット?!をワザと緩めて車体を下げていることが判りました。
ショックの適正「沈み込み」がないと、ショックの性能が出ませんし、ハンドリングやトラクションにも悪影響が出ます。（フッ、それを知らないで走っていたオジさんも鈍感なのですが・・・）

徐々に良くなるコブラ・・・・・だと良いのですが。
因みに、米国に注文して、ショック４本、スプリング４本、その他モロモロと運賃で約１０００ドル(約\85,000-強)であります。昨年まで乗っていたロールスロイスなんか、コーンズ経由だと４本で１００万円、英国からの個人輸入でも約６０万円も掛かりましたから、なんとリーズナブルな車かと、感心しております。


あ！追加情報?!として、
コブラのホィールはセンターロック方式なのですが、ハブ?!に６本のピンが出ていてホィールの内側には６個の穴が開いており、ピンがその穴に嵌るのであります。
で、そのピンのPCDは約１０８mm(4.25")、ピンの太さは12.7mm(1/2")でありました。
　実はスペーサーを噛まして、リアのタイヤをもっと外に出そうかと・・・考えているオジさんなのであります。

エレノアのネタを忘れていました。

実は、コブラ用に「ＯＤ装置」(後付けオーバードライブ、既に到着済み)を
買ったのですが、Ｃ４のＡＴＭのテール・ハウジング一式を外して「交換」するのかと
思ったら、なんと既存アウトプット・シャフトはそのまま使い、テール・ハウジングの
「ハウジング」だけをキット専用モノ交換し、その後ろ側に肝心のＯＤ装置が着くのであります。
（わかるかナァ～・・・・）
で、ミッションがトータルで約３０cm程度も長くなってしまうのです。
ソ～なると、コブラの短尺ペラ・シャフトを短くしちゃうと・・・・着きそうにありません。

そこで、同じミッションを使うエレノア号に着けようかと考えております。
ミッションが長くなった分、ペラ(アルミ製)を短く切らないとダメなのですが、
近所の近藤内燃機さんで可能とのこと。

このＯＤ装置で０．７８比が追加され、３速がなんと６速ＡＴＭ?!になるのであります。
（本当かっ!?）

ということで、ＡＴＭが届き次第、チャレンジしたいと考えております。

今日、コブラが戻ってきました。

セキュリティを取付けたのであります。（その内容は・・・極秘です）
　　まぁ自分でも出来ないことはナイのでありますが、
　　エレノア号でも配線グチャグチャに仕上がってしまったので、
　　初回くらい?!は専門家に任せました。

で、その完璧なお仕事に感動しているオジさんなのであります。

今後は・・・
１１”のトルコンに交換(大人しく2000rpmストール程度?!)、
シフター改造(Ｄ<->Ｎ間を自由に動かないようにする)、
プラグ交換(NGKの６番程度)、
前後のショックの伸縮長・スプリングの自由長を計る、
ＡＴ用クーラー交換、
サイドミラー交換、
って感じを考えております。

さぁ～～～忙しいから、ちゃんと仕事をしようっと?!

猛暑の中、勇気を出してエレノア号を洗車しました。
と言っても近所のGSでの「お任せ洗車」。
　　しかし、６月から一切乗っていないので、動き出す迄のセレモニーが
　　長いのです。

しかし暑い!!

とにかく暑い!!

泣きたくなるくらい暑い!!

で、帰りがけに中央高速に乗って隣の国立府中ICまで往復しました。

（６月には気が付いていましたが）ATMが滑り気味でした。
それ以来、乗らないのに・・・・滑っています今日は。

まっイイか、という訳にもいかないので、早速注文しました。
改造リビルドATMのC4（リバースシフト・マニュアルVBの750ps仕様）、
トルコンも一緒にと考えたのですが在庫がないようで、
せっかちなオジさんは止めました。

さてと、コブラのトルコンもそろそろ入って来るようで、
早く涼しくならないかしら??

今日８／１６（月）まで事務所は夏休み、オジさんは早めの夏休みを取ったので、
当番?!出勤であります。

今日はすることがナイので、久しぶりにエレノア号でも弄るか走ろうかと
考えたのですが・・・・、

暑い!!

ということで、あっさり断念して事務所でウロウロ。
明日は・・・・洗車でもしてあげようかナァ～。

あ！コブラはセキュリティ取付の為、工場に入っておりますです。