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  9. ナンプレボルト交換！ [スープラ兄貴]

スープラ兄貴の愛車 [トヨタ スープラ]

   

整備手帳

作業日：0001年1月1日

ナンプレボルト交換！

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ナンプレボルト交換！
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今までのフロントナンバープレートの
固定ビス

アルミレッドアルマイト
M6×10のフランジ付きボルト
赤色は色落ちが早い感じがします。
2
ナンプレボルト交換！
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サクッと交換！
アップだとよくわかりますが
じっくり見て頂かないと
気づかないと思います(笑)
3
ナンプレボルト交換！
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リアはブルーの物でした。
4
ナンプレボルト交換！
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交換後
殆どわからない（爆）

まあほんと自己満ですね(笑)
5
ナンプレボルト交換！
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外したボルト

ねじ部と比べると
レッドの色落ちが激しいのがわかります。
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この記事へのコメント

トシＪＺＡ70
2017年12月30日 17:12
兄貴さん、こんばんは！

赤は退色が早いですね(汗)

こうしたちょこっとした所って、あまり目立たないですけど、個人的な満足度が高いですよね(^-^)v
コメントへの返答
2017年12月31日 0:26
トシさん
こんばんは～(^^

やっぱり赤は退色早いっすよね～
ビス関係はラジも含め赤多用です(*^^)

そうです
目立たないけどいいんですよね～(*^^)v
自己満度はかなり高めです(笑)
のりンスキー
2017年12月31日 12:00
ワシもナンバーボルト交換したいー
やっぱりシックなシルバーがええですな

チタンってたかい？
コメントへの返答
2017年12月31日 12:29
まーMETALさん
こんちわ～（＾＾

これかっちょ良いでしょ～
M6ボルトなので
目が良くなければ分かりませんが
大人な感じで～す(*^^)v

これ１本”550”なりぃ～(b・ω・d)イｪｧ♪

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