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いつ買ったか忘れちゃったけど、炭桶は腐食してボロボロだし。。。



鉄板（焼板）が小さいから大人数では いちいち２サイクルしてたし、板厚が薄いので焼きムラが とても気に入らなかった。。。



で、本業のｃａｄで設計をして、職人さんに加工してもらって。。。
焼板はｔ３（重い！）にして、炭桶はＳＵＳ３０４＋ｔ１で強度アップ（笑）



焼板と炭桶が完成～。
良かった～、きちんと収まって（笑）

お友達の輪も拡がってきたから、今年のｂｂｑは開催日程が増える予感（笑）

久々に走って来ました。



３年半落ちのＳタイヤだったから、３速まで喰わず スライドしまくり。
で、タイムは ３５．５秒。。。 自己評価はイマイチ



しかし、最高速は とんでもない記録をマーク（笑）

技量の問題はあるにせよ、大きなタイムアップはないと思う。
よって、小富士は余程の理由がない限り走らない予定。

でも、パワースライドの癖も掴みつつあるので、本番の富士フルの準備は順調。。。ってコトにしておこう。

小富士では壊さないで済んだから、マジで ホッとしている。

さて、おやすみ（笑）

走行会＠小富士は来週末で、いつもは前夜に準備するのだが、久々なので少し余裕を持った（笑）
４点を付けたり、エアモニを装備したり、必要そうな道具を纏めておいたり、下廻りを点検したり、ダンパの減衰を締め上げ･･･ は乗り心地が悪くなるからギリギリまで引っ張ろう。
そんな中、kara30さん ご家族が久々の ご来訪。
そんな久々感はなかったが、先回会った時に赤ん坊だった お子様が今では喋ってる（笑）
ああ、２年半振りだ。
お互いの家族に関する会話はサラリと終わり、ガッツリと走りの会話。
その後、ひろＲの全開走行も体験して頂き、またガッツリと走りの会話（笑）
また、鬼ごっこ＆ｂｂｑを やりましょうね。
ああ、ｂｂｑは ＧＴＲ軍団が お勧めかな～。
悪ガキ番長（Ｉき君）と悪ガキ裏番長（Ｎるちゃん）が我が家の悪ガキ以外に います（爆）

恒例になったチビのエキマニ排気漏れ。
2001.11. に買って、 2008.6. → 約６年半。
修理して、2015.01. に再発 → ほぼ６年半。
･･･ お～、パワーが上がっているんだけど、再発スパンは同じだ～（笑）
で、この恒例エキマニ排気漏れは、とても厄介。
シリンダヘッド側のスタッドボルトが根こそぎ抜ける ＝ ヘッドが割れてる（汗）
何故か＃３シリンダのスタッドボスは見るからに弱そう。
先回も今回もココ。
さあ、治そう～。
それまでの代車はこれ。

色と駆動方式以外は、チビと同じ。
（チビは四駆）
おまけに代車としては珍しいｊｂ。

ゼロスタートはターボラグの少ない本物の軽（＝代車）が ＤＸ３０タービン装着のチビより速いけど、高速とかで抜こうとすると音ばかりで全然 加速しない（笑）
チビの有難味を痛い程 味わっている今 （爆）

帰還して一ヶ月。
高速と裏山には慣れてきたので、峠へ（笑）
ターンパイクから入り。。。



椿へ。。。



チビ共も同乗（英才）



大観山で昼飯を食って箱根新道で帰ろうとしたが、チビ共に ’もう帰るの～、つまんな～い！’。。。（汗）
針路を変更し、芦ノ湖スカイライン → 御殿場 → 東名 ･･･ 踏め踏めルートで帰宅。

楽しんで貰いました。

ああ、インプレッション？
速過ぎて説明が困難（爆）
どこからでも加速し、全開モードでは３速までグリップしません（幸）
ヤバいよ、このマシン。
笑いが止まらない。