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パーツレビュー

2023年8月12日

Odula / OVER DRIVE ハイフローインテーク

Item: ハイフローインテーク
Rating: 3
Author: ボォ～

評価：: 3

去年買ったけど訳あってつけなかった物w

最近エンジンチェックランプが短い期間で点灯消灯を繰り返しているので、5月につけた毒キノコが影響しているのかエアフロセンサーが壊れてきてるのかを判断するために、一旦純正ボックスに戻すついでにこちらの物をつけてみました。

私のカットミスでボックス側に隙間が…。ホースバンドで一応固定は出来てますが様子見ですね💦

定価	14,000 円

このレビューで紹介された商品

Odula / OVER DRIVE ハイフローインテーク

4.35

Odula / OVER DRIVE ハイフローインテーク

パーツレビュー件数：315件

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この記事へのコメント

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kingkazu_change 2023年10月8日 0:59 こんばんは、BL3FWに乗ってる者です、コメント失礼します。私も最近、エンジンチェックランプが点灯してエアフロー系と診断されたので、エアフローメータとO2センサーを新品に交換しましたが、高速走行した時にまたランプ点灯するので、エアクリーナーを純正に戻そうかなと思っていました。そしたら、同じような症状の投稿がありましたのでコメントさせていただきました。純正のエアクリーナーに戻されてからは、チェックランプは点灯しましたでしょうか？	コメントへの返答 2023年10月8日 1:39 kingkazu_changeさん、初めまして。純正ボックスに戻してからはエンジンチェックランプは点灯していませんね。 kingkazu_changeさんのBL3FWのパーツレビューにオートエクゼのスポーツインダクションボックスがありましたが、今でもそのままなのか、それとも何処かの剥き出しエアクリーナーに変えられているのでしょうか？
kingkazu_change 2023年10月8日 1:43 回答ありがとうございます。今でもオートエクゼのスポーツインダクションボックスを使用しております。空気吸い過ぎてるのかなって、思ってはおりました。	コメントへの返答 2023年10月8日 2:00 以前フォロワーさんが使用しているエクゼのインダクションボックスを装着させてもらいましたが、その際はチェックランプは点灯しなかったので、空気の吸い過ぎによるものでは無い可能性がありますね。もしかしたら、パーツレビューにあるアクセスポートの設定によるものかもしれません。まだアクセスポートを使用されているようでしたら、一度純正値に戻してみて様子をみるのも手かもしれません。
kingkazu_change 2023年10月8日 2:10 ボォ〜様、回答ありがとうございます。 7月下旬から1カ月間アクセスポートを純正に戻していたんですが、全然ダメでその後エアフローメータとO2センサを新品に交換し、引き続き純正で乗っていましたが、高速の加速区間で加速すると高確率でチェックランプ点灯しましたね…。毎回診断機にP0101 エアフロー系と出てしまうので、純正のエアクリーナに戻そうかなと考えていました。	コメントへの返答 2023年10月8日 8:57 一度純正ボックスに戻してみて、それでもダメなら配線やコンピュータが怪しくなってきますね…。
kingkazu_change 2023年10月8日 9:01 なるほど、配線かコンピュータってこともあるんですね。色々ありがとうございます、とりあえずエアクリーナ純正に変えてダメなら、配線かコンピュータを疑います。

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kingkazu_change 2023年10月8日 0:59 こんばんは、BL3FWに乗ってる者です、コメント失礼します。私も最近、エンジンチェックランプが点灯してエアフロー系と診断されたので、エアフローメータとO2センサーを新品に交換しましたが、高速走行した時にまたランプ点灯するので、エアクリーナーを純正に戻そうかなと思っていました。そしたら、同じような症状の投稿がありましたのでコメントさせていただきました。純正のエアクリーナーに戻されてからは、チェックランプは点灯しましたでしょうか？	コメントへの返答 2023年10月8日 1:39 kingkazu_changeさん、初めまして。純正ボックスに戻してからはエンジンチェックランプは点灯していませんね。 kingkazu_changeさんのBL3FWのパーツレビューにオートエクゼのスポーツインダクションボックスがありましたが、今でもそのままなのか、それとも何処かの剥き出しエアクリーナーに変えられているのでしょうか？
kingkazu_change 2023年10月8日 1:43 回答ありがとうございます。今でもオートエクゼのスポーツインダクションボックスを使用しております。空気吸い過ぎてるのかなって、思ってはおりました。	コメントへの返答 2023年10月8日 2:00 以前フォロワーさんが使用しているエクゼのインダクションボックスを装着させてもらいましたが、その際はチェックランプは点灯しなかったので、空気の吸い過ぎによるものでは無い可能性がありますね。もしかしたら、パーツレビューにあるアクセスポートの設定によるものかもしれません。まだアクセスポートを使用されているようでしたら、一度純正値に戻してみて様子をみるのも手かもしれません。
kingkazu_change 2023年10月8日 2:10 ボォ〜様、回答ありがとうございます。 7月下旬から1カ月間アクセスポートを純正に戻していたんですが、全然ダメでその後エアフローメータとO2センサを新品に交換し、引き続き純正で乗っていましたが、高速の加速区間で加速すると高確率でチェックランプ点灯しましたね…。毎回診断機にP0101 エアフロー系と出てしまうので、純正のエアクリーナに戻そうかなと考えていました。	コメントへの返答 2023年10月8日 8:57 一度純正ボックスに戻してみて、それでもダメなら配線やコンピュータが怪しくなってきますね…。
kingkazu_change 2023年10月8日 9:01 なるほど、配線かコンピュータってこともあるんですね。色々ありがとうございます、とりあえずエアクリーナ純正に変えてダメなら、配線かコンピュータを疑います。

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