ラスボス 遂に走行試験 続き。

ちょっと間が空いてしまいましたが、続きです。

前回



タイヤが真正面から見ると斜めに回転している件。みん友さんに指摘をいただき、確認してみた所、ホイールの向きが左右逆だった。
タイヤホイールは、とある個人売買で、買った物。それをテキトーに付けた（笑）

進行方向（バイクに乗った状態）から見て



フロント。左側にエアバルブが…




リア。右側にエアバルブが…

指摘されるまで全く気づかなかった（笑）
写真を見ただけで分かってしまうみん友さん
凄すぎ！



さて前回の続き…


息子がバイトに行ってしまってから、
自分で乗って見て試そうとしたけど、私は
とにかく乗った事が無いので、（ギア車）
いきなり公道に出るのはちょっと…
まず、家の庭で試す事に。まずギアチェンジの練習（笑）このバイク。ニュートラルスイッチなのか分かんないがニュートラルランプが点灯しない。ギアをいれてみる。ニュートラルに戻してみる。あれっ？戻らなくなった（汗 ていうかギアチェンジの仕方が分からなかった。←えっ？そこからか！

息子2に助けを求める。何故か免許も無いのに
詳しい息子2。（細かいツッコミは無しでお願いします笑笑）
教えてもらった所、シフトアップはニュートラルからレバーを一回踏むと1速 次はレバーを上げてくと2速3速4速となる。ダウンは
4速からレバーを踏んでいき4、3、2、1踏み切ったらレバーを1回上げればニュートラルになる。難し過ぎだろ！笑笑

必死で練習するも、中々ニュートラルにならない（汗
比較用にエイプも乗って練習。こちらはニュートラルランプが点くから分かる。

モンキーはギアチェンジがかなりシビアだって事が分かった。ただ単に自分がヘタなだけ…

何回か練習しているうちに失敗するとエンストするすると、キックがスカスカになる時がある。不具合発見！何回か動かしてると直る。う〜む。

後で調べた事だが、ニュートラルスイッチの当たる接点がミッションの奥に有るみたい、
ミッションバラさないと確認出来ない模様。
バラす時にキックも確認ですな…

エンジン。何回か練習しているうちに吸気音が大きくなった様な…吸いますか？って聞かれたら、吸います（笑）
マフラー音。いい音。うるさくも無く静か過ぎでも無く。コール切るにはもってこい（笑）私はやりませんよ。

チェーン。



たるみが…
前側のスプロケのガタも凄く（基準は不明）
シャフトがすり減ってるのかもしれない…

売るとかいうレベルでは無い。現状がこんなんじゃ…危険だし。

ラスボスまだまだ攻略の道は遠い…
腰上はバラす予定だが、腰下もバラさないと…
売らなくて済むか？私的にはその方が嬉しいけど…

不定期に続く（笑）