デルタ ブレーキマスター 分解

そろそろ△いらないな…（笑）放置だし…


さて、

途中中断（諦め）したブレーキマスターですが、

部品調達の目処が立たない為、再利用するか
、修理するか、そのまま付けてやっぱダメだったね〜になるか（笑）考える。
そもそも分解しないと先に進まないって事で
ググりまくって情報を集める。
んで分かった事。誰も分解しているネタを載せていない（汗 16vに限る）それとも分解出来ないのか…

出来ないのなら補修部品なんて物は存在しないはず、部品もデットストックしかないのかもしれない（汗 16vに限る。自分調べ）
evoは社外品がごろごろある模様。evo用が使えればいいのに…

国産用を流用する方法もある。ブレーキパイプ引き直し地獄が待っているが…フレアナットがグチャグチャになったからある意味潔く…技術がない。

しょうがないので、また分解を試みてみる。
納得いくまで…時間はた〜っぷり有るので（笑）




前回白い物が外れない所で諦めた。
ドリルを手で回し穴を開ける。タッピングビスをねじ込み、テコの原理で取り出す作戦。





取れましたが、、再利用は、無理っぽい（笑）





ゴムシール2枚目。
ロッドのシールなのかな…
この下に、またスナップリングがあり、それを取れば、蓋が取れてピストンが抜ける！

あくまで予想。急いでゴムシール外すと、





無い（笑）

この先が蓋なのか何なのか分からん。
溝らしき物が有るように見える。意外と蓋が
プレスで入ってたりして…






溝にCリングでも入ってるかな？よく見えず。ここで早々に諦めて、終了（笑





よく見ると、ここだけ異種金属っぽい。

ロッドとピストンスプリング入れて、最終的にはこやつで蓋する的な…

私が外していたのは、シール様御一行だったのかな〜

ショック！やっぱ非分解式なのかな…




部品調達作戦に続く。

間空きますけど…