kokopinのブログ一覧

整備記録簿記載時、△は修理、交換は✖️、点検は✔️、清掃はC、調整はA。

なので、

色々△なわけです。
カッコつけてますがその通りです（笑）

進み具合がミリ単位（笑）なので、
よろしくお願いします。




さて、昔からなんですが、
私のデルタブレーキペダルの踏んだ感じがやや硬い。

ブレーキは固着して引きずってるわけでもない。効きはやや悪いかも…
けど、2年に1回のアレの時はオッケーだった（サイドブレーキはギリだった）

倍力装置（ブースター）が死にかけてる？
ほぼほぼ放置だからマスターも死にかけてる？

片方でも両方でも壊れてもらうと困る。
それで間を取って（？）ブースターのバキュームホースを交換してみようかと…

始めたわけですが、ターボのホースを外したら、、、

ん？


ガソリン臭っ！臭いが鼻をつく。

鼻の効かない私でも違和感が。

まぁ多少しますけど…ねぇ

気になりだしたのは、インジェクターのガソリン漏れ。25年も使ってれば壊れても不思議ではない。今まで見て見ぬフリしてたんだから（笑）

それで普段開ける事はほぼ無い蓋をパカン。






2番目のインジェクター。ガソリンが外に漏れてる痕跡が…今は乾いてるけど。





本体から漏れていればアウト！
先端からの漏れなら…いけるか？O/Hで…
繋ぎ目なら…Oリングでなんとかなる。

Oリング有りません（笑）


部品を探す旅に出る。（ネットの）
ホース交換は？後回し（笑）←またかよ！

△は続く。

息子が高校の友達に燃料タンクその他諸々の
ペイントをお願いした（外注）のは夏休み前。

その間ずっと放置状態。

息子は車の免許を取得。
車を欲しがってる。
もう、バイクはいいかなぁ〜って、

可哀想だろがっ！こいつが（ラスボス）

そんなこんなで燃料タンクその他諸々が返って来た。




結構なクォリティ。
高校生にしてはスゲェ←失礼だろがっ！

私がステッカーを貼る。息子は既に無関心。




このままでは可哀想すぎなので、
私がまた走れる様に仕上げる事を決意。

ぼちぼちやっていきます。

バッチリ仕上げて高く売る計画←おいおい！

まず、配線を一からやり直す。


これが一番の難点。

何せ配線自体も純正では無い可能性が…
なんちゅ〜か中華。

純正配線図役に立たない。

息子情報によると（未確認部分含む）

メーター120km仕様←ああそうかい！

ハンドルスイッチ寄せ集め←わかったわかった。

立ち向かうにはレベルが低すぎる！
ラスボスが眠ってる間にレベル上げときゃ良かった（爆

またLV3から…

行くぞ！（笑）





社外メーターと配線。
違うだけでは無い。
線が無い（笑）切ってあった。マジか！
接続する為に線を作成。






ニュートラルランプ。全く付いてない（笑）
そりゃぁ点かないわな。
転がってたLED配線を使う。



これは、いいかな…

配線しなくって…

結構複雑になるし…




てな感じでセーブして終了〜

注）私がドラクエをプレイ（全クリ）した事があるのは、3迄です。かなり昔です。


まだまだ冒険は続きます。

この下り（ドラクエ）はぼちぼち終わります。

ありがとうございましたm(_ _)m