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前回インマニがエアコンコンプレッサーに邪魔され、
外す事が出来なかった。エアコンコンプレッサーをどかす為に劇狭地帯のスペースを確保する。






ここら辺は昔苦労して改良した場所。オリジナル隔壁は金属でもプラスチックでもなくFRPでも無い物。
断熱防音効果はあると思うが強度が無い(笑)

この隔壁にバキュームセンサーがボルト留めされていて、




結構ごつい。以前バキュームセンサーの不具合（本体不良？配線接触不良？）でハイアイドル現象が頻繁に発生。コイツを（バキュームセンサー）ガンガン叩く事により回復するというのを繰り返していた。
金属ステーに取り付けられてるセンサーそのステーが
固定されているのは金属では無い隔壁。

耐久性なんて無い。固定部分がぶらんぶらんになる(笑)






んで、アルミ板で補強したのです（苦肉の策）


隔壁は長めで一枚物。毎回外すのは面倒なので、分割させようと思ったら、バラバラ粉々になり廃棄(笑)

だから必要最低限しか付けてない。







ごっちゃ配線をどかす。







どかすと問題のボルトが見えてきた。

緩めて動かしインマニを外す。





外して見ると、今まで見えなかった物が…

見えてくる（見たくなかった物も）


その前に、、、








息子の友達のバイクのチェーン調整の依頼が…
たるんたるんなので…






ついでに息子のエイプのチェーン調整も…

以前スプロケ交換した時調整したのにまたたるんたるん。


息子曰くウイリーしてるから←バカ！安全運転しろ！

アクセルシャフトのナットは2台ともトルクレンチで
締め付け。

適正値は知らないからこのくらいだろうという値。



喜んで走りに行きましたとさ。





さて、





ポート内。
意外とキレイなのに驚く。
バルブもやや光ってる？






インマニ内。オイル（ブローバイ）が流れた跡が少しあるがキレイな方だと思う。

キャブクリーナーを大量に吸わせたのが交換あったか？






サージタンク内。ここは以前オイルまみれだった。
アイドルポートなどあらゆる穴からキャブクリーナーを吸わせた効果があったのかもしれない。

注意）正しい方法では無いのでマネしないで下さい(笑)







今回ここまでバラしてきて、見たくなかった者たち。

ヒーターホース。接続部分がアウト。再使用不可。
切り詰めるのも考えたが、丸ごと交換でいきたい。
追加発注。（まだ出来ない資金難）

パワステホース。見えなかったところがカッチカチ。
交換だな…追加発注。↑上記と同じ






第2のとあるパーツの正体。

シフトリンクロッドブッシュ兄弟（勝手に命名）

兄は見えるが、弟は見えない（更にバラさないと）
しかも弟の方は室内もバラさないとお目にかかれない。（会えない）

更にブーツ妹もいるが、コイツは探しても見つからない（行方不明では無い。ややこしくなってるが…）
私の力不足。

この兄弟に会うのが今後の課題。←なんじゃこりゃ！






上からのオイル漏れの箇所発見（見たくなかった〜！）


このパーツ（蓋達）が憎らしく見えてくる。






サーモスタットを外してみた。
茶色のは茶ボンド（液体パッキン）







中はキレイだが、金属パイプが、、

こんなにもろいもんなのか？←あえて聞く



またいろいろと追加発注の旅にでます。




m(_ _)m