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2016年11月23日 イイね!

ラスボス 遂に走行試験 続き。

ちょっと間が空いてしまいましたが、続きです。

前回



タイヤが真正面から見ると斜めに回転している件。みん友さんに指摘をいただき、確認してみた所、ホイールの向きが左右逆だった。
タイヤホイールは、とある個人売買で、買った物。それをテキトーに付けた(笑)

進行方向(バイクに乗った状態)から見て



フロント。左側にエアバルブが…




リア。右側にエアバルブが…

指摘されるまで全く気づかなかった(笑)
写真を見ただけで分かってしまうみん友さん
凄すぎ!



さて前回の続き…


息子がバイトに行ってしまってから、
自分で乗って見て試そうとしたけど、私は
とにかく乗った事が無いので、(ギア車)
いきなり公道に出るのはちょっと…
まず、家の庭で試す事に。まずギアチェンジの練習(笑)このバイク。ニュートラルスイッチなのか分かんないがニュートラルランプが点灯しない。ギアをいれてみる。ニュートラルに戻してみる。あれっ?戻らなくなった(汗 ていうかギアチェンジの仕方が分からなかった。←えっ?そこからか!

息子2に助けを求める。何故か免許も無いのに
詳しい息子2。(細かいツッコミは無しでお願いします笑笑)
教えてもらった所、シフトアップはニュートラルからレバーを一回踏むと1速 次はレバーを上げてくと2速3速4速となる。ダウンは
4速からレバーを踏んでいき4、3、2、1踏み切ったらレバーを1回上げればニュートラルになる。難し過ぎだろ!笑笑

必死で練習するも、中々ニュートラルにならない(汗
比較用にエイプも乗って練習。こちらはニュートラルランプが点くから分かる。

モンキーはギアチェンジがかなりシビアだって事が分かった。ただ単に自分がヘタなだけ…

何回か練習しているうちに失敗するとエンストするすると、キックがスカスカになる時がある。不具合発見!何回か動かしてると直る。う〜む。

後で調べた事だが、ニュートラルスイッチの当たる接点がミッションの奥に有るみたい、
ミッションバラさないと確認出来ない模様。
バラす時にキックも確認ですな…

エンジン。何回か練習しているうちに吸気音が大きくなった様な…吸いますか?って聞かれたら、吸います(笑)
マフラー音。いい音。うるさくも無く静か過ぎでも無く。コール切るにはもってこい(笑)私はやりませんよ。

チェーン。



たるみが…
前側のスプロケのガタも凄く(基準は不明)
シャフトがすり減ってるのかもしれない…

売るとかいうレベルでは無い。現状がこんなんじゃ…危険だし。

ラスボスまだまだ攻略の道は遠い…
腰上はバラす予定だが、腰下もバラさないと…
売らなくて済むか?私的にはその方が嬉しいけど…

不定期に続く(笑)
Posted at 2016/11/23 08:42:47 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年11月20日 イイね!

ラスボス 遂に走行試験

売るとか売らないとか家族会議まで発展した
我が家の小さな巨人。

売れるレベルなのかまず走行して見ないと、
いつまでも飾って(鑑賞用)おくわけにはいかないし…

我が家の事業仕分けでは、売りに出すという方向で…話がほぼ決まってる。(悲しいけど)

んじゃあ、仕上がり具合をみようじゃないの。ミカンせいだけど。確実に(笑)





っていっても私のれないしね。(ヘタクソ)
バイクのギア車ノッタコトホボナイシネ(汗
モチヌシノムスコハコレカラバイトダシネ…

ショウガナイ私が…って





ブイ〜ンブイブイ〜ンんと、試乗してきて、
「調子いいよ〜」って言ってさっさとバイトに行ってしまう。オイオイ(笑)

いろいろ状態とか、気になる所を聞きたかったのに…

けど、けど、

ブイ〜ンと試乗に行って、帰って来るときにに、不具合を少なからず1つは見逃さなかった!



分かんないと思いますけど、
走ってる感じを真正面からみると…



ん?


続く。
















Posted at 2016/11/21 00:30:28 | コメント(2) | トラックバック(0)
2016年11月13日 イイね!

ラスボス レベル上げ。

ラスボスに挑む為にレベル上げ。

道具屋に走る。



買い込む。格安で…

結構羨ましいかったりする…簡単に手に入る現状。デルタもこうだったらな…(つぶやき)

そして放置(笑)何日か…


そして玄関先でキャブのオーバーホール。




前回みたいに失敗しない様に、今度はちゃんと丸ごと外しました…。





ケイヒン(本物かは不明中華?)
PC20キャブ。




フロートパッキンは今度はぴったし。





ここにパッキンが存在する事を今知る(笑)

元々入ってなかった…。




燃料コックを開けてフロートにガソリンを満たし、漏れをチェック。滲みもない。


エンジン始動(相変らず家の中で)

大丈夫みたい。

私にはよく分からないけど、現状。
スロットルは何処ぞのハイスロに息子が替えた。急激にアクセル開けると、ぐずる。
息子曰くハイスロに換えたから。(そうなの?)ジェット番手不明、ニードルの段数中間位。ヘッドは車外(ポート拡大)インマニノーマル?(何故か)ゆっくりスロットル開けるといい感じ。
音で言うと、
ぶぉ〜〜ん、んぐぉ〜〜っ。(繰り返し)

息子曰く。
「すってんなぁ〜」

吸うみたいです。

前回売りに出しとき、「吸いますか?」って質問来たけど、

吸いませんすいませんって返したけど…。





あとはエンジンヘッドオーバーホール。

まだまだ先だな。





ブレーキペダルスイッチ。

踏んでも反応しなかった為購入したが(送料を無料にする為)引っ張り具合を調整で治った為に無駄使い?いやっうちにはボスがもう1人(エイプ)いるので、加工で使える(筈)


不定期に続く…。


次回予告。


知り合いに欲しい奴現る⁈本気度50パー
現状説明済み。
とうとうお別れか?
…。
Posted at 2016/11/13 21:43:09 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年11月11日 イイね!

デルタ△ 戻す?

相変わらず備忘録です。

スミマセン。

一旦戻す?交換する部品も無いので…
備忘録書いてるのに忘れそうだし…

また交換する目処がたったら、バラす。

なんじゃそりゃ!

的な感じて行く予定です(笑)






ブレーキマスターバック。
回転させて、ミッションの上側プラスチックカバー外してこーんな感じでやっとこさ取り出す。




キレイにしてまた取り付ける予定。

このタイミングでアクセルワイヤーを交換したいが部品無し(汗 しょうがない。
クラッチマスターのホースもこのタイミングで交換がいいと思われる。





ブレーキパイプのステー。
サンドブラストかけるとすご〜くキレイになりそう。
持って無いけど(笑)





ボディー側のサビ。
シール剥がしてサビをある程度とった所。
もう少し頑張る。




まだ穴が空くほどサビてないから
マシか…


不定期にまだまだ続く…
Posted at 2016/11/13 18:09:28 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年11月08日 イイね!

講習に行ってこいミッション。


前回の水戸に行ってこいミッションに引き続き。今回も仕事で坂東市に講習に行ってこいミッション。

私の職場は県西地区なので坂東市。



坂東市の、




音楽ホール。コンサートホール。
ここで講習。聴くだけ
眠さと戦うミッション(笑)




独り言:
毎年この講習に来ているが、職場で色々あって
今回でラストになるかも…

理由は…今は言えない…

注)あくまで独り言です…言ってはいけないけど言いたいだけです。軽くながして下さい(笑)

つまらな〜い感じで

終わりです。
Posted at 2016/11/08 20:23:36 | コメント(1) | トラックバック(0)

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「@haseyan ミラは16年外です。ww

他の車は(ヴォクシー、プリウス)はこれから何年か分かりませんが青空予備軍です。


ミラに続け!(笑)」
何シテル?   09/09 20:02
  とにかく物を(車もね)分解して、構造を知る(把握?理解?) するのが好きだったりします。 人がヤラナイ事するのが好きだったりします。 思いっ...
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