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息子のライブディオの方。（エンジン壊れた）
事前に準備して、暇になったので

これからエンジン直そうかと、
車庫に行くと…

無い！
外したパーツも無い！


盗まれたのかと呆然としていると、
息子がなんか言ってたなあと思い出し、ラインすると、

お友達が直してくれるそうで引き取って行ったという。（そうですか…）

で、やる事がなくなったので（自分の車があるだろうが！）

イケイケ（セレナ）とゴシゴシ（ヴォクシー）のオイル交換も控えてる事も有り、今あるジャッキでは入らないのでローダウンジャッキを新調。
アームも長いので、今あるやつと最高位を比べてみるネタ的に非常〜につまんない事をやってみる(笑)






ぱっと見同じくらい…







皿の分（2,3cm）位高いくらい、




下回りに入れてみる。
クロスメンバーを上げるには、スロープが必要。






ゴシゴシの下回り。
エンジンサポートが縦に入っており、ジャッキアップポイントがかなり手前。なんの問題も無し。
（手前の草は関係ありません）

以上

新調したジャッキは無駄ではなかった！そう思いたいが、やっぱ気になったので作業前に事前に検証してみた件！


結果、
先にスロープを買えば良かったのかも…
でした(笑)


m(_ _)m

放置して暫く経つデルタですが、

またまた来ました。
塗装の劣化。




クリアーハゲ。

クォーターパネルの上部分。





しかも左右。酷いのは右側。
触ってみると、




クリアーがペリペリ剥がれる。

今年になって急速に劣化してきた塗装面。（定期的にワックスをかけてはいたここら辺だけ(笑)）
今更ながら今年最後に来た台風の影響かと私は思っている。あの台風で家の二階のベランダの手すりとかヒサシとかも破壊された（経年劣化もあるが、こちらは保険申請中）いくら屋根付き車庫といっても、シャッターなんか無いので雨風は入って来る。幸い物は当たらなかったが、、
意外な所の塗装の劣化にショック！

何年か前にフロントバンパーのクリアーハゲを修理したが、今度はここかっ！

私のデルタは部分塗装して有り、艶が未だある所はクリアーが塗ってある事がハゲてから気がつく
（遅ぇよ！）

これを直すには部分塗装ごまかしコースか、

プロにきっちりやって貰う全塗装コースか、

悩むこと無く全塗装コースでしょ！

金貯めよ。

それより何より他を直さなくては（汗
中途半端だらけだからね(笑)

m(_ _)m

エイプのエンジン戻し作業の残りは

結局私がやる事に…

仕上げ内容をさらっと、、



暫く寝かせてたエンジン。最初中々かからず焦ったが初爆が出てきて始動。エンジン復活！



ずっと外してたチェーンカバーを装着する。




大分前から失くして付いて無かったフェンダーステーのアルミブロック。

偶然庭で発見され（土に埋もれてた）２年振りに装着。

足で動かすシフトレバーが探しても見当たらず、
後で付けとけよと息子にLINEしたのも束の間。



下ろしたエンジン（タイプD）に付いたままだった(苦笑)





下ろしたエンジン。




今回乗せたエンジン。



エンジン戻しの本来の目的は、

大きな声では言えませんが、、

倍にしていた排気量を元に戻す。


これです(笑)

m(_ _)m

前回の続きから、

息子のバイクはまたディオだと言いました所から…

壊れたライブディオより古い型のスーパーディオ。
知り合いの紹介で業者さん（バイクとか自転車を直しては売る）から購入した年代物。私の車（デルタ）と同い年くらい。けど、見てくれとは裏腹にキビキビ走る。息子は50キロしか出ないとか言っているがそれでもいいじゃないの！マトモに走れば(笑)

リアスポが付く所が荷台になっている（写真無し）

カッコ悪いからと息子は荷台を取っ払う（写真無し）

今現在我が家のスクーター。（パーツ単位で）

フレーム二台。エンジン三機。外装３台分。
（新たに買ったスーパーディオは含まず。）

こんなにあっては邪魔でしょうがないので、私も業者さんっぽく直して一台作り上げて売ったらどうだと提案してみたら、是非やってくれよと言われたがなかなかやる気が出ず暫く放置していたら、、

こっちを先にお願いと依頼されたのが、
エイプ。

折角凄いエンジンに載せ替えたのにまた戻してほしいと、、

その凄いエンジンは売るそうです。

こっちもヤル気も起きず（ただ乗せ替えるだけでは無く配線の加工した所を戻したり、スプロケとかその他…）放置してたら、息子がエンジンを下ろしておいてくれた。

私はそこからスタート。



下されたエンジン。
程度良。




加工した配線は元に戻します。



車両側は無加工。





キレイに掃除して、梱包とかは息子に任せましょう。

私のでは有りませんから(笑)





スプロケの交換は正直メンドクサイ。
スナップリングが取れず今回の作業で1番時間がかかった。




この50ccエンジンをのせます。

下ろしたエンジンは何cc?

その質問にはお答え出来ません(笑)




はい！乗せました。
一人で、5分位で（自慢）




色々補機類を付けて私の作業は終了！

後は息子に任せます。

で、ライブディオの３個一の方はというと、

場所が無くエイプの方が終わらないと出来ないので、エイプが終わるまで、、


お休み！


m(_ _)m