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半額ハンターの愛車 [KTM 125Duke]

整備手帳

作業日:2013年3月9日

純正キャリアプレート取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
デイトナ製のリアキャリアをつけてその上にベースプレートをつけていた。

しかし後方の車からストップランプが見えないらしい。

特にトラック。
2
そこであるものを入手!
3
うひひ!

純正プレート
4
早速取り付け

なんかねじの作りが雑!

グラブバーと友締め
5
プレートが付く部分はグラブバーとは離れていて宙に浮くつくり。

しなって接触するのを避けるウレタンが付属しているので両面で貼り付ける。
6
プレートの上にベースプレートを取り付けて完成。

ベースプレートの留め金がキャリアプレートの下の飛び出ているので、リアシートの装着がし辛くなります。

シートを留ね金に押し付けながら何とかはめる感じです。
7
このボックスは48リットルで巨大で重い。

キャリアプレートの耐荷重を超えているのでぐらぐら揺れます。
8
後方からの視認性はよくなりました。

そのうち小さいボックスか純正のリアバックに買い換えます。

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この記事へのコメント

2013年3月11日 13:06
大きくて便利そうじゃないですか!このままでも充分では?良いと思います‼決まってますよ‼
コメントへの返答
2013年3月12日 1:09
すごい揺れるんですよ~

ガタガタガタガタ・・・・

ってな具合です。

2013年3月11日 17:48
仕方が無いのでBOX にストップランプを組み込みましょう。
コメントへの返答
2013年3月12日 1:13
視認性は解決しましたよ。

クーケースを買えばLED付けれますが純正の布製バックを買うかもしれません。

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