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イイね!
2010年06月19日

H&Tできるようになった〜!( ミスるけどw (´Д`; )

   
先日の袖森ではちょっと走り足りず、課題ばかりが残りました。J'S Racingロドスタの挙動に不安を抱えていたGinaはSHIBAJUNさんに練習したいと相談させていただいていたら・・・本日、本庄サーキットに連れて行っていただけることになりました!



・・・ということで



idlers12耐サーキット練習 2ndです♪ (^ω^)



前回、袖森でのテーマは「J'S Racingロドスタの限界点を探る」事でした。数回のスピンにて何となくJ'S Racingロドスタの癖は掴めたので、今日のテーマは「丁寧にドライブする」ことを目標に。具体的には、高速域からのシフトダウンならびにブレーキング、後は4輪での荷重のかけ方に慣れる事です。



早朝、SHIBAJUNさん家に集合。ロドスタくんで自走し、朝8時に本庄サーキットに到着するように出発しました。



6/19 本庄サーキット-1
6/19 本庄サーキット-1 posted by (C)ginapoolholic



本庄サーキットの講習会を受講後・・・



6/19 本庄サーキット-2
6/19 本庄サーキット-2 posted by (C)ginapoolholic
(注:講習会自体は真剣に受講しました(^^;))



ご覧のような小雨のぱらつくコンディションの中、走行開始。First driverはSHIBAJUNさんから。



6/19 本庄サーキット-3
6/19 本庄サーキット-3 posted by (C)ginapoolholic



流石にこの路面は滑る滑る。カウンターばりばりですが・・・スピンしないSHIBAJUNさん。流石オーナーさん、51secで帰還。はえぇ〜。しかし、Joyfast伊佐治さんからの指令で、SHIBAJUNさんの今日の目標は40秒台にのせること。従って、SHIBAJUNさん的には納得されていない様子。(^^;) 



セミウェットなので、頑張ることも難しい状況でしたが・・・お昼に近づくにつれ雨もあがりドライコンディションへ。徐々にラバーも乗ってきて食いつく路面に変化してきました♪ そんなSHIBAJUNさん2セット目に撮影した動画がこれ(↓)。







ここで他のR32 GTR、FC3Sなどの大排気量車と格闘しながら、49.2secをマーク!その激闘動画は・・・ご本人がUPしてくれると思います。端から見ていると非常にオモシロかったです!(^ω^)



GinaもSHIBAJUNさんの1sec落ちをウロウロ。2セット目、どーしても50secの壁を敗れず・・・ライン替えを繰り返した結果、何とか49.8secをマーク。これで一安心w。



ピットに帰って、SHIBAJUNさんとまったりしていると・・・同じNA8Cロドスタに乗られている方とお話しすることができました。2人ともボクの知らない単語でお話ししています。機械関係は良くわからんですよ。(^^;) 



6/19 本庄サーキット-4
6/19 本庄サーキット-4 posted by (C)ginapoolholic



結果、午後1番枠をロドスタの彼と一緒に走行していただくことに。うーん、完全なライバル。後ろから突っつかれるとメンタル的にやられそうなので・・・スタート後、速攻で逃げ体勢へ。何とか・・・逃げ切り成功w。f(^ー^; 逃げ切ったGina午後1番枠が(↓)の動画です。







この枠はインプとかシルビアとか速いクルマがたくさん併走しており、本戦混戦時の練習にもなりました。直線での速さが全く違うので、冷や冷やしながらの走行。でも、あんまりパカパカとは抜かれていないような気がします。こちらだって結構踏ん張りましたもの!(^ω^)



あ、そうです、肝心のH&Tのこと!練習している間に・・・いつの間にか出来るようになっておりました。(^^) ブレーキを強く踏み込んでいると全然やりやすいですね。シフトミスの回数がゼロではないのですが、相当減少した気がします。ブレーキングも安定し、ターンインで突っ込みやすくなりました♪



さぁ、12耐本番まで後1ヶ月を切りました。SHIBAJUNさん、Mizpeaさんという素敵なコーチ陣のおかげで順調に準備が進んでおります。今年度は何とか完走に持ち込みたいですね。ボクもみなさまの足を引っ張らないように頑張りマス。



一日お付き合いいただいたSHIBAJUNさん、ありがとうございました!
今日、マジでスゲー楽しかったです。ヽ(´▽`)/ 


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Posted at 2010/06/19 22:25:38

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この記事へのコメント

2010年6月19日 23:55
さすがです!もうこれで本番も心配無しじゃないですか?

本庄サーキットの全景を初めて見ましたが、コンパクトにまとまっているのですね。動画面白かったです。
コメントへの返答
2010年6月20日 0:15
しげさん、コメありがとうございます♪

お?「Ginaのエンスト天国」を御存知のしげさんにそう言っていただけると嬉しいっす。ちぃとばかしは成長したかとw。

本庄、小さいのにオモシロかったです。ロードスターには最適のサーキットでしたね♪ SHIBAJUNさんが車載も撮ってくれているので・・・UPを期待してますw。あちらの方が迫力あるかも。(^^)
2010年6月20日 0:03
あ〜、楽しそうですね〜!!
羨ましいでつ・・・
ところで、本庄って何県でつか??
埼玉??(爆)
コメントへの返答
2010年6月20日 0:19
EBIさん、コメありがとうございます♪

今日はクルマをある程度思うとおりに動かせるようになったので、スゲー楽しかったですよ。「マニュアルおっかない病」もちょっととれたし♪

ほ、本庄?多分埼玉だった気がします。(←確認してない(^^;)) あ、もしかして、今日の飲み会まだ継続中なの?
2010年6月20日 0:06
練習熱心なginaさん、着々と腕を上げてますね^^

今日はトリプルアクセル成功ですか?w
コメントへの返答
2010年6月20日 0:22
Koooheiさん、コメありがとうございます♪

本庄の帰り、SHIBAJUNさんと「Koooheiくん、12耐スカウトすれば良かったね〜!」と話してましたよ。昨日も言った気がしますけど、スゲー残念。

>トリプルアクセル
今日はしないようにする・・・って言ったんだけどねぇw。答えはSHIBAJUNさんのブログに書いてあったよーな。(T_T)
2010年6月20日 0:11
Ginaさん、スゴイじゃないですか~!!!

タイム的にも全くヒケを取っておらず、H&Tもマスター!長足の進歩なんじゃないですか!?
もっとも、カートでもめちゃっ速のようでしたし、もともとセンスがお有りなのでしょうね!

数年後にはプロレーサーになってたりして!?今のうちにサイン貰っておこうかな・・・ま、とりあえずまだいいか(爆)
コメントへの返答
2010年6月20日 0:27
井戸さん、コメありがとうございます♪

タイムのバラツキが大きいので、まだまだなんですけど・・・ここまで来れたのは正直嬉しいです♪ 本番前にH&Tはできないとボクも予想してましたし。(^^;)

ボクがプロレーサーなら・・・井戸さんはガンダムマイスターでしょうか?ん?ニュータイプって言うの?むしろ、そちらのサインが欲しいんですけどw。
2010年6月20日 0:42
こんばんは!

H&Tのマスター、おめでとうございます!

凄く研究熱心で感心します。

やはり速く走るには練習あるのみですね!
コメントへの返答
2010年6月20日 8:31
B4Sさん、コメありがとうございます♪

事前にMizpeaさんがブリッピングの仕方を教えて下さっていたので、案外スムーズに移行することができました・・・って、自分でも驚いたんですけど。(^^;)

先日の袖森でシフトロック→スピンと嫌な経験を数度したので、その対策ができると思うとちょっと安心です♪
2010年6月20日 0:43
お久し振りです。
着々とレベルが上がっているようですね。

どうやら、耐久には私が所属しているアルファのチーム、fam'sの方も参加されるようなので、予定があえば応援に行きますね。

マニュアルはシフトミスでエンジンブローという場面を何回か見ました。
ご注意あれ。

早く、富士のライセンスを取って一緒に行きましょうよ。
コメントへの返答
2010年6月20日 8:39
muragonさん、コメありがとうございます♪

まっさか、この歳でMT練習するとは思いませんでした。スーパーコーチ陣の「J'S Racingモータースクール」でスクスクと成長しているGinaでございますw。ほんと、調子にのってEg壊さないようにしなきゃ・・・ですね。(^^;)

12耐、fam'sさんのついでにでもお立ち寄りくださいませ♪ ボクも余裕があれば、そちらに顔出させていただきたいかも。

うーん、FSWも走りたくなってきました。SHIBAJUNさんにもライセンスとるように言われたしなぁ・・・。金ナイんですけど、何とか頑張ってみようかな。(悩)
2010年6月20日 9:31
昨日はお疲れ様でした。。。 あまりのお疲れ度に 今まで爆睡してました(笑
なんと やはり筋肉痛・・・(汗
腕痛い・・・パワステ無しキツイねぇ。。。
12耐頑張りましょうね!
コメントへの返答
2010年6月20日 9:45
SHIBAJUNさん、コメありがとうございます♪

昨日は一日ムリさせちゃって・・・スイマセンでした。でも、丸一日スゲー楽しかったですよ♪久々に「完全集中」しました。ロドスタくんにも慣れることができたし、とても満足です。(^^)

やっぱり「オーナーさんの壁は厚い」ですねぇ。ぐぅぅ。(^^;) あ、SHIBAJUNさん、今TV観てるでしょ?w
2010年6月21日 9:03
H&T開通記念おめでとうございます(笑
耐久レースへの期待がふくらんじゃないますね~。

私、出来ない人なので納車されたらコソ練します(苦笑

私は、へたっぴ&車の挙動が分からないので、しばらくはこのようなエスケープゾーンが狭めなコースは無理そうです(汗




コメントへの返答
2010年6月21日 18:16
ヒロさん、コメありがとうございます♪

H&T、ブレーキを「がつん」と強めに踏むところじゃないとできないんですねぇ。(^^;) Mizpeaさんが事前にシフトダウン時のブリッピングの仕方を教えてくださっていたので、それに併せたらできるようになりました。

あ、クルマの挙動を掴む練習をするために一緒にカート行きませんかー?(←罠w)

http://minkara.carview.co.jp/society/caymanclubjapan/bbs/4825127/l15/

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