エシュロンコーティングの威力！ ( ﾟдﾟ)ｴｯ?

このBlogを覗いてくださっている皆様は既にご存じと思うが、じなは普段の移動をボルボV70 T-5、ちょっと走りたいなぁ･･･と思った時にはケイマンと2台のクルマを使い分けた生活。


クルマが趣味であるとはいえ、この時代にこの生活って結構贅沢なことで･･･2台体制ってどんなものなのか『クルマを2台所有する・・ということ』でも皆さんに相談させてもらったことがある。結論としては『手放したくなった時に手放せばよい』ということで、とりあえずの2台体制生活が始まった。


最初は『自分でクルマ2台も維持できるのかなぁ･･･？』と思っていたが、いざ『2台体制の便利さ』に慣れてしまうと･･･既にもう戻れないｗ。挙げ句の果てにはLexus IS350Cへの入れ替え検討までしたが･･･冷静に考えると、資金的に緩くないので潔く断念。


つくづく、自分も欲深いよなぁ･･･なんて感じる。(^^;)


そんな感じで現在は『ボルボ+ケイマンLife』となっているが、うちのボルボは99年式なので･･･もう12年選手になる。そろそろ、なんか手入れをしてやんなきゃなぁ･･･とは薄々ながら考えていた。そんなある日、山手トンネルを通過中に前方のトラックが落とした砂利をパラパラと数カ所被弾。


その日の目的地であるサンライズさんで、何気なく被弾した話しをしたところ『保険での修理を考えても良いのでは？』とのご提案をいただいた。じなとしては『オリジナルの塗装を変更すること』に若干抵抗があったので、いままで再塗装はしてこなかったが･･･流石にフロントは飛び石傷が相当数蓄積。今後も乗り続けることを考え、再塗装をお願いすることにした。


再塗装いただいた箇所はフロントボンネット＆サイド、フロントバンパー。それに加え、フロントウィンドウ、ヘッドライトガラス部分、ラジエターグリルまで交換していただいた。これだけでも、経年変化をおこしていたボルボにとっては『かなりのリフレッシュ』になったのだが･･･




Volvo V70 リペイント後 posted by (C)ginapoolholic



更には、サンライズさんからダムクラフトさんにお願いしてエシュロンコーティングを施行いただいた。


リンク先をご確認いただければと思うが、その仕上がりはおよそ12年前のクルマとは思えないほど綺麗なレベルで自分の手元に戻ってきた。あまりの変化っぷりに･･･オーナーとしてもビックリ。(;ﾟДﾟ)




ボルボ　コーティング後 posted by (C)ginapoolholic



ケイマンに乗ると愉しい。だが、ケイマンが自分にもたらしてくれるのは『刺激的』な愉しみである。ボルボは運転していて自分を緊張させることがなく、『安堵』をもたらしてくれる。


生産から12年経過して、社会的な価値はほとんどないクルマだけど･･･自分にとっては快適に移動できる、とてもありがたい存在。『オープン所有の夢』は捨てていないけれど･･･今はもう少し、この体制を愉しみたいと思っている。


今回施行していただいた、サンライズさん、ダムクラフトさん、My保険担当の黄色い某さん、ありがとうございました♪(^^)