J's Racing 3年間の軌跡

もうご存じの方も多いかもしれませんが･･･先日、みずぴーさんから発表があったように、J's Racingは2012年をもって解散することになりました。


これだけの戦闘力を持ったNA8C Roadsterを造り上げ、耐久のノウハウも何となくわかりかけてきたこの時期での解散は、本当に残念ですし、名残惜しいのですが･･･J'sメンバーの社会的背景を考えると、これ以上継続するのがちょっと難しい。色々と打開策を考えましたが･･･ここは無理をせず、『解散』という選択をさせていただいた次第です。


自分がJ's Racingに加入させていただいたのは2010年から。3年間、J'sでお世話になった事になります。嬉しい、愉しい、悔しい、辛い･･･と、いろいろな想いが詰まった3年間。簡単にではありますが、振り返ってみたいと思います。


【 2010年 】

自分が12耐に初参戦させていただいた年。それまで、レーシングカートでのスプリントレース経験はそこそこあるものの･･･4輪で、かつ耐久レースの経験は当然全くナシでした。それより怖いのが、MTの運転経験自体が皆無に近かったこと･･･。


参戦が決まってから、しばさん、みずぴーさんにMT練習をたくさん付き合っていただきました。練習初日、しばさん家前でじながエンストした時の『 (；・∀・)ﾊｯ? 』という顔が･･･今でも忘れられませんｗ。みずぴーさんには4→3速でのブリッピングの仕方を教えていただき、箱根を一日走り回りました。お二人のおかげで何とかMTを運転できるように。その後も練習を重ね･･･本庄サーキットでの練習走行中、いきなりH&Tができるようになったのです。


そして、いよいよ4輪での初レースが夏の12耐。モテギフルコースに初めてコースインした時、『おいおい、こんなにクルマがたくさんいるのかよ？』と非常に焦ったことを思い出します。あの時点では、ロードスターでシビックとかにもふつーに勝てると思ってましたし･･･。今考えると恐ろしい。(^^;)


この年、J's Racingは12hを初完走、総合順位も29位と電光掲示板の一番下に『NO.64』を刻むことができました。

　　　

■ 週末は・・・ハードだっ！ 第2週目（←今週はidlers 茂木3耐　(^^;)）

■ えっ？マヂ、ボクで大丈夫ですか？ (^^;)

■ 仮想現実と・・・Fusionできるかな？

■ 怒濤のごうるでんうぃーく　Start♪

■ 怒濤のごうるでんうぃーく♪ Second

■ 袖森フェスタ / 4輪サーキットデビュー完了♪

■ 袖森で感じた J'S Racingロドスタの挙動

■ H&Tできるようになった〜！（ ミスるけどｗ (´Д｀; ）

■ 距離で稼ぐ？ or スピードにのせる？

■ idlers12耐　準備は・・・ほとんどOK♪

■ ついに今週末！

■ idlersモテギ12耐 皆さんありがとうございました！m(_ _)m

■ Driver's eye / 2010 idlersモテギ12耐 参戦記　no.1

■ Driver's eye / 2010 idlersモテギ12耐 参戦記　no.2

■ idlers12耐打ち上げ　お疲れ様でしたー♪ (^^)/

■ FSWライセンス取得 ＆ ロドスタくんで初走行♪

■ クルマを操る喜び / ロードスター漬けの1日 (^^)

■ 反省＠袖森フェスタ

■ 復活！＠モテギ idlers 冬の3耐



【 2011年 】

2010年のしばさんリーダー体制から、2011年はみずぴーさんリーダー体制に変更、『新生J's』として生まれ変わったのがこの年でした。あわせて耐久号も、Engのオーバーホール、足回りの変更等、ハード面でのアップデートが施され、大幅な戦闘力UPを果たしました。それは新生J's生まれ変わった時に掲げた『Top10に入賞したい！』という大きな目標があったからです。


この頃には、自分も耐久号（NA8C)を普通に扱えるように。また、2010年の12hで大きなミスはなかったものの･･･やはり、ドライビングではみんなに劣っていることを自覚。それ故、袖森、FSWでの練習を重ね、『チームメイトの足を引っ張らないようにすること』が自分の2011年目標でした。


今から考えると、この頃はまだまだタイム至上主義で･･･クルマを労りつつ、制限のある範囲で可能なだけタイムを稼ぐ『耐久の走り方』ではなく、闇雲にタイムを追い求めていた走りでした。結果として、この年の夏の12耐にて耐久号は満身創痍。『クルマにダメージを与えず、かつ回転数に縛りのある制限のなかで･･･いかにしてタイムを稼ぎ出すか？』この経験が2012年のドライビングスタイル変更に繋がっていきます。


この年、目標だった総合10位には届きませんでしたが･･･総合16位、出場したロードスターではTopという結果。自分達の戦略が間違っていないことを確認でき、2012年にこそ総合10位に入賞できるのではないか？という希望を抱く結果で終えることができました。


■ KDP 思いっきり走行会 in FSW！( ´ ▽ ` )ﾉ

■ たまには気楽に♪(^^) / 袖森フェスタ5th

■ ピットクルーさんのお仕事 / 2011 idlers12耐にむけて

■ J's Racing idlers12耐 無事完走！(^^)/

■ 2011 idlers12耐 Photo report part1 (^^)

■ 2011 idlers12耐 Photo report part2 (^-^)

■ カートと4輪の違い。

■ スピード重視 or 距離重視？ / ワンスマThe学 vol.3

■ Sタイヤで初袖森！(･◡･)ﾉ / 袖森フェスタ6th（オモテ）

■ 気持ちの温度差。



【 2012年 】

年末のドタバタを乗り越え、新メンバーを正式に迎え、新しい気持ちで臨むことになった2012年。3年目となった2012年は･･･もうレースに対する気負いはありません。『総合10位』という定めた目標に対して、前年度の問題点を一つずつ改善していくだけ。


2012年は『我流のドライビング』から抜け出すために、初めてドライビングトレーニングに参加。シミュレータにも通い、自分のドライビングを客観的に見直すことを行いました。重点的に見直したのは『ブレーキングの仕方』。早めにブレーキングが終了してしまうカート時代からの癖を、4輪よりのブレーキングに修正、より前荷重が活かせるように変更。


淡々と練習を重ね、3hでは初のアンカーという大役。ドキドキでしたが、ゴール後の戻ってきたピットでガス欠まで燃費を追い込むことができ、初のTop10入り。あぁ、耐久ってこういうものなんだ･･･というのを初めて知った、思い出深いレースになりました。あのとき、耐久号でピットに戻れたのは本当に嬉しかった♪


そして本番。夏の12耐では一時期Top10まで上り詰めていたのですが･･･自分の黄旗無視で、20分間のペナルティストップ。夢は脆くも崩れ去る結果となってしまいました。しかし、チーム力によってそこから挽回、目標としていたTop10には届きませんでしたが･･･総合40位から21位まで、順位を回復することができました。


■ エア管理の大切さ。 / 2012KDP FSW走行会

■ 想いを新たに。

■ 勾配から考える袖森攻略。

■ 限界域でコントロールする喜び。/ 袖森FES 7th

■ タイヤ温度測定から得られるもの。/ Team J's 袖森練習

■ 『クルマの向きを変える』という事 / ワンスマ＠FSW P2トレーニング

■ GP2 Experience！(^^)/

■ あれ、3速が入らん･･･？ (>_<) / ワンスマ袖森ライセンスGet♪

■ 制約のあるなかでのレース展開。 / idlers 春の3耐参戦

■ ドライビングの基本。 / Tokyo virtual circuit 2回目

■ Joyfast杯 袖森プチCup！(^^) / 袖森FES 8th

■ 2012GW 何シテタ？ / じな的GWを一気に振り返る！(^^;)

■ ブレーキとステアリングの関係で･･･悩む。(^^;)

■ ブレーキを残した旋回を試す。 / シミュレータThe学＠Race Fight Club

■ おっ？ ちょっと出来るようになった？(^^) / 続々、ブレーキングについて考える

■ J's Racing 12耐決起集会 ＆ ここ数週間の近況

■ たった一つのミスで･･･。/ 2012 idlers夏の12耐

■ 自分なりの落とし前。 / 2012 idlers夏の12耐



J's Racing関連のブログ、これで3年分。こうやって振り返ってみると･･･ほんと様々な事にTryさせてもらったんだなぁ、と改めて思います。特に2012年前半は、ほんとに気合いが入ってた感じ。J'sに所属させてもらっている間に培ったドライビング、ドライブに対する考え方は･･･自分にとって、今後も大いに役立つものでしょう。(^^)


そして最後に･･･


車両面、メンタル面から様々なバックアップをしてくれたJoyfastの伊左治さん、N島さん、T森さん。3年間、自分の我が儘に付き合ってくれたつかちゃん（監督）。陰ながら自分の気がつかない事をサポートしてくれたのん。J'sを抜けた後も、様々なアドバイスをくれ、当日も手伝ってくれたしばさん。ピットクルーとして、練習パートナーとして付き合ってくれたごっちゃん。その他にも、様々な形でJ's Racingを支え、応援して下さった皆様。



2012/9 12耐打ち上げ♪-5 posted by (C)ginapoolholic


我々もプライベーターであり、手伝ってくれた方々にたいしたお礼もできませんでしたし･･･皆さんの御助力に甘えて、J'sを続けてこられたというのが正直なところです。No.64 J's Racingはこれで解散となりますが･･･これまでの御助力に深く感謝しております。


3年という長いような短いような期間でしたが、自分はとても愉しかった。J'sは自分にとって、一生忘れられないチームです。


皆様、本当にありがとうございました！(^^)