前回は、Scirocco cupに乗り込むところまでを記載。今回はその続き、これからコースインしていくところを書き綴っていく。
さて、今回レンタルしたScirocco、“カップカー” ではあるが、ノーマルシートといい、3点シートベルトといい、
内装は意外と普通。後方にはロールケージが張り巡らされているが、ぼくのNC3もロールケージが入っているので、個人的には違和感をそれほど感じない。
レンタル車両を決定する際、250PSのVW Golf 7 GTIとも迷ったのだが･･･横転した時のことを考えて、ロールケージが装着してあること、Sciroccoのエクステリアが気に入っているので（カッコは大切だよね：笑）、今回はScirocco選択とした。
シート、ミラーポジションを気が済むまであわせ、そろそろとスタート。
ゲート前パドックには、Porsche、Ferrari、BMW、Audi、Renault･･･各国の様々なクルマが並んでおり、否が応でも気分が駆り立てられる。Michaelさんの指示に従い、ゲートにてリングカードを接触させ、いよいよコースイン。
Michaelさんに教えてもらいながら、1-2Lap目を周回した様子が（↓）。
先程、ゲート前で見かけた血気盛んな常連さん達が、慣れないぼくのクルマをビュンビュン追い抜いていく。ただし、追い抜く側、追い抜かれる側にも、ちゃんとルールが決められている。それは “必ず左側から追い抜かなくてはならない” こと。これは “如何なる状況でも守らなくてはならない” と事前に説明される。
【ドイツ旅行 豆知識⑰：Nordschleifeでの追い抜きは “必ず左側から” 行わなくてはならない】
こんな感じなので、最初の一周は “ちょっと怖いな” と思ったのが、正直なところ。そんななか、助手席のMichaelさんは、後方から急接近してくる車両の確認、“Left side、Right side、Brake、Hard Brake” の4つの言葉と身振り手振りで “走るべきライン” を案内してくれたので、比較的はやく、平常心に戻ることができたと思う。
これがインストラクターさんをお願いした最大のメリット。異国の地にまで遊びに来て、事故を起こしたなんていったら･･･洒落にならないしね。
それでもまぁ、2周もすると雰囲気が掴めてくる。Michaelさんもそれがわかったのか、“よーし、ひとりで走っておいでー！” と言われ、ひとりで大海原に漕ぎ出すことに。
気分は “仮免” 状態。（笑）ただ、既に先程までの恐怖心はなく、少しずつ “Nürを攻め込んでみたい” という気分がでてきており、先程よりはペースを上げて走行。
ちょっとペースを上げてみると･･･見えていなかったことが見えてきた。
まず、日本と同じ距離感覚で推定したブレーキングポイントでは･･･全然、クルマが止まらない。（苦笑）おそらく、“路面表面が日本のサーキットとは大きく異なるから” ではないだろうか。兎に角、ガラスのように滑る。ざっくり分けると “日本式ドライビング＝V字、欧州式ドライビング＝U字” と言われているが、これは “路面の違い” も原因にあるのではないか？と感じた。
【ドイツ旅行 豆知識⑱：Nordschleifeの路面はツルツル、ブレーキングポイントは日本標準より手前に】
もうひとつは “路面からのハーシュネスが結構強い” こと。車載において、ぼくの頭の動きを見てもらうとわかるが、上下方向への振動がかなり強い。カメラは固定されているのでわかりにくいが･･･走行中に視点が定まらないのは、ドライブしていて恐怖に繋がる。
ここで、一瞬でも油断すると･･･おそらく
こうなってしまうのだろう。やっぱり “Green Hell” だよね。（汗）
Devil's dinerにて posted by
(C)ginapoolholic
これで4Lapを周回、ちょっと疲れを感じたので･･･のんの所へ行き、休憩することに。ぼく達が走行中、のんが待っていてくれたのは
Devil's diner。FSWでいうオリヅルみたいな場所だ。
この日はとても暖かかったので、のんはテラス席で待っていてくれたのだが･･･ぼくとDr.Pさんがいない間、向かいの席はドイツの方が入れ替わり立ち替わりで、老若男女問わず、いろいろな方と話しをして楽しんでいたらしい。（笑）
（↑）右下のおじさんもその1人。ジャケットに日本語が書いてあったので、“それ、どしたの？” と聞いたら、“ここで買ったんだ。これ、どういう意味なの？” と訪ねられ、“あくま＝Devilって意味だよ！” と教えたら、2人とも爆笑。おそらく、Devil's dinerに由来しているのだろう。（笑）
レンタルしたVW Scirocco cup car posted by
(C)ginapoolholic
この後、Michaelさんと5-6Lap目を周回したのだが･･･ビデオ電源が落ちてしまい、記録されておらず。（涙）ぼくの “規定周回” である6Lapはこれで消化したことになる。戻ってきたMichaelさんは、Dr.Pさんとともに再度コースイン。
“ん？ということは、時間あるんじゃないの？” と思い、フロントと交渉して、もう1Lap追加で走らせてもらうことに。1Lap追加すると¥15000程度かかったように思うが･･･わざわざ、ここまで来て “走りたい！” という気持ちをセーブする必要はないもんね。（笑）
【ドイツ旅行 豆知識⑲：レンタル時間に余裕がある場合、Extra feeを払えば、追加でNordschleifeを周回することが可能】
ということで、喜び勇んでコースインしていった7Lap目の車載がコレ。
“本日の総仕上げ” の意味でコースインした7Lap目だったが、事故により2度引っかかってしまい、フルアタックはできなかった。事故時間を差し引いてみると、およそ9分半。Rが緩い高速コーナー等は敢えて無理をしなかったので、まだTimeを削れる余地はあるが、初回にしては上出来だったと思う。
Michaelさんとの最終Lapを終えた時、彼が “外国人のあなたが、この速度の中で外国語を聞き取り、それを実行することは容易ではない。それを自分は良くわかっている。あなたは非常に良いドライバーだ。” と言ってくれたのは非常に嬉しかった。
最後に2人で記念写真。なんかまるで “親子みたい” だ。（笑）
インストラクターのMichaelさんと posted by
(C)ginapoolholic
こんな感じで “Nordschleife初走行” は無事に終了！結構な諸費用がかかったけれども、本当に来て良かった！あの時の “ドキドキ感” は未だに忘れられない。
【ドイツ旅行 豆知識⑳：Nordschleifeの初走行は、鼻血がでそうなほど楽しめた（笑）】
今話題になっているCayman GT4などの新車に目を向けるのも良いと思うのだけれど、ぼくにとっては “このような体験” に投資することも捨てがたい。こういう体験は “一生の思い出” になるから。
まぁ、“どこにどれだけのお金をかけるか？” はその人次第。どちらも得られるのが一番良いんだろうけど･･･結局 “日々働けっ！” って結論になっちゃうのかな？（苦笑）
走行終了後 変なテンション posted by
(C)ginapoolholic
こうして時間は13時をちょっと過ぎた頃。Nordschleifeで一汗かいて、お腹もすいたので、ランチをしに
移動。向かった場所は石焼ステーキで有名な
Restaurant Pistenklause。ちなみにここ、“Nürburgringの女王” として知られる
Sabine Schmitzさんの実家でもある。
残念だったのは、ランチタイムはバイキングのみで、肝心の石焼ステーキがオーダーできなかったのだけれど（涙）･･･ウェイトレスさんがSabineさんのヘルメットを見せてくれたり、写真を撮ってくれたりで、楽しく時間を過ごすことができた。
【ドイツ旅行 豆知識㉑：Pistenklauseの名物、石焼ステーキはDinnerのみである】
なお、このレストランの隣には
Hotel am-tiergartenという宿が併設。もし、Nürburgringにまた来られたならば、次回はここに泊まりたい！
Pistenklauseにて posted by
(C)ginapoolholic
お腹を満たした後、再びちょこっと
移動して、Nürburgringの
ショッピングモールへ行き、ニュル土産を購入することに。
そうそう。“ドイツ人は挨拶しないと凄く愛想が悪い” と至る所に書かれていたのだけれど･･･ぼくは今回の旅全体を通じて、そうは感じなかった。むしろ、話しかけると凄く親切だし、対応が丁寧。日本人の “表面的な対応” より余程良いと感じた。
【ドイツ旅行 豆知識㉒：ちょっと話しかけると、ドイツ人はとても親切かつ誠実】
ここのショップ店員さんも、レースレンタカーの受付さんも、凄く丁寧な対応、
München市内で話しかけてくれたおじいさんもそうだったし、その他にもいろいろな場所でいろいろと助けてもらった。こちらが “滅茶苦茶な英語で話しかけてくる変な外国人” にも関わらず、だ。
誰もが “なんとかしてあげよう” としてくれる。旅行者として、これは本当にありがたかった。
Nürburgring - shop posted by
(C)ginapoolholic
本当はもう少しゆっくりして、
ミュージアムとか、近くのレストランとかも廻りたかったのだけれど･･･夕方には出発しないと、また
夕飯が食べられなくなる事件が勃発するので、16時頃にはNürを出発。（笑）
で、ドイツ旅行の最終目的地は
Stuttgart。そう、“Porsche乗りがStuttgartで観光” といえば、
Porsche Museumでまず間違いない。（笑）
ということで、最終日は “Porsche Museum” 巡りの話し。まぁ、個人的には、Porsche Museumよりも “行く前” のほうが面白かったので･･･そちらをメインに書くつもり。乞うご期待。（笑）
【ドイツ旅行 2014：目次】
1.
渡独経緯〜パナメーラレンタル予約
2.
Münchenの夜
3.
Deutsches Museumを訪れる
4.
Autobahn 地獄の600km
5.
Nordschleifeを走るためには？
6.
遂にNordschleifeを走る
7.
Porscheの聖地へ
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Posted at
2015/03/10 18:30:06
前回は、Scirocco cupに乗り込むところまでを記載。今回はその続き、これからコースインしていくところを書き綴っていく。
