Ginaのブログ一覧

“ヱヴァンゲリヲン新劇場版：Q” が12/9に終わってしまうというので･･･平日の夜にも関わらず、急いで観に行ってきた。


感想は･･･うーん、なんか展開が早すぎてついていけないｗ。映画の迫力は物凄いんだけど、言いたいことがイマイチ良くわからないんだよね。のんも同様の感想。ただ、“今までのモノとは違うんだよ” という意思は伝わってきたような。(^^;)　


迫力に押されて頭がフラフラのまま、帰りにケイマンのEngがかかるかどうか？を確認。何故このタイミングかというと･･･先日の食事の際、友人が “ポルシェのEng音を聴いてみたい！” と言っていたので、この週末にちょろっと乗せる約束をしていたという理由。


自分自身、最近全く乗っていなかったので･･･バッテリーがあがっているのでは？と思ったのだ。その予感は見事的中。クランキングまではするものの初爆が入らない。


こんなこともあろうかと用意しておいたACDelco 全自動バッテリー充電器 AD-0005。遂に出番到来。


早速ターミナルにクリップを繋いで、エンジンスタート補助機能を試してみるも･･･Engかからず。(^^;)　無理をさせても仕方がないので10Aで一晩充電、翌日に再度Tryしてみることに。



2012/12 ケイマン バッテリー充電にTry posted by (C)ginapoolholic


明けて翌日。AD-0005に表示されたVoltは11.5から14.5前後まで上昇。充電はちゃんとできている様子。そして、恐る恐るイグニッションを廻してみると･･･かかった！！ ちょっとかかりが弱い気がするけれども、ちゃんとEngがかかった。


念のためにAD-0005とバッテリーケーブルを積み、友人をピックアップ。


自分も久々に乗ったので、NC3との感覚の違いに戸惑った。車体がどうにも大きく感じる。シートポジションを大幅に変更、慣れるまではユルユルとスタート。それでもなんか動きが違うな？と思っていたら、タイヤのエアが1.8と低すぎ。エアを合わせてやると･･･本来の動きを取り戻してきた。


相変わらず、PSESの奏でる音は素晴らしい。Ferのようにかん高い音ではないけれども、全ての音が綺麗に共鳴している印象がある。これまた久々のPDK、NC3でMTに慣れたせいか、マニュアルで扱う方がスムーズに走る。そして、横Gがしっかりとかかったコーナリングの途中でも、何の躊躇もせずにシフトダウンをしていけるのが嬉しい。個人的には、これがPDK最大のメリットなんじゃないかな？と思う。


みなとみらい下のトンネルを駆け抜け、大黒PAに到着する頃には･･･もうすっかり感覚が戻っていた。



2012/12 ケイマンで一緒に posted by (C)ginapoolholic


短時間の助手席試乗。敢えてあまり感想を聞かなかったんだったけれど･･･彼にとって、初Porはどんな印象だったのだろう？ “速すぎて、良くわかんなかった” だったら･･･笑えるような、笑えないような。(^^;)
　　
　　
12/11 12時追記：
ご本人よりメールいただきました。スタビリティとエグゾーストは気に入って貰えたみたい。30代のうちにセカンドカーを持てるように頑張る･･･って、もうすぐじゃん？？(^^;)